Hoy, el Senador Murray visitó el Lynnwood Transit Center y Park & Ride Lot, el centro del servicio de Community Transit en el sur del condado de Snohomish.
El Senador Murray ha asegurado $1.8 millones en fondos de transporte para dos proyectos en Lynnwood Park & Ride: el Centro de Tránsito y la Rampa de Acceso Directo. Combinado con otros $3 millones en subvenciones federales, el financiamiento permitió la construcción de mejores instalaciones y más comodidades para los pasajeros, que incluyen más de 1,200 espacios de estacionamiento, lo que la convierte en la instalación de este tipo más grande del estado.
El senador Murray pronunció las siguientes declaraciones:
Es genial estar aquí hoy para ver el progreso que se está logrando en estos dos proyectos. Estoy emocionado de ver que el Centro de Tránsito se ha completado y que la rampa de acceso directo está en camino de estar terminada, ¡antes de lo programado!
Sabes, muchas personas han contribuido a este proyecto. Quiero agradecer a Sound Transit, al Departamento de Transporte del Estado de Washington, Community Transit y a la Ciudad de Lynnwood por trabajar tan duro juntos para impulsar este proyecto. Este es realmente un gran ejemplo de personas que se unen para satisfacer las necesidades locales.
Sé que la inversión en transporte crea puestos de trabajo. Es por eso que trabajé para asegurar $14.5 millones en 2002 y 2003 para centros de tránsito rápido como este, incluido $1.8 millones que fueron directamente al Centro de tránsito de Lynnwood y a la rampa de acceso directo.
Cuando agrega los $3 millones en subvenciones federales para el proyecto, la contribución del gobierno federal a este proyecto es de $4.8 millones. Eso muestra cuánto valoramos los proyectos de transporte como una forma de mantener nuestro estado en movimiento y en crecimiento.
De hecho, como miembro de alto rango del subcomité de Transporte de Asignaciones del Senado, he visto de primera mano que las inversiones en transporte crean buenos empleos, ayudan a nuestra economía y mejoran nuestra calidad de vida.
Después de haber seguido este proyecto de cerca, y de haber realizado un recorrido por las instalaciones hoy, puedo ver que Lynnwood, y todo el sur del condado de Snohomish, puede cosechar todos estos beneficios como resultado de su arduo trabajo. Permítanme ser un poco más específico sobre cada uno de estos beneficios.
En primer lugar, este proyecto ha creado, y seguirá creando, buenos empleos con salarios familiares. Estos trabajos contribuyen a nuestras economías locales y regionales, y son solo el tipo de trabajos que necesitamos.
En segundo lugar, los proyectos de transporte apoyan el crecimiento económico. Como saben, cuando las personas consiguen buenos trabajos, aumentamos su poder adquisitivo. A medida que aumenta la demanda de bienes y servicios, crece la economía local y creamos más puestos de trabajo y más prosperidad.
Me dijeron que los 1,200 espacios de estacionamiento en el Transit Center hacen de esta la instalación más grande de su tipo en nuestro estado. Eso es mucha capacidad para traer personas a esta instalación, donde pueden apoyar la economía local.
En tercer lugar, estas mejoras aumentarán la eficiencia y mejorarán la calidad de vida de los residentes del sur del condado de Snohomish. Al permitir el acceso directo a los carriles HOV, la rampa de acceso directo elimina la necesidad de que los autobuses y otros vehículos grandes se unan a la autopista y reduzcan la velocidad del tráfico.
El uso de calles laterales por parte de estos vehículos también se reducirá en gran medida, lo que significa que todos llegan más rápido a donde van. Luego está el beneficio que todos disfrutamos cuando hacemos que sea más conveniente para los viajeros el uso del transporte público.
Las instalaciones mejoradas del Centro de Tránsito y sus nuevas comodidades harán que sea agradable para los viajeros, especialmente los que viajan al área de Seattle todos los días, usar el tránsito en lugar de los automóviles de pasajeros privados. Esto saca a los automóviles de la carretera, lo que reduce la congestión y el impacto de los desplazamientos diarios en nuestro medio ambiente.
Estos dos proyectos ayudan a la gente de Lynnwood, y a todo el sur del condado de Snohomish, a ganar de muchas maneras importantes.
Me enorgullece haber contribuido a esta asociación y seguiré siendo su socio en el Senado de los Estados Unidos, mucho más allá cuando este proyecto de rampa esté terminado.
Muchas gracias por su cooperación en estos proyectos y felicitaciones por un trabajo que se está haciendo muy bien.
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