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Declaración de la senadora Patty Murray sobre la acción de la Cámara sobre el tránsito sano

(WASHINGTON, DC) - Hoy temprano, el Comité de Asignaciones de la Cámara marcó su proyecto de ley de gastos de transporte para el año fiscal 2004. El comité agregó $15 millones para Sound Transit.

El senador Murray emitió la siguiente declaración.

“El Comité de Asignaciones de la Cámara de Representantes agregó hoy $15 millones a su proyecto de ley de gastos de 2004 para Sound Transit. Este es un avance positivo y muestra que los líderes de la Cámara están llegando a la misma conclusión a la que yo y el presidente Bush hemos llegado: que este proyecto ayudará a resolver el problema del transporte de la región y es "muy recomendable" para los dólares federales de transporte.

Es decepcionante que miembros de la delegación del Congreso de Washington hayan desarrollado repentinamente preocupaciones con un proyecto que ofrece un beneficio tan obvio. Es sorprendente que busquen socavar los fondos federales para el transporte, y miles de trabajos bien pagados, para que no lleguen a nuestro estado.

En un momento de alto desempleo y una innegable crisis de transporte, los miembros ahora tienen la oportunidad de avanzar hacia la solución del problema. Lamentablemente, algunos han sacado a relucir la noción equivocada de que el problema es el tránsito frente a las carreteras. Estos críticos no podrían estar más equivocados. En verdad, la respuesta a nuestros problemas de transporte radica tanto en el tránsito como en las carreteras, por lo que durante mucho tiempo he abogado por ambos.

Al tratar de negar los fondos federales de Sound Transit, aumentarán la carga sobre los contribuyentes locales o retrasarán aún más una solución de sentido común a la crisis de transporte de Puget Sound. ¿Cuánto peor tiene que empeorar el tráfico en Puget Sound antes de que apoyen los fondos federales para ayudarnos?

Si prefieren que los dólares del transporte federal fluyan a McLean, Virginia o Dallas, Texas, esa es ciertamente su prerrogativa. Pero deben ser honestos con todos los ciudadanos del estado sobre las consecuencias de su obstrucción.

Continuaré usando mi posición para defender mi estado y asegurar las mejoras de infraestructura que hacen que las personas vuelvan a trabajar y mejoren nuestra economía ".

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