(WASHINGTON, DC) - Luego de una llamada con el secretario de Transporte, Norm Mineta, en la que le informó del despido del presidente de Amtrak, David Gunn, la senadora estadounidense Patty Murray (D-Wash), la demócrata de más alto rango en el Subcomité de Apropiaciones de Transporte y desde hace mucho tiempo. partidario de tiempo de los servicios de Amtrak, emitió la siguiente declaración.
“Hoy, la junta de Amtrak nombrada por Bush despidió a David Gunn porque se negó a ceder a su determinación miope de reducir los servicios. A diferencia de los miembros de la Junta designados políticamente, ninguno de los cuales ha dirigido un ferrocarril, David Gunn tiene 41 años de servicio honorable en la industria ferroviaria. Gunn heredó un ferrocarril mal administrado al borde de la bancarrota y limpió los libros, mejoró el servicio y llevó el número de pasajeros a niveles récord. Este es el tipo de liderazgo que merecen los viajeros estadounidenses.
David Gunn todavía tenía mucho trabajo por hacer. Pero, desafortunadamente para Gunn y la nación, sus metas para un ferrocarril bien capitalizado que sirva a toda la nación entraron en conflicto con las metas de la Administración Bush de reducir el servicio ferroviario y transferir los costos de Amtrak a nuestros estados que ya tienen problemas de liquidez. Tengo la más sincera esperanza de que cuando la Junta de Amtrak elija un reemplazo permanente, seleccione a alguien con experiencia real en la administración de ferrocarriles, no a un compinche de la Administración decidido a implementar la temeraria agenda de la Administración Bush ”.