La financiación apoyará a la flota pesquera de Swinomish
(Washington DC) – Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA), miembro sénior del Comité de Asignaciones del Senado, anunció una nueva subvención federal de más de $11 millones para apoyar el trabajo de la tribu Swinomish para desarrollar instalaciones portuarias. Esta financiación proviene de la Ley de Infraestructura Bipartidista, en la que el Senador Murray fue líder en la negociación y aprobación. Específicamente, estos recursos ayudarán a construir una rampa para botes, un cobertizo de mantenimiento y comenzar a planificar un puerto deportivo. La tribu Swinomish tiene la segunda flota pesquera tribal más grande del estado, y estos recursos los ayudarán a mantener a sus familias pesqueras.
“Las vías fluviales del noroeste del Pacífico siempre han sustentado a la tribu Swinomish. Es por eso que luché duro para obtener recursos críticos en la Ley de Infraestructura Bipartidista para mejorar la infraestructura del agua que brinda empleos bien remunerados a la Tribu Swinomish”, dijo el senador Murray. “Lucho mucho por las vías fluviales y la infraestructura de Washington porque sé lo importante que es para nuestras comunidades, nuestra economía y especialmente para nuestras tribus. Siempre seré una voz para las tribus del estado de Washington en el Senado de los EE. UU. y lucharé por los recursos que necesitan”.
"Quiero agradecer a nuestros socios federales, especialmente al Representante Larsen y al Senador Murray, por esta tremenda inversión en la Autoridad Portuaria de Swinomish". dijo Steve Edwards, presidente de la tribu Swinomish.“Esta financiación permitirá a la Tribu construir infraestructura marítima crítica para apoyar nuestra flota pesquera y planificar el desarrollo económico sostenible en nuestra economía local. Gracias a este apoyo, nuestra visión ahora puede convertirse en realidad”.
La Ley de Infraestructura Bipartidista invierte más de $17 mil millones en infraestructura portuaria y vías fluviales con el objetivo principal de abordar las reparaciones necesarias y los retrasos en el mantenimiento, reducir la congestión para fortalecer nuestras cadenas de suministro y eliminar los cuellos de botella para acelerar el comercio, reducir las emisiones cerca de los puertos al impulsar la electrificación e invertir en otras tecnologías bajas en carbono para reducir los impactos ambientales en las comunidades vecinas.
En particular, la Ley Bipartidista de Infraestructura designa $450 millones anuales para los próximos cinco años para el Programa de Desarrollo de Infraestructura Portuaria. Esto permitirá mejoras significativas a las instalaciones portuarias y proyectos que incluyen: carga y descarga de mercancías en un puerto; movimiento de mercancías hacia, desde, alrededor o dentro de un puerto; proyectos de resiliencia que aborden el aumento del nivel del mar, las inundaciones, los fenómenos meteorológicos extremos y los desastres naturales; y medidas ambientales y de mitigación de emisiones.
El Senador Murray ha luchado durante mucho tiempo por los puertos y vías fluviales del estado de Washington. A principios de este mes, el Senador Murray Anunciado una subvención federal de más de $4,1 millones de la Administración Marítima del Departamento de Transporte para la compra de una grúa de muelle eléctrica en el Puerto de Vancouver. En agosto, el senador Murray sostuvo una mesa redonda en Longview sobre sus esfuerzos recientes para apoyar el puerto de Longview, fortalecer las cadenas de suministro y ayudar a crear empleos bien remunerados.
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