(Washington, DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA) agregó $295 millones al proyecto de ley de gastos suplementarios del Senado para acelerar la implementación de su histórica Ley de Puertos SEGUROS. Los dólares adicionales financiarán completamente las subvenciones de seguridad portuaria, respaldarán la inspección de carga en el extranjero, contratarán nuevos oficiales de aduanas y establecerán nuevas medidas de seguridad en todo el país.
"La Ley de Puertos SEGUROS proporciona un sistema integral para proteger a nuestra gente y nuestra economía de los terroristas, pero solo funciona si se financia adecuadamente". Murray dijo. “La Casa Blanca no ha invertido los dólares que se necesitan detrás de la seguridad portuaria, así que lo estoy haciendo en el Senado”.
Murray fue coautor de la Ley de Puertos SEGUROS con la senadora Susan Collins (R-ME). El presidente Bush lo convirtió en ley en octubre de 2006, pero en febrero el año fiscal 2008 del presidente no proporcionó los fondos adecuados para implementar la ley. Hoy, Murray agregó fondos para la seguridad portuaria al proyecto de ley de gastos suplementarios del Senado. Con el voto de Murray, el proyecto de ley fue aprobado por el Comité de Asignaciones del Senado y luego se dirige al pleno del Senado.
Específicamente, la financiación de Murray:
Financia completamente las subvenciones para la seguridad portuaria en $400 millones ($190 millones adicionales)
La Ley de Puertos SAFE autorizó $400 millones en subvenciones de seguridad portuaria, pero la Administración Bush solo proporcionó $210 millones en el presupuesto del presidente para el año fiscal 2008. Murray agregó $190 millones en el Suplementario del Senado hoy, elevando los fondos al nivel totalmente autorizado.
Proporciona fondos adicionales para escanear carga en el extranjero e implementar la Ley de Puertos SEGUROS ($100 millones agregar)
Mejoras en la seguridad de los fondos en el puerto de Tacoma ($5 millones suman)
La Ley de Puertos SEGUROS, ante la insistencia de Murray, crea un centro de pruebas para examinar la carga que se mueve de un barco a otro en el puerto de Tacoma. El presidente no proporcionó fondos en su presupuesto para el centro de pruebas. Murray agregó $5 millones al suplemento para establecer el centro de pruebas en el puerto de Tacoma.
Además, Murray agregó otros $40 millones para Aduanas y Protección Fronteriza. Una parte de esos fondos se utilizará para contratar oficiales de aduanas adicionales para ayudar a mantener el comercio en movimiento de manera eficiente y, al mismo tiempo, mejorar la seguridad.
El proyecto de ley original, presentado por los senadores Murray y Collins, contenía una fuente de financiamiento dedicada para implementar la Ley de Puertos SEGUROS. Desafortunadamente, esa disposición de financiación dedicada fue eliminada del proyecto de ley y los intentos de restaurar esta disposición fallaron. Como resultado, los fondos para implementar la ley deben proporcionarse a través del proceso de asignaciones.
Inmediatamente después de que el presidente promulgó la Ley de Puertos SEGUROS, el senador Murray escribió al director de la Oficina de Administración y Presupuesto para insistir en que los fondos para implementar la ley se incluyeran en la solicitud de presupuesto del presidente. Lamentablemente, el presupuesto del Presidente dejó fuera una importante financiación para este esfuerzo.
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