Murray defendió la disposición en el proyecto de ley de gastos del año fiscal 23 para asegurar los $115 millones en fondos adicionales para Sound Transit
Senador Murray: “COVID-19, la inflación y las continuas interrupciones en la cadena de suministro han hecho que expandir y mejorar el transporte público sea más costoso y desafiante que nunca, y esta nueva financiación marcará una gran diferencia para apoyar estos proyectos, que son cruciales para reducir la congestión, los desplazamientos de las personas y la reducción de las emisiones”.
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(Seattle, WA) – Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA), presidenta entrante del Comité de Asignaciones del Senado, anunció $115 millones en nuevos fondos para Sound Transit para apoyar los proyectos Federal Way Link y Lynnwood Link. Este financiamiento es un premio adicional de Subvención de Inversión de Capital (CIG, por sus siglas en inglés), que el Senador Murray aseguró en el gasto de fin de año. paquete pasó el mes pasado.
“Sound Transit ayuda a cientos de miles de personas en Puget Sound a llegar a donde necesitan estar. Es una parte crítica de nuestra infraestructura de tránsito, y es por eso que luché duro para asegurar estos $115 millones críticos en nuevos fondos para apoyar Federal Way Link y Lynnwood. Vincular y conectar aún más trabajadores y comunidades en todo el sonido”, dijo el senador Murray. “COVID-19, la inflación y las continuas interrupciones en la cadena de suministro han hecho que expandir y mejorar el transporte público sea más costoso y desafiante que nunca, y esta nueva financiación marcará una gran diferencia para apoyar estos proyectos, que son cruciales para reducir la congestión, la vida de las personas. los desplazamientos y la reducción de las emisiones”.
“Este importante apoyo federal, además de los Acuerdos de subvención de financiación total federales existentes, es fundamental para ayudar a completar la expansión de tránsito más ambiciosa de la nación. Trabajando juntos, transformaremos la forma en que las personas viajan mientras protegemos nuestro planeta”. dijo el Presidente de la Junta de Sound Transit y el Ejecutivo del Condado de King, Dow Constantine. “Nuestros residentes están agradecidos con el Senador Murray y nuestra delegación del Congreso por su continuo apoyo, y con la Administración Biden por unirse a nosotros en nuestra visión para el futuro de Central Puget Sound”.
El Senador Murray trabajó para asegurar $2.21 mil millones en financiamiento anual para el programa Capital Investment Grant (CIG), un programa de financiamiento discrecional administrado a través de la Administración Federal de Tránsito (FTA) para la construcción y expansión de sistemas de transporte público de guía fija nuevos y existentes como trenes pesados, trenes ligeros, trenes suburbanos, autobuses de tránsito rápido, tranvías, transbordadores y ciertos sistemas de autobuses basados en corredores. CIG es esencial para satisfacer las necesidades críticas de infraestructura de transporte de la región de Puget Sound y aliviar la congestión en el corazón del corredor interestatal más congestionado del noroeste del Pacífico.
En particular, el Senador Murray pudo asegurar $425 millones adicionales para varios proyectos CIG en curso que experimentaron sobrecostos debido a la pandemia, las interrupciones en la cadena de suministro y la inflación; $115 millones de los cuales se destinarán a apoyar los proyectos en curso de Sound Transit, con más de $61 millones en nuevos fondos para Federal Way Link y más de $54 millones en nuevos fondos para Lynnwood Link. Este es el resultado del lenguaje escrito por Murray e incluido en el proyecto de ley de asignaciones generales del año fiscal 23 y la culminación de casi dos años de esfuerzos del Senador Murray para asegurar un alivio adicional para las agencias de tránsito.
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