State of the Union Address by President Donald J. Trump February 5th, 2019
Cuota

El senador Murray presentará un proyecto de ley para electrificar los autobuses escolares y proteger la salud de los niños

El proyecto de ley del senador Murray permitiría a los distritos escolares reemplazar los autobuses escolares tradicionales a diésel por autobuses eléctricos, lo que reduciría las emisiones nocivas que contribuyen al cambio climático y ahorraría dinero a los distritos escolares.

El proyecto de ley llega cuando el estado de Washington está invirtiendo cada vez más en autobuses escolares eléctricos: MÁS AQUÍ DESDE KUOW Y Escuelas Públicas de Seattle

Senador Murray: “Mientras trabajamos para garantizar un futuro mejor para los niños en el estado de Washington y en todo el país, es crucial tanto para la salud de nuestros estudiantes como para el futuro de nuestro planeta que invirtamos en transporte sin emisiones”

(Washington, D.C.) , Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA), presidenta del comité de educación y salud del Senado, se unió a la senadora Catherine Cortez-Masto (D-NV) y a los representantes Jahana Hayes (D-CT, 5th) y Tony Cárdenas (D-CA, 29th) para anunciar que presentarán el Ley de limpieza del autobús escolar. Esta legislación proporcionaría $1 mil millones para subvenciones para ayudar a los distritos escolares de todo el país a reemplazar los autobuses escolares tradicionales por autobuses eléctricos. Al reducir la exposición de los estudiantes al escape de diesel, el proyecto de ley reduciría significativamente el riesgo de asma y otras enfermedades respiratorias de los estudiantes, y proporcionaría ahorros a largo plazo a los distritos escolares. El proyecto de ley fue presentado en el Senado el último Congreso por la exsenadora y actual vicepresidenta Kamala Harris.

"Mientras trabajamos para garantizar un futuro mejor para los niños en el estado de Washington y en todo el país, es crucial tanto para la salud de nuestros estudiantes como para el futuro de nuestro planeta que invirtamos en transporte sin emisiones.Dijo el senador Murray. “Esta legislación es buena para la salud de nuestros estudiantes, nuestra economía y nuestro planeta, y espero trabajar con mis colegas del Senado y el vicepresidente Harris para aprobar este proyecto de ley y ayudar a los distritos escolares de todo el país a seguir el ejemplo del estado de Washington. ”

Todos los días, más de 25 millones de niños y miles de conductores de autobuses respiran aire contaminado durante su viaje a la escuela, que tiene un impacto negativo en la salud y el rendimiento académico de los estudiantes, en particular para los estudiantes con asma y otras afecciones respiratorias. Además, el transporte representa la mayor participación de las emisiones de gases de efecto invernadero en los Estados Unidos. Con aproximadamente 500,000 autobuses escolares en la carretera viajando más de 3 mil millones de millas por año, este proyecto de ley ayudará a los distritos escolares en la transición a autobuses más limpios que pueden acelerar la electrificación de la flota de autobuses escolares de la nación. La legislación surge cuando los distritos escolares de todo el estado de Washington están comprometerse con electrificando sus flotas de autobuses escolares, incluyendo Escuelas Públicas de Seattle.

El Ley de limpieza del autobús escolar será:

    • Autorizar $1 mil millones durante cinco años en el Departamento de Energía para financiar un Programa de Subvenciones para Autobuses Escolares Limpios para estimular una mayor adopción de esta tecnología limpia.
    • Proporcionar subvenciones de hasta $2 millones para reemplazar los autobuses escolares diésel por autobuses escolares eléctricos, invertir en infraestructura de carga y apoyar el desarrollo de la fuerza laboral. En este momento, los autobuses escolares con vehículos eléctricos cuestan significativamente más que el diésel, por lo que es prohibitivo comprar autobuses con vehículos eléctricos.
    • Dé prioridad a las solicitudes que atiendan a estudiantes de familias con bajos ingresos, reemplace los autobuses más contaminantes y aproveche los fondos para disminuir aún más la contaminación y las emisiones, incluso a través de asociaciones con los servicios públicos locales.

“Todos los niños de nuestro país merecen un comienzo y un final de su día escolar libres de contaminación”, Laura Watson, directora del Departamento de Ecología del Estado de Washington, dijo. “Este proyecto de ley es una oportunidad para mejorar la salud de nuestras comunidades y brindarles a nuestros niños y a nuestro medio ambiente un futuro mejor”.

