Los préstamos ayudarían a las empresas afectadas a recuperarse después del desastre del puente
WASHINGTON DC – Hoy, los miembros de la delegación del Congreso de Washington instaron a la Administración de Pequeñas Empresas (SBA) a aprobar la solicitud del estado de Washington de préstamos por daños económicos por desastre para las empresas afectadas por el colapso del puente del río Skagit.
En una carta enviada hoy a la administradora de la SBA, Karen Mills, las senadoras Maria Cantwell (D-WA) y Patty Murray (D-WA), y los representantes estadounidenses Rick Larsen (WA-02) y Suzan DelBene (WA-01) escribieron:
“Instamos a la Administración de Pequeñas Empresas (SBA, por sus siglas en inglés) a que evalúe y apruebe de inmediato la Certificación del estado de Washington para una Declaración de la Agencia de la SBA de Préstamos por Daños Económicos por Desastre, lo que permite que el personal de la SBA y los recursos para desastres se desplieguen en el condado de Skagit a raíz de la Interestatal 5 (I-5 ) Colapso del puente del río Skagit el 23 de mayo de 2013”.
Los préstamos por desastre por daños económicos ayudan a las empresas afectadas a cubrir los gastos no asegurados y las obligaciones financieras después de un desastre. Los montos de los préstamos pueden ser de hasta $2 millones y dependen de la necesidad financiera de la empresa y de las pérdidas relacionadas con el desastre. Las tasas de interés de los préstamos son del 4 por ciento por un plazo de hasta 30 años. Para calificar, la SBA debe determinar que la empresa no puede obtener crédito en otro lugar. Se puede encontrar más información sobre los préstamos y la elegibilidad aquí.
“El colapso afectó significativamente el tráfico de la I-5 durante cuatro semanas, causando impactos negativos en las pequeñas empresas del área y retrasando el movimiento de productos manufacturados, los turistas que visitan el valle de Skagit y los productos agrícolas cultivados localmente”, continuó la delegación. “Por lo tanto, apoyamos firmemente que los recursos de la SBA estén disponibles para ayudar a mitigar los impactos económicos negativos para las pequeñas empresas del noroeste de Washington”.
El 13 de junio, la delegación del Noroeste de Washington Anunciado que el Departamento de Transporte de EE. UU. ha puesto a disposición $15,6 millones en fondos de emergencia para apoyar las reparaciones temporales y permanentes del puente I-5 Skagit River.
El 19 de junio, se reabrió un puente temporal sobre el río Skagit. Se espera que un reemplazo permanente esté listo para octubre. El puente se derrumbó el 23 de mayo.
El texto completo de la carta se encuentra a continuación:
25 de junio de 2013
La Honorable Karen G. Mills
Administrador
Administración de Pequeñas Empresas de EE. UU.
409 Calle Tercera, SW
Washington, DC 20416
Estimado administrador Mills:
Instamos a la Administración de Pequeñas Empresas (SBA, por sus siglas en inglés) a que evalúe y apruebe de inmediato la Certificación del estado de Washington para una Declaración de la Agencia de la SBA de Préstamos por Daños Económicos por Desastre, lo que permite que el personal de la SBA y los recursos para desastres se desplieguen en el condado de Skagit a raíz de la Interestatal 5 (I-5) Colapso del puente del río Skagit el 23 de mayo de 2013.
Como puede imaginar, el colapso afectó significativamente el tráfico de la I-5 durante cuatro semanas, lo que provocó impactos negativos en las pequeñas empresas del área y retrasó el movimiento de productos manufacturados, los turistas que visitan el valle de Skagit y los productos agrícolas cultivados localmente. Por lo tanto, apoyamos firmemente que los recursos de la SBA estén disponibles para ayudar a mitigar los impactos económicos negativos para las pequeñas empresas del noroeste de Washington.
Sin embargo, no son solo las pequeñas empresas locales las que están sintiendo los impactos del colapso. La I-5 es un importante corredor comercial entre Estados Unidos y Canadá, con hasta $20 mil millones en carga internacional que viaja a lo largo del corredor anualmente. De hecho, de los 71.000 vehículos que suelen cruzar el puente del río Skagit diariamente, se estima que el 12 por ciento son comerciales. Estos transportistas, productores agrícolas y fabricantes se han visto obligados a enviar mercancías fuera del horario comercial, evaluar otros puertos de envío para la exportación y presupuestar tiempo y dinero adicionales para llevar mercancías y mercancías al mercado.
Gracias por su pronta evaluación y aprobación de la Certificación del estado de Washington. Esperamos trabajar con usted para brindar la asistencia que tanto necesita el noroeste de Washington para ayudar a las pequeñas empresas afectadas por el colapso del puente del río I-5 Skagit.
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