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Reurbanización de la zona ribereña de Vancouver, las prioridades del suroeste de Washington aprueban el Senado completo

(Washington, DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA) anunció que los fondos que obtuvo para las prioridades de transporte y desarrollo económico del suroeste de Washington en el proyecto de ley de asignaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano del Senado (THUD) del año fiscal 2010 ha sido aprobado el Senado en pleno. Los fondos ayudarán a fortalecer el tránsito local, mejorar las rutas comerciales regionales y proporcionar vivienda a los veteranos sin hogar. 

Como presidente del Subcomité de asignaciones de THUD, el senador Murray ha luchado para asegurar el apoyo federal para los proyectos del suroeste de Washington que crearán puestos de trabajo e invertirán en el crecimiento económico a largo plazo. 

Proyecto de acceso a la remodelación del litoral, Vancouver: $2,000,000 - Este financiamiento proveerá para la construcción de mejoras viales y ferroviarias, creando dos nuevos cruces ferroviarios para proporcionar acceso a la ribera del río Columbia en Vancouver, WA.

Se estima que el acceso seguro y eficiente de vehículos y peatones al Vancouver Waterfront generará $1.3 mil millones en inversión económica privada en el área, brindando miles de nuevas oportunidades laborales profesionales, minoristas y de servicios para el área metropolitana de Vancouver.

“Los fondos ayudarán a revitalizar el litoral de Vancouver, que es fundamental para el futuro del centro de Vancouver”, dijo la Senadora Patty Murray. "Estas inversiones crearán empleos de inmediato y sentarán las bases para el crecimiento económico a largo plazo en la región". 

 “El proyecto renacentista de la ribera es el pináculo del próximo capítulo de la revitalización del centro de Vancouver. La oportunidad de conectar, y de alguna manera reconectar, nuestra comunidad a nuestra costa es incomparable en términos de tamaño y potencial. Este proyecto cambiará para siempre la faz de Vancouver y el estado de Washington ”, dijo el alcalde Royce Pollard.

Los siguientes proyectos adicionales se incluyeron en el proyecto de ley para la región suroeste de Washington:

Cruce del río Columbia I-5, condado de Clark: $2,000,000 - Este financiamiento proporcionará la finalización de la Declaración de Impacto Ambiental y el diseño del proyecto Interstate 5 Columbia River Crossing.

La finalización de la Declaración de Impacto Ambiental y el diseño del proyecto I-5 Columbia River Crossing acelerará una solución de transporte muy necesaria que, una vez completada, reducirá la congestión del tráfico, mejorará el movimiento de carga y aumentará la seguridad en la I-5.

Proyecto de mejora de la seguridad del paso elevado de Pioneer Street Rail, Ridgefield: $1,000,000 - Esta financiación proporcionará el diseño y la ingeniería del proyecto del paso elevado del ferrocarril de Ridgefield, que extiende Pioneer Street a través de las vías de la línea principal de BNSF en el centro de Ridgefield, WA.

La finalización de este proyecto mejorará el acceso a la propiedad frente al mar y del puerto, permitirá el desarrollo comercial y mejorará en gran medida la seguridad al eliminar los cruces ferroviarios peligrosos que se realizan actualmente.

“El aumento de la movilidad de carga en Ridgefield no solo promoverá la remodelación y el empleo en el puerto, sino que también preservará y promoverá el crecimiento del empleo y el desarrollo económico en toda el área metropolitana de Portland / Vancouver”, dijo Joe Melroy, Comisionado del Puerto.

Proyecto de Centro de Servicios y Vivienda para Veteranos sin Hogar, Longview: $500,000 - Esta financiación proporcionará la rehabilitación de un edificio histórico en el centro de Longview, WA para convertirlo en un centro de servicios y viviendas para veteranos.

Este proyecto proporcionará a aproximadamente 20 veteranos de Cowlitz sin hogar viviendas y servicios de transición. El condado de Cowlitz ha tenido tradicionalmente una de las tasas de desempleo más altas del estado de Washington, lo que hace que la transición de regreso a la vida civil sea más difícil de lo habitual para los veteranos que regresan.

“La Autoridad de Vivienda de Longview agradece a la Senadora Murray por su liderazgo en la obtención de fondos cruciales para el Proyecto del Centro de Servicios y Vivienda para Veteranos sin Hogar”, dijo Chris Pegg, Director Ejecutivo de la Autoridad de Vivienda de Longview. Este Centro de Vivienda y Servicios brinda la mejor oportunidad posible para brindar a nuestros desinteresados veteranos de guerra el apoyo que necesitan para alcanzar su máximo potencial. Nuestros veteranos no merecen nada menos ".

