(WASHINGTON, DC) - El demócrata de mayor rango en el transporte del Senado
El subcomité de asignaciones está preparando un paquete alternativo de ayuda para las aerolíneas que
proporcionar a las aerolíneas un alivio sustancialmente mayor que el paquete propuesto por GOP
Senadores. La alternativa también proporcionará un mayor alivio a miles de aerolíneas despedidas.
trabajadores de la industria. La senadora Patty Murray (D-Wash.) Ofrecerá su plan como una enmienda a la
Proyecto de Ley de Asignaciones Suplementarias de 2003 que el Comité de Asignaciones del Senado es
programado para retomar el martes.
Los ataques terroristas del 11 de septiembre, la desaceleración de la economía y la reciente
El inicio de la Guerra de Irak ha provocado que los viajes aéreos y la estabilidad financiera de las aerolíneas
disminuyen constantemente, como lo demuestran las quiebras de tres de las 12 principales aerolíneas estadounidenses.
Más de estas aerolíneas han señalado que podrían verse obligadas a declararse en quiebra en unos pocos
semanas.
Si bien el plan de ayuda republicano se centra en ampliar el seguro de guerra,
suspensión temporal de las tasas de seguridad y reembolso de los costos de seguridad para las aerolíneas,
El proyecto de ley de Murray reconocería a las decenas de miles de trabajadores que han sido despedidos
por causas ajenas a ellos, al tiempo que proporciona un mayor nivel de alivio directo a las aerolíneas
cuanto antes.
El proyecto de ley del senador Murray:
- Proporcionar alivio de las tarifas de seguridad de pasajeros y transportistas exigidas en la aviación y
Ley de Seguridad en el Transporte por un período más largo que bajo el plan GOP. aerolíneas
actualmente cobran una tarifa de seguridad de $2.50 por persona, por segmento y también deben pagar un
tarifa de operador federal. Ambos serían suspendidos bajo el plan del senador Murray.
- Brindar un mayor alivio a los trabajadores de la aerolínea y las industrias relacionadas que han
despedidos como resultado de la continua recesión en los viajes aéreos. Según el aire
Transport Association, diez mil puestos de trabajo en aerolíneas se han eliminado en la primera semana de Irak
guerra.
- Brindar compensación a los aeropuertos por sus costos adicionales de seguridad en infraestructura, capital
mejoras, seguridad perimetral y espacio que ahora ocupa el transporte federal
Trabajadores de la Administración de Seguridad. El alivio directo a los aeropuertos permitiría a esos aeropuertos
evite traspasar el aumento de los costos a las aerolíneas que ya tienen problemas.
Murray dijo, "nuestras aerolíneas, nuestros aeropuertos y especialmente los trabajadores de la industria de las aerolíneas han
sufrió el triple golpe del 11 de septiembre, la economía en apuros, y ahora la
Guerra en Irak. El plan de ayuda del Partido Republicano no hace lo suficiente para recuperar rápidamente el dinero en efectivo
manos de las aerolíneas para evitar la quiebra o la liquidación. Peor aún, es
ignora a los que más han sufrido, nuestros trabajadores desempleados de la industria de la aviación ".
Murray continuó, “estos tiempos desafiantes requieren una acción agresiva por parte del Congreso y el
Administración si queremos evitar el colapso total de nuestra industria de la aviación. Mi
La enmienda abordará las crisis de ingresos a corto plazo de las aerolíneas al invertir más dólares en
sus manos más rápidamente que bajo el plan republicano. Mi enmienda también proporcionará alivio
al número cada vez mayor de trabajadores de la industria de la aviación que se están descubriendo
de trabajo."
El plan de Murray aún no ha sido calificado por CBO. Pero fuentes conocedoras del
paquete dijo que el costo sería considerablemente más alto que la propuesta $2.8 mil millones GOP.
Spanish 
English