Hoy, el Senador Murray asistió a la inauguración de las instalaciones de servicio y mantenimiento de los trenes ligeros, el punto de partida razonable para comenzar la construcción de la línea del tren ligero.
Hace solo unas semanas, el Senador Murray anunció que después de años de arduo trabajo, obstáculos y obstáculos, se firmó el Acuerdo de Subvención de Financiamiento Completo (FFGA), que compromete al gobierno federal a proporcionar $500 millones para construir Link Light Rail en Puget Sound. Comunicado de prensa
El senador Murray pronunció los siguientes comentarios en la palada inicial de hoy:
Gracias, Ron.
A lo largo de los años, he asistido a muchas innovaciones, pero esta es especial por dos razones.
Primero, sé que el tren ligero será un gran activo para nuestra región.
Va a:
- Crear trabajos,
- hacer que el transporte sea más eficiente,
- reducir la congestión,
- y mejorar nuestra calidad de vida.
Realmente tenemos algo que celebrar aquí.
Y segundo, este es un día especial porque sé lo alto que tuvimos que escalar para llegar aquí.
Después de casi dos años de responder preguntas difíciles, y mucho trabajo arduo por parte de todos aquí, el Acuerdo de Subvención de Financiamiento Completo de $500 millones para construir Link Light Rail finalmente se firmó hace dos semanas.
Quiero felicitar a líderes sobresalientes como Ron Sims, Bob Drewel, Greg Nickels y John Ladenburg. Sabían que este proyecto era una parte fundamental de la solución de transporte de nuestra región. Ante muchos desafíos, se mantuvieron firmes y demostraron un liderazgo real.
Y, por supuesto, quiero felicitar a todos en Sound Transit. Joni Earl - tomó las riendas de esta agencia, respondió las preguntas y literalmente lo hizo posible. Esta celebración es un gran tributo a Joni y a todos en Sound Transit.
Este fue un esfuerzo de equipo y quiero felicitar a mis colegas, especialmente a Norm Dicks, por la pasión y la energía que han aportado.
Finalmente, la Administración Bush, incluida la Secretaria de Transporte Mineta y la Administradora de FTA Jenna Dorn, comprendió los beneficios de este proyecto y trabajó con nosotros para hacer de Link Light Rail una realidad.
Así que, al comenzar hoy, abrimos un nuevo capítulo en la historia de Puget Sound.
Hemos demostrado que podemos trabajar juntos, podemos invertir en nuestra comunidad y podemos tomar medidas para mejorar la vida en toda la región.
Estoy seguro de que habrá desafíos de ingeniería y otros en esta próxima fase. Pero sé que podemos superarlos. Sé que Sound Transit y los líderes electos aquí hoy traerán el mismo tipo de entusiasmo y experiencia al trabajo que tenemos por delante.
Como dije cuando anunciamos la firma de la FFGA hace dos semanas, Sound Transit es el pequeño motor que pudo.
Hoy todo lo que puedo decir es: Full Steam Ahead.
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