TANQUEROS: Murray reacciona a las preguntas planteadas por un experto en defensa sobre la falta de transparencia en la decisión del petrolero de la Fuerza Aérea

(Washington, DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA) emitió la siguiente declaración después de que el Dr. Loren Thompson, director de operaciones del Lexington Institute y un destacado experto en contratación de Defensa, publicara una serie de preguntas pendientes cree que la Fuerza Aérea debe responder sobre su decisión de subcontratar un contrato de reabastecimiento aéreo de $35 mil millones a Airbus. Thompson inicialmente elogió el proceso de selección de la Fuerza Aérea, pero como revela su artículo reciente, desde entonces se ha unido a Murray para plantear serias preguntas sobre cómo la Fuerza Aérea tomó su decisión. 

En las audiencias del Senado desde que se anunció la decisión de la Fuerza Aérea en febrero, el Senador Murray ha pedido a los funcionarios del Pentágono, incluido el Contralor del Pentágono, funcionarios de construcción militar y el Secretario de Defensa Gates, respuestas sobre inquietudes relacionadas con sobrecostos, disminución de la capacidad y la seguridad del avión Airbus. , implicaciones para la seguridad nacional y pérdida de puestos de trabajo. Murray ha recibido muy poca o ninguna respuesta de los funcionarios del Pentágono a sus preguntas. 

"Cuanto más averiguo sobre este contrato, más me preocupa la forma en que se adjudicó. Si bien los primeros informes intentaron validar esta decisión, cada vez está más claro para el pueblo estadounidense que el Departamento de Defensa no otorgó este contrato de manera justa o de forma transparente y no pueden justificar lo que han hecho. 

“Cuando le pregunté por qué el Departamento de Defensa le pediría al Congreso que pagara por un camión cisterna que es más caro, menos eficiente y menos seguro, nadie puede dar una respuesta directa. Y cuando el Dr. Thompson les pide a sus amigos del Departamento de Defensa que proporcionen una base sólida para otorgar este contrato sobre cuestiones clave como el costo, el riesgo y el desempeño pasado, parece que tampoco pueden ofrecerle una respuesta.

“El Congreso y el contribuyente estadounidense necesitan saber cómo y por qué el Departamento de Defensa tomó la decisión de adjudicar este contrato a Airbus. Y necesitamos esas respuestas ahora ".