(Washington,
DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA) aplaudió una decisión emitida por
el Tribunal de Apelaciones del Circuito de DC revocando un tribunal inferior que efectivamente
legislación bloqueada, escrita por Murray, que restaura la capacidad del condado de King
Metro para dar servicio a una serie de importantes eventos deportivos y especiales.
Después de que una regla de la administración Bush resultó en la eliminación del servicio de Metro
a estos eventos e impuso un servicio más costoso proporcionado por los transportistas privados en
aficionados, el Senador Murray incluyó una disposición en el 2010 Senado de Transporte
Proyecto de ley de asignaciones para eximir a King County Metro de estas restricciones.
A pesar de aprobar ambas cámaras del congreso y ser promulgada por el
Presidente, el
Disposición de Murray fue declarado inconstitucional por el Tribunal de Distrito de EE. UU.
el Distrito de Columbia. Hoy, la Corte de Apelaciones del Circuito de DC volcado
esta sentencia, afirmando que la legislación del senador Murray era constitucional
y que los esfuerzos para proporcionar un transporte eficiente y asequible a los deportes
eventos alineados con objetivos gubernamentales legítimos.
"Esta
El fallo es una gran noticia para los fanáticos de los deportes de Seattle. Proporcionar asequible y
El transporte eficiente ayudará a apoyar a nuestros equipos deportivos locales, reforzará la
economía local y disminuir la congestión del tráfico en la ciudad y sus alrededores
áreas " dicho
Senador Murray. “Introduje esta disposición porque el
los charters simplemente no podían hacer el trabajo. Fui a batear por los fanáticos y los asistentes al evento.
hacer lo que era de interés público y con la sentencia de hoy, metro bus
El servicio a los juegos de los Marineros y muchos otros eventos deportivos alrededor de Seattle
finalmente ser restaurado ".
El
inclusión de la disposición de Murray en el Transporte del Senado de 2010
El proyecto de ley de apropiaciones fue una respuesta directa a las quejas de los fanáticos del área y
organizadores de eventos que encontraron que la regla de la Administración Bush de 2008 resultó en
precios drásticamente aumentados, servicio inconveniente y retrasos, tráfico
congestión e incapacidad para acomodar a pasajeros discapacitados.