TRANSPORTE: Murray, Cantwell, McMorris Rodgers anuncian una importante inversión federal para la línea central de la ciudad de Spokane

El premio multimillonario financiará la primera ruta de tránsito rápido de autobuses del este de Washington a través del centro de Spokane, brindando un servicio de tránsito confiable desde Browne's Addition hasta Spokane Community College 

Otorgado a través del programa Small Starts de FTA, subvención promovida por Murray, Cantwell, McMorris Rodgers a través del programa Capital Improvement Grant 

Se estima que el proyecto Central City Line de Spokane generará más de $175 millones en impacto económico  

WASHINGTON DC - Las senadoras estadounidenses Patty Murray (D-WA), Maria Cantwell (D-WA) y la representante estadounidense Cathy McMorris Rodgers (R-WA, 5^th) anunció hoy una importante concesión de subvención federal que hará importantes nuevas inversiones para aumentar las opciones de transporte público en Spokane. La subvención, por un total de más de $53 millones, fue otorgada a la Autoridad de Tránsito de Spokane a través del programa de subvenciones Small Starts de la Administración Federal de Tránsito, y financiará la finalización del servicio de tránsito rápido de autobuses de la línea central de Spokane. La nueva Central City Line, la primera ruta de autobús de tránsito rápido en el este de Washington, unirá el vecindario histórico de Browne's Addition con Spokane Community College, con conexiones al centro de Spokane, el distrito universitario y la Universidad Gonzaga. El premio también financiará la compra de diez nuevos autobuses eléctricos de bajas emisiones, que brindan un servicio frecuente a través del núcleo de Spokane con horas de operación más largas y servicio de fin de semana. Se estima que el proyecto generará más de $175 millones en impacto económico a través de mejoras en la tierra circundante.

“La línea central de la ciudad conectará a los residentes, estudiantes y viajeros con algunos de los vecindarios más importantes de la ciudad, brindando un servicio de tránsito limpio, eficiente y confiable a las familias en Spokane y el área circundante, y me alegra ver que estas inversiones federales fluyen al este de Washington " dijo el Senador Murray, miembro de alto rango del Comité de Asignaciones del Senado. “Estos son exactamente los tipos de propuestas con visión de futuro que el programa CIG está destinado a apoyar, y continuaré trabajando para asegurar que las prioridades de transporte e infraestructura para las familias al este de las Cascadas sigan siendo una prioridad en el otro Washington”.

"Con los autobuses programados para funcionar al menos cada 15 minutos, la nueva línea central de la ciudad de Spokane pondrá el acelerador a fondo para conectar a los viajeros y estudiantes con el centro de la ciudad, el distrito universitario y Gonzaga". dijo el Senador Cantwell, el principal demócrata en el Comité Senatorial de Comercio, Ciencia y Transporte.

"Esta es una gran noticia para todos en Spokane". dijo el Representante McMorris Rodgers. “No solo la subvención total de la línea Central City Line ayudará a conectar aún más Spokane con las áreas circundantes y brindará servicios de transporte público confiables a toda la comunidad, sino que también traerá un impacto económico estimado de $175 millones aquí en el este de Washington. Esta es una victoria para Spokane y estaba orgulloso de trabajar con los senadores Murray y Cantwell para que esto sucediera ”.

La línea central de la ciudad de Spokane conectará importantes centros de empleo y educación en Spokane con los vecindarios circundantes. El corredor abarca el 17 por ciento del empleo regional, seis instituciones de educación superior con 27.000 estudiantes, miles de residentes y las principales atracciones recreativas y culturales. Central City Line ayudará a respaldar el crecimiento demográfico proyectado y la creación de empleo de Spokane, al tiempo que proporcionará un transporte público eficiente para los residentes y las empresas locales. Los tres miembros del Congreso han luchado para fortalecer las inversiones en el programa Capital Investment Grant (CIG), que apoya proyectos de transporte público en comunidades de todo Estados Unidos, y fueron fuertes partidarios de los esfuerzos de Spokane Transit Authority para asegurar fondos federales adicionales para implementar la Línea Central de la Ciudad.