"Tacoma Power aprecia el liderazgo innovador del Senador Murray en el desarrollo de nuevos recursos federales significativos para electrificar los autobuses escolares en todo el estado de Washington y nuestra nación". dijo Chris Robinson, Gerente General y Superintendente de Tacoma Power. “Alimentar los autobuses escolares eléctricos de próxima generación con la energía hidroeléctrica libre de carbono de Tacoma Power reducirá las emisiones y contribuirá a nuestro futuro de energía limpia”.

“Como madre y mujer indígena del estado de Washington, estoy agradecida de que la Senadora Murray haya asumido un papel de liderazgo para ayudar a electrificar nuestro sector del transporte. Este es exactamente el tipo de acción que necesitamos para ayudar a resolver la crisis climática. La Ley de Autobuses Escolares Limpios llega la misma semana en que la legislatura del Estado de Washington votó para electrificar todos los automóviles y camiones ligeros para 2030. Estoy muy feliz de ver este impulso en diferentes niveles de gobierno para reducir la contaminación climática del sector del transporte. Estoy agradecido de que los líderes de Washington, desde Olympia hasta Capitol Hill, estén encabezando los esfuerzos para alejarnos de los vehículos contaminantes que dependen de los combustibles fósiles y ponen en peligro la salud de nuestras familias”. Rachel Heaton, miembro de la tribu Muckleshoot de Auburn, Washington, y descendiente de la tribu Duwamish, y miembro del estado de Washington de Moms Clean Air Force, dijo.

“Millones de niños dependen de los autobuses escolares que funcionan con diésel para ir y volver de la escuela todos los días. Mientras viajan en esos autobuses, pueden respirar la contaminación del diesel sucio que es cancerígeno, provoca ataques de asma e interfiere con su capacidad de aprendizaje. Para proteger la salud de nuestros niños, debemos eliminar gradualmente los autobuses escolares que funcionan con diésel y hacer la transición a los autobuses eléctricos 100%. Los autobuses eléctricos funcionan con batería y no tienen emisiones de escape. Eso significa que no hay emisiones dañinas de diésel ni contaminación climática peligrosa. La Ley de Autobuses Escolares Limpios ayudará a trasladar a nuestros niños a los autobuses escolares eléctricos, mientras reduce la contaminación climática. A medida que nuestras familias se tambalean por los impactos del coronavirus, debemos tomar todas las medidas para garantizar la seguridad de los niños tanto dentro como fuera del aula. Moms Clean Air Force aplaude el liderazgo de los senadores Murray y Cortez Masto, y el representante Hayes, para ayudar a proteger a nuestros niños de la contaminación por diésel sucio”. Trisha Dello Iacono, Gerente Legislativa de Moms Clean Air Force, dijo.

“Agradecemos a los senadores Cortez Masto y Murray y a los representantes Hayes y Cárdenas por liderar este esfuerzo para ayudar a los distritos escolares a pasar de los autobuses escolares que funcionan con diésel a autobuses escolares con cero emisiones. Este es un fuerte pago inicial en nuestro camino para alcanzar la electrificación total de la flota de autobuses escolares del país. Sabemos que necesitamos mucho más para garantizar que 25 millones de niños, especialmente en comunidades de color y comunidades de bajos ingresos, respiren aire saludable en su camino a la escuela y en sus vecindarios. Esperamos trabajar juntos para impulsar la financiación para acelerar la transición de la flota de autobuses escolares contaminantes de EE. UU. a cero emisiones”. Johana Vicente, Directora Nacional de Chispa, un programa de organización comunitaria de la Liga de Votantes por la Conservación, dijo.

“Esta legislación es buena para nuestra salud y buena para nuestra economía. Nuestros niños merecen viajes a la escuela libres de contaminación, y la electrificación de nuestros autobuses escolares ayudará a garantizar que tengan aire limpio para respirar. También podemos construir estos autobuses escolares aquí en Estados Unidos, creando puestos de trabajo y fomentando la innovación”. Luke Tonachel, Director de Vehículos Limpios del Consejo de Defensa de los Recursos Naturales, dijo. 

El Ley de limpieza del autobús escolar fue apoyado en 2019 por la American Lung Association, la Asociación de Oficiales de Transporte Escolar de California, Chispa - Clean Buses for Healthy Niños, Environmental Law & Policy Center, Green for All, Hispanic Access Foundation, League of Conservation Voters, National Resources Defense Council, San Joaquin Distrito de Control de la Contaminación del Aire de Valley, Distrito de Gestión de la Calidad del Aire de la Costa Sur y Grupo de Investigación de Interés Público de EE. UU. Este año también cuenta con el apoyo del Environmental Defense Fund y BlueGreen Alliance.

###

es_MXSpanish