CARRETERAS Y PUENTES: $110 mil millones para reparar y reconstruir carreteras, puentes y proyectos importantes - MÁS AQUÍ
TRÁNSITO: $39 mil millones para reparar y actualizar la infraestructura de tránsito obsoleta, $66 mil millones para actualizaciones y expansión ferroviaria - MÁS AQUÍ
CLIMA: $65 mil millones para transmisión de energía limpia, miles de millones más para vehículos eléctricos, incluida la Ley de Autobuses Escolares Limpios del Senador Murray - MÁS AQUÍ
BANDA ANCHA: $65 mil millones para garantizar que todos los estadounidenses tengan acceso a Internet confiable de alta velocidad, incluida la Ley de Equidad Digital del Senador Murray - MÁS AQUÍ
Senador Murray: “Esta es una inversión importante en nuestra infraestructura física, y luego nos pondremos manos a la obra para asegurar una inversión verdaderamente histórica en las familias y los trabajadores estadounidenses al aprobar la resolución presupuestaria”.
(Washington DC.) - La senadora estadounidense Patty Murray (D-WA), presidenta del Comité Senatorial de Salud, Educación, Trabajo y Pensiones, votó hoy para aprobar la Ley de Empleo e Inversión en Infraestructura, un importante proyecto de ley bipartidista de infraestructura que incluye las mayores inversiones federales de la historia. en nuestras carreteras, transporte público, puentes y agua potable, así como inversiones sustanciales para abordar la crisis climática, ampliar el acceso a Internet y crear un nuevo 21S t red eléctrica del siglo, y más.
En particular, la legislación también incluye dos de los proyectos de ley del senador Murray: Ley de limpieza del autobús escolar que proporciona subvenciones federales para ayudar a la transición de los autobuses escolares diésel de la nación a autobuses eléctricos con cero emisiones; el paquete bipartidista asignará $5 mil millones a autobuses limpios y con cero emisiones, y gracias al Senador Murray, los fondos se priorizarán para las comunidades donde la contaminación del aire es mayor; y el Ley de equidad digital que proporcionará $2.75 mil millones en subvenciones a los estados y las comunidades locales para ayudar a cerrar la brecha digital y asegurarse de que todos tengan las herramientas que necesitan para conectarse y conectarse.
Murray también fue una voz líder en la obtención de fondos para alcantarillas para impulsar los esfuerzos de recuperación del salmón en el estado de Washington, fondos para transbordadores, reparación de puentes y las disposiciones climáticas más sólidas posibles en el paquete bipartidista.
“Este proyecto de ley representa una inversión generacional histórica en nuestra infraestructura; será la inversión más grande en reparación de puentes desde que construimos el sistema de carreteras interestatales y la inversión más grande en transporte público y transmisión de energía limpia en la historia. Las familias del estado de Washington verán los beneficios directos de estas inversiones: nuestros niños respirarán aire limpio hacia y desde la escuela, las comunidades rurales finalmente tendrán acceso a Internet confiable de alta velocidad y vamos a poner a gente de todas partes del estado para trabaje con empleos bien pagados construyendo nuestra infraestructura: reparando nuestros puentes, construyendo estaciones de carga de vehículos eléctricos, reemplazando tuberías de plomo y todo lo demás. Es importante destacar que seguiré trabajando con la administración para asegurar que los trabajos que creamos sean trabajos sindicales con fuertes protecciones para los trabajadores.
“Esta es una inversión importante en nuestra infraestructura física y, a continuación, nos pondremos manos a la obra para asegurar una inversión verdaderamente histórica en las familias y los trabajadores estadounidenses al aprobar la resolución presupuestaria. Vamos a hacer que el cuidado infantil sea asequible para las familias trabajadoras, promulgar el prekínder universal, aprobar el primer programa nacional integral de permisos pagados, abordar la crisis climática, avanzar en la reforma migratoria, impulsar la oferta de viviendas asequibles y mucho más. más."
A continuación se encuentran algunas de las otras disposiciones clave incluidas en la Ley bipartidista de inversiones y empleos en infraestructura.
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- Carreteras, puentes y grandes proyectos
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- Carreteras: $110 mil millones para reparar y reconstruir carreteras, puentes y proyectos importantes. Basándose únicamente en el financiamiento de la fórmula, el estado de Washington esperaría recibir $4.7 mil millones para programas de ayuda federal asignados a las carreteras, y también sería elegible para fondos adicionales.
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- Puentes: $40 mil millones para reparación, reemplazo y rehabilitación de puentes, que es la mayor inversión dedicada a un puente desde la construcción del sistema de carreteras interestatales. Basándose únicamente en la financiación de la fórmula, el estado de Washington esperaría recibir $605 millones para el reemplazo y reparación de puentes, y también sería elegible para fondos adicionales.
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- Proyectos mayores: $16 mil millones para proyectos importantes que son demasiado grandes o complejos para los programas de financiación tradicionales, pero que generarán importantes beneficios económicos para las comunidades.
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- Seguridad: $11 mil millones para programas de seguridad en el transporte, incluido un nuevo programa Calles seguras para todos para ayudar a los estados y localidades a reducir los choques y las muertes en sus comunidades, especialmente para ciclistas y peatones. Más del doble de los fondos destinados a programas que mejoran la seguridad de las personas y los vehículos en nuestro sistema de transporte, incluida la seguridad en las carreteras, la seguridad de los camiones y la seguridad de tuberías y materiales peligrosos.
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- Abordar la Redlining de Infraestructura: $1 mil millones para crear el primer programa para reconectar comunidades divididas por infraestructura de transporte.
