(WASHINGTON, DC) - El Departamento de Comercio respondió hoy al llamado de la senadora Patty Murray (D-Wash.) Para que la agencia investigue las afirmaciones de Airbus de ser un contribuyente significativo a la industria aeroespacial de EE. UU.
La carta del 6 de febrero del senador Murray pidió al Departamento de Comercio que verificara las afirmaciones de Airbus de que ha creado 100.000 puestos de trabajo en los Estados Unidos, contrata a más de 800 empresas estadounidenses y aporta $5 mil millones anualmente a la economía estadounidense.
La carta del senador Murray afirmaba que Airbus, en lugar de ayudar a la economía estadounidense, es responsable de dañar a los trabajadores aeroespaciales estadounidenses y representa una amenaza constante para la industria aeroespacial estadounidense.
“Ha llegado el momento de analizar más de cerca el impacto total de Airbus en los trabajadores estadounidenses, en lugar de simplemente aceptar la propaganda de Airbus”, dijo el Senador Murray. "En un momento en que los empleos estadounidenses están siendo atacados por la competencia francesa, continuaré defendiendo a los trabajadores estadounidenses".
La respuesta del Departamento de Comercio del Subsecretario de Comercio Internacional, Grant Aldonas, confirma las sospechas del senador Murray de que Airbus está exagerando enormemente sus contribuciones a la economía de Estados Unidos.
Commerce solo pudo contar con 250 firmas estadounidenses que trabajaban con Airbus, no las 800 empresas reclamadas por Airbus, con sede en Toulouse, Francia. Comercio solo pudo verificar 500 de los 100,000 empleos que Airbus afirmó haber creado en los EE. UU.
Se trata de un folleto de marketing distribuido en todo Washington, DC, así como un informe de 2002 de venta pública titulado "Determinantes clave de la competitividad en el mercado mundial de grandes aeronaves civiles: una evaluación de Airbus". El informe de 2002 presume de que Airbus ha creado 120.000 puestos de trabajo en Estados Unidos.
“La hábil campaña de Airbus para venderse en los Estados Unidos pasa por alto por completo el daño real causado por Airbus a los trabajadores y empresas estadounidenses”, dijo el Senador Murray. “Nuestra industria aeroespacial está en peligro debido a la recesión de la industria, el terrorismo y Airbus. Los tres factores han resultado en la pérdida de miles de trabajos asalariados familiares. Los tres deben abordarse para que nuestra industria aeroespacial se recupere y crezca ".
Comercio observa que el contenido estadounidense de los aviones Airbus depende en gran medida del motor seleccionado por el cliente del avión. Comercio también señala que el contenido es un factor de valor económico junto con el "diseño, la investigación y el desarrollo, el costo de ensamblaje y la ingeniería posventa y el soporte del producto".
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