Siguiendo la insistencia reiterada del Senador Murray, la Administración Federal de Tránsito proporcionará un pago inicial de varios millones de dólares de la Subvención de Inversión de Capital para extender el tren ligero Federal Way Link.
El premio sigue a una audiencia en marzo durante la cual el Senador Murray presionó al Secretario de Transporte Chao para que agilizara la financiación del proyecto.
Miembro senior del Comité de Asignaciones del Senado, el senador Murray ha luchado con éxito contra los recortes presupuestarios y ha asegurado mayores inversiones en el programa de subvenciones para inversiones de capital.
Senador Murray: La subvención CIG “… una victoria para nuestro medio ambiente y para las familias, estudiantes y trabajadores en todo Puget Sound, y estoy encantado de ver que estas importantes inversiones fluyen hacia las prioridades de infraestructura en el estado de Washington
(Washington DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA) anunció que la Administración Federal de Tránsito (FTA) invertirá importantes fondos federales nuevos en un proyecto crítico para extender el sistema de tren ligero Federal Way Link. La subvención $100 millones, otorgada a través del programa Capital Investment Grant (CIG) de la Administración Federal de Tránsito, se produce inmediatamente después de la aprobación de FTA a principios de este año para que el proyecto de extensión Federal Way Link pase a la siguiente fase de finalización, y establece el proyecto en el camino hacia un acuerdo de subvención de financiamiento total para el proyecto, un estimado de $790 millones, antes de fin de año. El senador Murray, un miembro senior del Comité de Asignaciones del Senado, ha defendido durante mucho tiempo el proyecto de extensión Federal Way Link y ha trabajado para fortalecer el apoyo federal para el proyecto, cuestionando recientemente a la secretaria de Transporte Elaine Chao en una audiencia del comité sobre el estado de los esfuerzos del departamento para Aprobar e invertir en la expansión. La extensión del tren ligero de Federal Way Link extenderá el servicio de tren ligero desde la estación de Angle Lake en SeaTac sur hasta Federal Way, y está en camino de completarse en 2024.
“Reducir la congestión en el concurrido corredor I-5 y fortalecer las opciones de transporte público en el condado de King es una victoria para nuestro medio ambiente y para las familias, estudiantes y trabajadores en todo Puget Sound, y estoy encantado de ver que estas importantes inversiones fluyen hacia las prioridades de infraestructura en Estado de Washington " dijo el senador Murray. “Si bien este 'pago inicial' es una señal positiva de que el gobierno federal estará en la mesa para ayudar a nuestros líderes locales a llevar a cabo este proyecto crítico, todos debemos seguir trabajando para garantizar que el acuerdo de financiación final llegue a la meta, y yo tengo la intención de seguir haciendo mi parte como voz de nuestro estado en el Senado para garantizar que eso suceda ".
Fondo
El programa Capital Investment Grant (CIG) es el principal programa federal de subvenciones para respaldar las inversiones de tránsito en trenes rápidos, trenes ligeros, autobuses de tránsito rápido, trenes de cercanías y transbordadores. Campeón de los esfuerzos para fortalecer el apoyo federal a las prioridades de infraestructura y transporte del estado de Washington, el Senador Murray ayudó seguro un histórico $2.644 mil millones para el programa CIG en el proyecto de ley de gastos federales del año fiscal 2019 para apoyar proyectos de tránsito nuevos y en curso en el estado de Washington y en todo el país, incluido el proyecto de extensión Federal Way Link. Anteriormente, el senador Murray luchó con éxito los intentos del presidente Trump y su administración de reducir los fondos para el programa CIG, y empujado el Departamento de Transporte para avanzar con el acuerdo de subvención de financiamiento final para el proyecto de extensión del tren ligero Lynnwood Link de Sound Transit en el condado de Snohomish, que se ejecutó en diciembre de 2018 y consolidó un compromiso de $1.2 mil millones del gobierno federal para ayudar a financiar el tren ligero expansión. Además, durante una audiencia en marzo del Subcomité de Apropiaciones del Senado sobre Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano y Agencias Relacionadas, el Senador Murray preguntó al Secretario Chao sobre el estado de la solicitud de extensión de Federal Way Link e instó al Departamento a cumplir con su compromiso de asignar fondos para el proyecto.
###
Spanish 
English