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- Tránsito y Transporte
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- Reparación y actualización de la infraestructura de tránsito: $39 mil millones para reparar y actualizar la infraestructura de tránsito obsoleta, modernizar las flotas de autobuses y ferrocarriles, hacer que las estaciones sean accesibles para todos los usuarios y llevar el servicio de tránsito a nuevas comunidades. Basándose únicamente en el financiamiento de la fórmula, el estado de Washington esperaría recibir $1.79 mil millones para mejorar las opciones de transporte público en todo el estado, y también sería elegible para fondos adicionales.
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- Carril: $66 mil millones en ferrocarriles para eliminar la acumulación de mantenimiento de Amtrak, modernizar las rutas.
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- Aeropuertos: $25 mil millones para que los aeropuertos aborden los retrasos en las reparaciones y el mantenimiento, reduzcan la congestión y las emisiones cerca de los puertos y aeropuertos, e impulsen la electrificación y otras tecnologías bajas en carbono.
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- Puertos: $17 mil millones para infraestructura portuaria.
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- Impulso de subvenciones de inversión de capital: Además de proporcionar un aumento 30% al programa básico de Subvenciones de Inversión de Capital (CIG), el proyecto de ley proporciona $8 mil millones histórico y complementario para CIG.
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- Clima
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- Infraestructura de energía: $65 mil millones para la transmisión de energía limpia mediante la mejora de la infraestructura eléctrica existente, incluida la construcción de miles de millas de líneas de transmisión nuevas y resistentes para facilitar la expansión de la energía renovable.
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- Infraestructura de vehículos eléctricos: $7.5 mil millones para construir una red nacional de cargadores de vehículos eléctricos: esta es la primera inversión nacional en infraestructura de carga de vehículos eléctricos en los Estados Unidos y será fundamental para acelerar la adopción de vehículos eléctricos para reducir las emisiones de carbono y respaldar las emisiones nacionales. Trabajos manufactureros. El estado de Washington esperaría recibir $71 millones durante cinco años para respaldar la expansión de una red de carga de vehículos eléctricos en el estado, y también tendría la oportunidad de solicitar los $2.5 mil millones en subvenciones dedicadas a la carga de vehículos eléctricos en la factura.
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- Autobuses escolares limpios: Incluye disposiciones clave del Senador Murray Ley de limpieza del autobús escolar, que incluye inversiones de $5 mil millones en autobuses limpios y con cero emisiones de fabricación estadounidense, que darán prioridad a los estudiantes que viven en las comunidades más afectadas por la contaminación.
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- Ferries eléctricos: $2.5 mil millones para transbordadores eléctricos.
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- Resiliencia climática e infraestructura hídrica occidental: $50 mil millones para hacer que la infraestructura sea más resistente y proteger contra sequías, inundaciones e incendios forestales, además de una importante inversión en climatización.
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- Agua potable: $55 mil millones, la inversión más grande en agua potable en la historia de Estados Unidos, para reemplazar todas las tuberías y líneas de servicio de plomo del país.
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- Incendios forestales: $8 mil millones en reducción del riesgo de incendios forestales al proporcionar fondos para subvenciones comunitarias de defensa contra incendios forestales, adelgazamiento mecánico, quemas controladas, el Programa Colaborativo de Restauración de Bosques y recursos para combatir incendios.
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- Remediación ambiental: $21 mil millones en remediación ambiental, haciendo la mayor inversión para abordar la contaminación heredada que daña la salud pública de las comunidades y vecindarios en la historia de Estados Unidos, creando empleos sindicales bien pagados en las comunidades energéticas más afectadas y promoviendo la justicia económica y ambiental.
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- Banda ancha
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- Acceso a Internet: $65 mil millones para garantizar que todos los estadounidenses tengan acceso a Internet confiable de alta velocidad. El estado de Washington recibirá una asignación mínima de $100 millones para ayudar a brindar cobertura de banda ancha en todo el estado, incluido el acceso a al menos 241,000 personas en el estado que actualmente carecen de ella.
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- Ley de equidad digital: Incluye el senador Murray Ley de equidad digital, que ayudaría a cerrar la brecha digital que afecta a las comunidades de todo el país mediante la creación de $2,75 mil millones en nuevas inversiones federales dirigidas a una amplia gama de proyectos a nivel estatal y local que promueven la equidad digital.
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- Costos reducidos: El proyecto de ley ayudará a reducir los precios del servicio de Internet al exigir a los beneficiarios de los fondos que ofrezcan un plan asequible de bajo costo, al exigir a los proveedores que muestren una "Etiqueta de nutrición de banda ancha" que ayudará a las familias a comparar precios para obtener un mejor trato y al impulsar la competencia en las áreas. donde los proveedores existentes no brindan un servicio adecuado. Crea un programa nuevo y permanente para ayudar a más hogares de bajos ingresos a acceder a Internet. 1.409.000 o 19% de personas en el estado de Washington serán elegibles para el beneficio de conectividad asequible, que ayudará a las familias de bajos ingresos a pagar el acceso a Internet.
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- Recuperación de salmón
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- Remoción, reemplazo y restauración de alcantarillas y otros fondos clave: $1 mil millones para alcantarillas proporcionarán subvenciones a los estados para la remoción, reemplazo y restauración de alcantarillas para abordar el flujo de agua a través de carreteras, puentes, vías de ferrocarril y senderos. La factura también incluye $172 millones para el Fondo de Recuperación del Salmón de la Costa del Pacífico (PCSRF) y $207 millones para el Programa de Gestión de la Zona Costera.
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