Growing Places Incubadora y centro de capacitación agrícola y de energía alternativa, Centralia: $500,000 - Esta financiación proporcionará la construcción de una instalación y la infraestructura relacionada para el programa de tutoría vocacional agrícola y de energía alternativa en Centralia, WA.

La finalización de esta instalación proporcionará a Growing Places Farm & Energy Park la capacidad de brindar a los jóvenes de la comunidad rural circundante oportunidades de empleo para adolescentes, aprendizaje, tutoría y orientación profesional en los campos de la agricultura y el desarrollo de nuevas energías.

Club de niños y niñas del suroeste de Washington, Vancouver: $1,000,000 - Este financiamiento proveerá para la remodelación y nueva construcción para la expansión del Boys and Girls Club del Centro Comunitario Jim Parsley del suroeste de Washington en Vancouver, WA.

Este proyecto permitirá que Boys and Girls Club of Southwest Washington amplíe programas extracurriculares constructivos y de alta calidad para jóvenes en edad escolar en el centro de Vancouver, un área con al menos 16% de la población que vive por debajo del umbral de pobreza donde ningún otro diario. existen instalaciones juveniles de bajo costo.

“Agradecemos el apoyo de la senadora Patty Murray al suroeste de Washington y su reconocimiento de la necesidad de programas extracurriculares asequibles para jóvenes en riesgo. Este proyecto tendrá un impacto positivo en muchos jóvenes y sus familias en nuestra comunidad ”, dijo Ron Prill, presidente de la junta directiva de Boys and Girls Clubs del suroeste de Washington.

Proyecto de acceso de carga occidental, Vancouver: $3,000,000 - Esta financiación se utilizará para construir nuevas líneas de acceso ferroviario en y alrededor de las instalaciones del Puerto de Vancouver y conectarlas a una terminal recién construida.

Además de la creación de aproximadamente 1.900 puestos de trabajo relacionados con la construcción, este proyecto ampliará significativamente los servicios ferroviarios a los inquilinos y clientes del puerto existentes que respaldan más de 15.580 puestos de trabajo en el área y proporcionará una mayor capacidad y velocidad a un importante punto de estrangulamiento en el extremo oeste del Puerto.

“La finalización del Proyecto de Acceso de Carga de West Vancouver es fundamental para el futuro crecimiento económico de la región del suroeste de Washington. Miles de puestos de trabajo y beneficios económicos sustanciales están asociados con el proyecto. Una vez más, la Senadora Murray ha demostrado que comprende las necesidades de nuestro estado y esta región y ha ayudado a asegurar los fondos necesarios para completar este importante proyecto de movilidad de carga y desarrollo económico ”, dijo Larry Paulson, Director Ejecutivo del Puerto de Vancouver.

Reemplazo de vehículo de tránsito C-TRAN, condado de Clark, $1,900,000 - Para brindar servicios integrales de transporte público al condado de Clark, mejorando el acceso a las empresas locales y disminuyendo la congestión regional, C-TRAN debe modernizar su flota de autobuses. Una flota de autobuses nueva, modernizada y más respetuosa con el medio ambiente reducirá el impacto sobre el medio ambiente y aumentará la eficiencia de C-TRAN al reducir los costos de mantenimiento y las demoras.

Esta financiación se utilizará para reemplazar 12 autobuses C-TRAN, seis de los cuales se utilizarán para ayudar a los clientes con necesidades especiales en todo el condado de Clark.

“Gracias a los esfuerzos del senador Murray, C-TRAN continuará reemplazando sus autobuses más antiguos con nuevas tecnologías de autobuses que hacen que el transporte público en el condado de Clark sea más confiable y respetuoso con el medio ambiente”, dijo Jeff Hamm, director ejecutivo y director ejecutivo de C-TRAN.

Tránsito de alta capacidad C-Tran - Análisis de alternativas, Condado de Clark: $1,750,000 - Esta financiación proporcionará un análisis de alternativas de transporte de alta capacidad (HCT), que explorará varias opciones de ingeniería para un proyecto de HCT en el condado de Clark.

El nivel de congestión en las carreteras del condado de Clark coincide con el rápido crecimiento demográfico observado en la región. El tránsito de alta capacidad disminuiría significativamente el tráfico vehicular en la región, aumentando la seguridad vial y permitiendo un mayor desarrollo económico, y este análisis de alternativas permitirá a C-TRAN y a la comunidad identificar qué corredor y tipo de tránsito sería más beneficioso.

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