(Washington,
DC) - Hoy, las senadoras estadounidenses Patty Murray (D-WA) y Maria Cantwell (D-WA)
anunció que el estado de Washington recibirá $15 millones para un ferrocarril crítico
proyecto de transporte que aumentará la eficiencia en y alrededor del Puerto de
Vancouver. El proyecto incluye la construcción de una vía férrea a desnivel
cruce para el Corredor Ferroviario del Noroeste del Pacífico sobre la línea principal ferroviaria de carga
al servicio del Puerto. El proyecto se financia a través de un proceso competitivo de subvenciones.
del Departamento de Transporte y eliminará los retrasos causados por
Conflictos entre trenes de viajeros y trenes de mercancías que acceden al Puerto.
Amtrak ha estimado que este proyecto mejorará la puntualidad en
tanto como el 8 por ciento.
"Estoy
muy contento de que el estado de Washington haya recibido fondos para ayudar a construir el crítico
infraestructura que se necesita para las comunidades en el suroeste de Washington para
competir en el 21S t economía del siglo dijo el senador Murray. "Esta
El proyecto es especialmente importante ya que el Puerto de Vancouver está en construcción.
para expandir y mejorar la eficiencia de sus operaciones de carga. Eliminando el
cuello de botella provocado por el actual cruce ferroviario hará que el Puerto
y los servicios de trenes de pasajeros pueden funcionar de manera eficiente y al máximo
capacidad."
"Esta
proyecto es un gran paso adelante en la creación de puestos de trabajo y la mejora
infraestructura de transporte en el suroeste de Washington para impulsar el crecimiento económico”, dijo el senador Cantwell.
“El proyecto de acceso de carga del Puerto de Vancouver es fundamental para eliminar
puntos de congestión, ampliar el acceso a los puertos y crear empleos con salarios familiares.
Esta inversión creará empleos en la construcción y reducirá las demoras para los pasajeros.
y carga en una intersección clave a lo largo del Corredor Ferroviario del Noroeste del Pacífico.
Estas mejoras ferroviarias impulsarán el crecimiento laboral y económico del suroeste de Washington.
desarrollo en los años venideros”.
Ultimo
año, Senador Murray Anunciado
que a través de un programa que ella creó, el Puerto de Vancouver recibiría $10
millones para proyectos de construcción listos para usar para aumentar la capacidad y
eficiencia del puerto. El financiamiento fue parte de las Inversiones en Transporte
Programa Generador de Recuperación Económica (TIGER II) que el Senador Murray creó para
invertir en importantes proyectos de transporte que creen puestos de trabajo y refuercen
economías.
Senador
Cantwell es partidario desde hace mucho tiempo de mejorar la movilidad de carga para apoyar
crecimiento económico, incluso en el Puerto de Vancouver. Cantwell, junto con
Los Senadores Murray y Frank Lautenberg (D-NJ), introdujeron legislación en febrero
que establecería la primera red nacional integral de carga de Estados Unidos
política de transporte para apoyar una economía comercial en crecimiento. El flete (Enfoque
Recursos, Inversión Económica y Orientación para Ayudar al Transporte)
Ley garantizaría la competitividad económica global de Estados Unidos mediante la modernización de la
sistema de transporte de carga de la nación para apoyar el rápido y rentable
movimiento de mercancías.