(Washington, DC) – Hoy, la Senadora estadounidense Patty Murray (D-WA) anunció que ha incluido más de $7 millones para proyectos de transporte de la Península Olímpica en el proyecto de ley de Asignaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano (THUD) del Senado para el año fiscal 2009. Como Presidenta del Subcomité de Asignaciones de THUD, la Senadora Murray usa su posición para invertir en proyectos del estado de Washington respaldados por la comunidad que de otra manera no recibirían apoyo federal.
“Al igual que muchas regiones de nuestro estado, la Península Olímpica tiene necesidades reales de infraestructura de transporte que deben abordarse”, dijo el Senador Murray. "Este proyecto de ley realiza inversiones específicas en proyectos que promoverán el crecimiento del empleo, harán que la región sea más segura, reduzcan el tráfico y mejoren la calidad de vida en general. Con los precios de la gasolina en niveles récord, los gobiernos locales sin dinero y el crecimiento económico amenazado, las comunidades necesitan un impulso del gobierno federal. Estoy orgulloso de trabajar para devolver los dólares de los impuestos federales de las familias de la Península Olímpica a proyectos en su propio patio trasero".
El proyecto de ley de Asignaciones de THUD fue aprobado en el Comité THUD del Senador Murray el martes y se espera que sea aprobado por el Comité de Asignaciones en pleno hoy. Luego pasará al piso del Senado.
Los siguientes proyectos se incluyeron en el proyecto de ley en la región de la Península Olímpica:
Proyecto de mejora de carreteras industriales portuarias, puerto de Grays Harbor: $4,000,000
Esta inversión en infraestructura es un componente crítico para mejorar la capacidad del puerto para atraer nuevos negocios. Específicamente, reemplazará la calzada, mejorará el flujo de tráfico, aliviará la congestión, aumentará la capacidad de la calzada y el movimiento de carga y aumentará la seguridad de los vehículos y peatones a lo largo de todo el corredor. La construcción de carriles de doble sentido para girar a la izquierda y bolsas de giro eliminará los vehículos que giran de los carriles directos, mejorando el flujo de tráfico. Además, las nuevas aceras permitirían el tránsito seguro de peatones en el área, ya que los empleadores encuentran cada vez más trabajadores que caminan o van en bicicleta al trabajo debido al aumento en los costos de la gasolina.
“Proporcionar un corredor de carga seguro y eficiente para el movimiento de bienes y personas es la máxima prioridad del Puerto de Grays Harbor y de las más de 55 empresas a las que servimos dentro de este corredor”, dijo Stan Pinnick, presidente de la Comisión del Puerto de Grays Harbor.
Proyecto de mejora del acceso a la isla Squaxin, tribu de la isla Squaxin: $1,000,000
La rampa para botes Arcadia es uno de los sitios de botadura comerciales y recreativos más utilizados en el sur de Puget Sound. El proyecto propuesto incluirá el diseño y reemplazo de la rampa para botes de Arcadia y otras mejoras críticas a las instalaciones esenciales para el crecimiento económico de la tribu y el condado de Mason.
"El proyecto Arcadia Boat Ramp ha sido un objetivo de la tribu de la isla Squaxin durante muchos años", dijo Raymond Peters, director ejecutivo de la tribu de la isla Squaxin. "Esta instalación es el lanzamiento principal para pescadores tribales, recolectores de mariscos y productores comerciales como Taylor Shellfish que dependen de estas industrias pesqueras y de mariscos como su única fuente de ingresos. Este proyecto proporcionará un mejor acceso a las áreas tribales y de mariscos”.
Mejoras en el camino de reserva de la tribu Skokomish, Tribu Skokomish: $1,000,000
Este proyecto incluye la instalación de aceras, caminos e iluminación destinados a mejorar la seguridad de los peatones entre las residencias y el parque estatal, a lo largo de la US 101, y para los niños en edad escolar entre sus hogares y las escuelas. Reservation Road es una ruta de autobús escolar y estas mejoras viales mejorarán la seguridad y reducirán la probabilidad de accidentes.
Mejoras de seguridad de la US 101 en Deer Park, condado de Clallam: $980,000
El proyecto de paso elevado de la US 101 en Deer Park busca abordar de manera integral todos los principales problemas de seguridad vial relacionados con esta área de intersección de la US 101 que produjo cuatro muertes en cinco años mediante la construcción de un paso elevado de dos vías para vehículos y peatones. El proyecto ayudará a financiar un paso elevado de la US 101 en Deer Park que mejorará una vía de acceso principal al Parque Nacional Olympic y eliminará todos los peligrosos giros a la izquierda.
"La construcción del paso elevado de la US 101 en Deer Park reducirá en gran medida la posibilidad de accidentes con lesiones en el corredor de Deer Park, donde los residentes del condado han sufrido accidentes mortales en el pasado", dijo Ross Tyler, ingeniero del condado de Clallam. "El proyecto también facilitará el trabajo crecimiento a medida que se mejore el acceso a las áreas comerciales en ambos lados de la US 101”.
Reemplazo de vehículos de tránsito de Clallam, condado de Clallam: $302,000
Este financiamiento permitirá la compra de un autobús de piso bajo de 35 pies para reemplazar un vehículo antiguo. Este nuevo vehículo permitirá que Clallam Transit continúe brindando servicios críticos de autobuses rurales regionales para satisfacer las necesidades de movilidad rural e interurbana, incluidas las de los ancianos y discapacitados, y las personas que necesitan acceso a servicios básicos y centros de trabajo.
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