ACTUALIZAR: El Senado aprobó el proyecto de ley del Senador Murray el 14/09/06
“El incidente de hoy en la Terminal 18 debería levantar banderas rojas en todo nuestro país y en los pasillos del Congreso sobre la vulnerabilidad de nuestros contenedores de carga y de nuestros puertos.
“Afortunadamente para la gente de Seattle, y para nuestra economía nacional, el susto de hoy parece ser una falsa alarma. Aplaudo a nuestro personal portuario e inspectores de carga por un trabajo bien hecho. Hicieron un gran trabajo en una situación tensa.
“Pero nuestros trabajadores portuarios, inspectores y el público estadounidense merecen saber que la carga que ingresa a nuestro país todos los días es segura. Para proteger a Estados Unidos, tenemos que aumentar nuestra seguridad y saber qué hay en nuestros contenedores de carga.
“Es por eso que el liderazgo del Senado debe asumir y aprobar la legislación bipartidista de seguridad de carga que escribí con la Senadora Susan Collins de Maine el año pasado. La Ley de Seguridad de la Carga Marítima de GreenLane ya fue aprobada por un comité clave del Senado y la Cámara de Representantes, pero los líderes del Senado se niegan a hacer de nuestra seguridad una prioridad.
“Cada año, seis millones de contenedores de carga ingresan a los puertos marítimos de los EE. UU. y, como vimos hoy, con frecuencia no sabemos qué hay en esos contenedores o si han sido manipulados.
“El incidente de hoy cerró una terminal durante varias horas, pero un ataque terrorista en nuestros puertos podría causar una devastadora pérdida de vidas y el cierre de los puertos y la actividad económica en todo el país.
“De vuelta en Washington, DC, podría parecer que los peligros en nuestros puertos son una preocupación lejana. Pero parados hoy en el centro de Seattle, sabemos que la amenaza es real y está al alcance de la mano.
“Es hora de hacer lo correcto y aprobar la ley GreenLane para la seguridad de Estados Unidos”.
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