Senador Murray: “Cuando invertimos en tránsito, estamos invirtiendo en nuestras cadenas de suministro y llevando los productos a donde deben ir. Así que seguiré presionando para obtener más premios como estos para facilitar la vida de las personas en todo el estado de Washington”.
(Washington DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA), miembro sénior del Comité de Asignaciones del Senado, anunció casi $14 millones en fondos federales para proyectos de transporte ferroviario en el estado de Washington. La financiación forma parte del programa de subvenciones Consolidated Rail Infrastructure and Safety Improvements (CRISI) del Departamento de Transporte (DOT), que ayuda a modernizar la infraestructura ferroviaria del país mediante el avance de proyectos ferroviarios de pasajeros y carga, mitigando la congestión y fortaleciendo las cadenas de suministro al tiempo que reduce emisiones de carbon. La Ley de Infraestructura Bipartidista que el Senador Murray ayudó a aprobar el año pasado casi triplicó los fondos asegurados para el programa en el año fiscal 2021, con un total de $1 mil millones al año durante los próximos cinco años.
“Cuando escribimos la Ley de Infraestructura Bipartidista, luché para asegurar que la infraestructura ferroviaria y de tránsito de nuestro estado fuera la máxima prioridad. Es por eso que estoy muy contento de ver que las autoridades de tránsito de nuestro estado reciben fondos críticos para llevar a las personas y los bienes a donde deben ir y hacer que nuestra carga siga avanzando”. dijo el senador Murray. “Estos dólares federales van a mejorar nuestra infraestructura ferroviaria en gran medida, al mismo tiempo que fortalecen nuestra economía y crean empleos bien remunerados. Cuando invertimos en tránsito, estamos invirtiendo en nuestras cadenas de suministro y llevando los productos a donde deben ir. Así que seguiré presionando para obtener más premios como estos para facilitar la vida de las personas en todo el estado de Washington”.
El estado de Washington recibirá fondos para los siguientes proyectos de tránsito:
- La Autoridad de Tránsito Regional de Central Puget Sound recibirá hasta $10,000,000 para su Proyecto de Mejora de la Confiabilidad y Capacidad Ferroviaria del Condado de Pierce. El proyecto propuesto completará la ingeniería preliminar y la revisión ambiental para las mejoras de vías y señales para aumentar la capacidad ferroviaria de pasajeros y carga, incluidas las mejoras de vías dobles y otras vías y señales, en el corredor ferroviario de alta velocidad del noroeste del Pacífico entre Tacoma, Lakewood y DuPont. Washington.
- El Departamento de Transporte del Estado de Washington (WSDOT) recibirá hasta $3,837,000 del Proyecto Fase IV de Mitigación de Deslizamientos de Confiabilidad del Corredor Ferroviario del Noroeste del Pacífico. El proyecto propuesto reducirá los eventos de bloqueo de deslizamientos de tierra mediante la instalación de muros de captación a lo largo de la Subdivisión Escénica de BNSF en tres ubicaciones entre Seattle y Everett, Washington. Además de construir muros de captación para reducir el riesgo de que los escombros de los deslizamientos lleguen a las vías, el proyecto también mejora el sistema de alerta de vallas deslizantes existente que notifica a los despachadores y cuadrillas de trenes sobre una posible intrusión en las vías y mejora el drenaje a lo largo de las vías. El proyecto aborda los peligros de deslizamientos de tierra en estos lugares y se basa en inversiones anteriores para mejorar la seguridad, la confiabilidad y la previsibilidad del servicio ferroviario de pasajeros en el Corredor Ferroviario del Noroeste del Pacífico.
Se puede encontrar una lista completa de las subvenciones CRISI para el año fiscal 2021 aquí.
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