(Washington, DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA) presentó una Resolución del Senado que reconoce la importancia del reabastecimiento de combustible aéreo para las fuerzas armadas de nuestra nación y pide al Pentágono que vuelva a licitar el contrato defectuoso del buque cisterna. La Resolución se produce después de que la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO) emitiera un mordaz decisión de sesenta y siete páginas que concluyó que la competencia de los petroleros, que adjudicó el contrato a la empresa de propiedad extranjera y subvencionada Airbus, no era transparente ni justa. La Resolución también se produce cuando el Pentágono se prepara para responder a la recomendación de la GAO de volver a licitar el contrato.
"La decisión de la GAO fue clara y hoy reiteramos ese mensaje para que el Pentágono sepa que no hay margen de maniobra", dijo el Senador Murray. "Es hora de volver atrás y realizar una competencia verdaderamente transparente que haga justicia a nuestros guerreros y contribuyentes".
La resolución que se presentó hoy también está patrocinada por los senadores Kit Bond (R-MO), Pat Roberts (R-KS) y Claire McCaskill (D-MO).
El texto de la Resolución es el siguiente:
110 ° CONGRESO SESIÓN 2D
Reconociendo la necesidad de una rápida recapitalización de la flota de reabastecimiento de combustible aéreo KC-135 mediante la re-competencia de la solicitud de KC-X de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
EN EL SENADO DE ESTADOS UNIDOS
Sra. MURRAY (para ella misma, Sr. BOND, Sr. ROBERTS, Sra. MCCASKILL, presentaron la siguiente resolución; la cual fue remitida a la Comisión de
RESOLUCIÓN
Reconociendo la necesidad de una rápida recapitalización de la flota de reabastecimiento de combustible aéreo KC-135 mediante la re-competencia de la solicitud de KC-X de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos.
Considerando que los petroleros de reabastecimiento de combustible son la columna vertebral de la capacidad de poder aéreo mundial de los Estados Unidos;
Considerando que la flota de los buques tanque de reabastecimiento de combustible KC-135 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos está envejeciendo y necesita ser recapitalizada; y
Considerando que la recapitalización de la antena de tamaño mediano KC-135
El reabastecimiento de combustible es la principal prioridad de adquisición de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos:
Ahora, por lo tanto, sea
1 Se resuelve que el Senado ...
(1) alienta a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a volver a competir rápidamente en la solicitud de KC-X en los términos que la Oficina de Responsabilidad del Gobierno (GAO) recomendó en su decisión del 18 de junio de 2008;
(2) reconoce que una re-competencia rápida, completa y justa bajo los términos de la solicitud de propuestas KC-X original es la mejor manera de proporcionar a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos la capacidad de reabastecimiento de combustible aéreo de próxima generación de manera oportuna ;
(3) reconoce que la solicitud de KC-X es la primera fase de una estrategia de tres fases para recapitalizar la flota de petroleros, y que la solicitud de KC-X debe basarse en una competencia total y transparente para seleccionar un solo diseño de aeronave; y
(4) apoya la recomendación de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental de que '' la Fuerza Aérea reabra las discusiones con los oferentes, obtenga propuestas revisadas, reevalúe las propuestas revisadas y tome una nueva decisión de selección de fuente, de acuerdo con esta decisión ''.
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