(Washington, DC) - El
día después de que el presidente Obama pronunció un discurso sobre el estado de la Unión centrado en
asegurarnos de que pongamos a las empresas y trabajadores estadounidenses en condiciones de competir y
ganar en el futuro, las senadoras Patty Murray (D-WA) y Maria Cantwell (D-WA) lideraron una
carta bipartidista al presidente Obama pidiéndole que garantice un juego limpio
campo para los trabajadores estadounidenses en la competencia para reemplazar la Fuerza Aérea
camiones cisterna de reabastecimiento de combustible. Actualmente, los trabajadores estadounidenses compiten contra una
empresa extranjera subvencionada ilegalmente.
"Para
demasiado tiempo los trabajadores aeroespaciales estadounidenses y el sector económico crítico que
representan han sido perjudicados por subsidios ilegales y que distorsionan el comercio
proporcionados a sus competidores extranjeros ", escribieron los senadores. "Nosotros
Creemos que el gobierno de los EE. UU. debe actuar con dureza e incansable para garantizar que
Los trabajos aquí en casa no se pierden debido a una desventaja competitiva injusta en
La economía mundial."
Unión
Los senadores Murray y Cantwell en la carta eran los senadores Pat Roberts (R-KS),
Jerry Moran (R-KS) y Roy Blunt (R-MO).
El
sigue el texto completo de la carta de los senadores:
26 de enero de 2011
Presidente Barack Obama
La casa Blanca
1600 Pennsylvania Avenue, NW
Washington, DC 20500
querido
Señor presidente:
En
su discurso sobre el Estado de la Unión habló de la importancia de mantener a América
competitivo en una era de globalización. Estamos totalmente de acuerdo. Nadie es mas
productivo que el trabajador estadounidense, y tenemos confianza en que el estadounidense
trabajador tendrá éxito en el mercado global si el campo de juego es
nivel. Pero durante demasiado tiempo, los trabajadores aeroespaciales estadounidenses y los
sector económico que representan se han visto perjudicados por los efectos de distorsión del comercio y
subsidios ilegales otorgados a sus competidores extranjeros. Creemos que el
El gobierno de EE. UU. Debe actuar con dureza e incansable para garantizar que los trabajos aquí en
hogar no se pierden debido a una desventaja competitiva injusta en el mundo
economía.
Como
parte de esta estrategia, es fundamental que la política del gobierno de EE. UU. sea coherente
en todas las agencias federales. Los gobiernos o empresas extranjeros no deben
Ser recompensado por productos que se beneficiaron mediante el uso de subsidios ilegales o
por ignorar las normas internacionales. En el caso de las subvenciones
proporcionados a Airbus por los gobiernos europeos, sin embargo, existe una brecha en
Política gubernamental que pone al trabajador estadounidense en desventaja competitiva.
y podría causar más daños a la industria aeroespacial nacional.
El
La Organización Mundial del Comercio emitió un fallo final el 30 de junio de 2010, encontrando que
Los subsidios ilegales han causado graves daños a la industria aeroespacial de Estados Unidos,
trabajadores y economía. El valor de mercado acumulado de estas subvenciones
se aproxima a $200 mil millones en dólares de hoy. Tu comercio de EE. UU.
El representante, el embajador Ron Kirk, ha declarado que estos subsidios “causaron
efectos adversos a los intereses de los Estados Unidos ". Sin embargo, el
El Departamento de Defensa ha indicado que no aceptará los subsidios ilegales
en su selección de fuente KC-X para la próxima generación de antena
camiones cisterna de reabastecimiento de combustible.
Nosotros
creen que el gobierno de los EE. UU. debe establecer una política coherente en todos los
agencias gubernamentales que tienen en cuenta el efecto de los subsidios ilegales en
ofertas para contratos gubernamentales como la adjudicación KC-X. Tal política
encajar de forma natural en la agenda pro-competitividad que esbozó en su estado de
el Discurso de la Unión. Esperamos trabajar con usted para hacer crecer el
Economía estadounidense al permitir que los trabajadores estadounidenses compitan en igualdad de condiciones
campo.
Atentamente,
Senadora Patty Murray (D-WA)
Senadora Maria Cantwell (D-WA)
Senador Pat Roberts (R-KS)
Senador Jerry Moran (R-KS)
Senador Roy Blunt (R-MO)
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