(WASHINGTON, DC) – La Senadora Patty Murray, miembro de alto rango del Subcomité Senatorial de Transporte, Tesorería y Asignaciones Generales del Gobierno, ha asegurado millones de dólares en fondos federales para las prioridades de transporte del Noroeste de Washington. La financiación abordará las necesidades críticas de infraestructura en toda la región, incluidas las carreteras, los autobuses, los senderos y las instalaciones de tránsito.
El Comité de Asignaciones del Senado en pleno aprobó el proyecto de ley hoy.
La financiación, que Murray destinó específicamente para el noroeste de Washington, se suma a la fórmula de financiación que el estado recibe anualmente del gobierno federal. En 2004, el estado obtendrá $542,767,926 en subvenciones de la Administración Federal de Carreteras y $101,731,719 en subvenciones de la Administración Federal de Tránsito.
“Me enorgullece haber ayudado a asegurar estos dólares federales críticos para proyectos de transporte en todo el noroeste de Washington. Al invertir en nuestra infraestructura de transporte, estamos creando empleos de construcción bien pagados hoy y allanando el camino para el crecimiento económico futuro”, dijo el Senador Murray. “Nuestra región enfrenta tiempos difíciles y estos dólares ayudarán a mejorar nuestra calidad de vida y aumentar la prosperidad económica”.
PROYECTOS DEL NOROESTE DE WASHINGTON
Bellingham, San Juan Boulevard ($1.225 millones) - Este proyecto ayudará a construir una calle arterial de dos carriles con carriles para bicicletas e instalaciones de transporte público desde el lado sur de Bellingham hasta la I-5.
Bellingham, Coast Millennium Trail - Proyecto South Bay Taylor Dock ($500,000) - Este proyecto ayudará a completar un segmento clave de 0,34 millas del Coast Millennium Trail regional, que está previsto que se extienda desde el condado de Skagit hasta la Columbia Británica. Específicamente proporciona un eslabón perdido en el South Bay Trail existente de la ciudad de Bellingham, que conecta el centro con Fairhaven.
Puente I-5 Second Street, Mt. Vernon ($3 millones) - Actualmente, este puente no cumple con los estándares de diseño de espacio libre vertical, lo que provoca que camiones de gran tamaño golpeen la estructura. Este proyecto proporcionará beneficios económicos y de seguridad al permitir que los camiones de gran tamaño utilicen esta sección de la I-5 al llevar el espacio libre vertical a los estándares de diseño. Se proporcionarán beneficios de mitigación de congestión para el tráfico local al agregar el tercer carril en el cruce subterráneo. Este proyecto también está diseñado para la futura ampliación de la I-5 para abordar la congestión.
Proyecto de riel de revestimiento Swift, Blaine, WA ($3 millones) - Este proyecto proporcionará un revestimiento separado en el cruce fronterizo de Blaine EE. UU./Canadá que permitirá que los trenes BNSF y Amtrak Cascades sean inspeccionados sin restringir el acceso de la línea principal desde otros trenes de carga y pasajeros.
Condado de Skagit, Proyecto del corredor de 3 puentes ($800,000) - Este proyecto ayudará a construir mejoras a los tres puentes que atraviesan el río Skagit. Actualmente, estos puentes corren el riesgo de sufrir daños por inundaciones a causa del río Skagit. Si uno o más de estos puentes fallaran, el tráfico de pasajeros y de carga en la región se vería severamente afectado.
Programa de proyectos del sistema de autobuses pequeños de WA - Island Transit ($1.094 millones) - Este grupo de proyectos ayuda a proporcionar el reemplazo de autobuses y el equipo necesario a varias agencias de tránsito más pequeñas en el estado de Washington. El Senador Murray aseguró $8.89 millones para este grupo estatal de Proyectos del Sistema de Autobuses Pequeños en el pasado.
Solicitudes no relacionadas con el transporte
Administración de Servicios Generales – Estación Fronteriza ($9.812 millones) – Estos recursos se utilizarán para construir una nueva estación fronteriza en la frontera canadiense / estadounidense en Blaine, WA.
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