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Murray asegura fondos para el transporte y las prioridades comunitarias clave del este de Washington

(Washington, DC) – Hoy, la Senadora de EE. UU. Patty Murray (D-WA) anunció que ha obtenido fondos para impulsar el proyecto de transporte y desarrollo económico en todo el este de Washington en las Asignaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano (THUD) del Senado para el año fiscal 2010 cuenta. Los fondos ayudarán a mejorar la seguridad vial y el tránsito regional, y apoyarán trabajos de construcción locales y servicios comunitarios. 

Como presidente del Subcomité de asignaciones de THUD, el senador Murray ha luchado para asegurar el apoyo federal para los proyectos locales del estado de Washington que crean empleos y realizan inversiones inteligentes en el crecimiento a largo plazo. 

Mejoras de seguridad US 195 - Intercambio de carreteras Cheney-Spokane, condado de Spokane: $2,000,000

Este financiamiento proveerá para la construcción de un intercambio y mejoras a las calles arteriales en la Carretera Federal 195 en Spokane, WA.

Este proyecto mejorará significativamente el flujo de tráfico local, aumentará la seguridad, acomodará la expansión del transporte público y ampliará la capacidad para el crecimiento económico y habitacional en Latah Valley en Spokane.

“Estos fondos ayudarán a que el peligroso cruce Cheney-Spokane Road sea más seguro para nuestros viajeros y familias”, dijo la Senadora Patty Murray. “Esta inversión creará empleos en la región y ayudará a sentar las bases para el crecimiento económico a largo plazo”.

Proyecto de mejora de las instalaciones de Arc of Spokane, Spokane: $1,000,000

Este financiamiento cubrirá los costos de capital y la adquisición de equipos para la renovación del edificio Arc of Spokane en Indiana.

El Arc of Spokane brinda servicios de apoyo a personas con discapacidades intelectuales y del desarrollo, y esta renovación del espacio mejorará el acceso a estos servicios, incluida la mejora del acceso para sillas de ruedas en todo el edificio.

“The Arc of Spokane brinda servicios críticos a las familias de Spokane que más los necesitan”, dijo la Senadora Patty Murray. "Esta inversión creará trabajos de construcción locales y ayudará a garantizar que Arc of Spokane pueda continuar brindando un excelente servicio a las familias locales".

“Este proyecto hará que el Arco de Spokane sea más accesible para nuestros constituyentes y el público, más eficaz en su servicio y más eficiente en nuestro uso de recursos escasos”, dijo Greg Falk, el Director Ejecutivo de Arc of Spokane.

El proyecto de ley de gastos clave pasó hoy por el Subcomité de THUD y ahora pasará al Comité de Apropiaciones en pleno para su consideración.

Los siguientes proyectos adicionales se incluyeron en el proyecto de ley para el este de Washington:

Adquisición de autobús híbrido diésel-eléctrico de Spokane Transit, condado de Spokane: $1,300,000

Este financiamiento proporcionará la compra de diez autobuses híbridos diesel-eléctricos de 40 pies como parte del proceso de reemplazo de vehículos de Spokane Transit.

La adquisición de estos autobuses híbridos diésel-eléctricos reemplazará a los vehículos antiguos que han sobrevivido a su vida útil recomendada y permitirá que Spokane Transit utilice los ahorros en los costos de combustible y mantenimiento para aumentar la eficiencia del servicio a los viajeros en la región de Spokane.

“Estos nuevos autobuses híbridos diésel-eléctricos permitirán a Spokane Transit Authority llevar a cabo su misión de trasladar a los ciudadanos de nuestra comunidad de manera segura y eficiente. Los autobuses híbridos reducirán el consumo de combustible, producirán menos dióxido de carbono que los autobuses diésel tradicionales y promoverán el enfoque de la región en la sostenibilidad y la calidad ambiental ”, dijo Susan Meyer, directora ejecutiva de Spokane Transit.

Proyecto de seguridad del paso elevado de Hamilton Street, Spokane: $1,000,000

Este financiamiento proveerá para la construcción de un puente peatonal sobre Hamilton Street en Spokane, proporcionando acceso seguro para peatones y bicicletas a los dos campus de la Universidad de Gonzaga y al vecindario de Logan.

Hamilton Street es uno de los corredores norte-sur más transitados en Spokane, y este proyecto aliviará la congestión, aumentará la seguridad de los peatones y brindará oportunidades para un mayor desarrollo económico en el lado este de la calle, que complementa la expansión del campus de la Universidad. .

“Estoy encantado de que el Congreso haya asignado fondos para el puente peatonal de Hamilton Street en el distrito universitario. Durante mucho tiempo hemos estado preocupados por la seguridad de nuestros estudiantes que toman sus vidas en sus manos al caminar entre nuestros campus del este y el oeste. El puente no solo resolverá estos problemas de seguridad, sino que también fomentará el desarrollo económico a ambos lados de Hamilton. Agradecemos a la Senadora Murray por su apoyo a este proyecto y por su arduo trabajo para asegurar esta financiación fundamental ”, dijo el padre Robert J. Spitzer, presidente de la Universidad de Gonzaga.

Proyecto del Centro Comunitario East Central, Spokane: $350,000

Este financiamiento proporcionará el diseño final y la construcción de 2700 pies cuadrados adicionales de espacio para programas comunitarios para la Organización Comunitaria Central del Este de Spokane.

Esta instalación ampliada está ubicada en una región de Spokane con grandes dificultades económicas y, una vez que esté terminada, proporcionará atención médica primaria para niños, familias y ancianos y ampliará los programas que promueven la autosuficiencia económica y social.

“La necesidad de ampliar el espacio es tremenda. Para los niños, las familias y los ancianos, el proyecto mejorará y mejorará la salud y el bienestar de la comunidad ”, dijo Diane Jackson, Directora Ejecutiva del Centro Comunitario East Central.

Finalización del sendero Fish Lake, Spokane: $2,000,000

Esta financiación proporcionará la finalización de Fish Lake Trail, proporcionando acceso directo a los senderos entre las ciudades de Spokane y Cheney.

La finalización de este sendero regional muy utilizado brindará a los residentes un amplio acceso para bicicletas y peatones en el área, incluida la Universidad de Eastern Washington y los recursos laborales y comerciales de Spokane.

"La finalización de Fish Lake Trail conectará las ciudades de Spokane y Cheney, mejorará las oportunidades recreativas y las atracciones para los ciudadanos y visitantes, y conectará el Centennial Trail de 37 millas con el Columbia Plateau Trail", dijo la alcaldesa de Spokane, Mary Verner.

Desarrollo vial de la tribu Kalispel desde Sprague Avenue hasta US 2, Kalispel Tribe: $1,300,000

Esta financiación proporcionará el diseño y la construcción de una carretera que se extiende desde el condado de Spokane hasta las tierras de la tribu Kalispel designadas para el desarrollo económico no relacionado con el juego.

Este proyecto proporcionaría aproximadamente 55 empleos familiares asalariados durante la construcción y, una vez que se complete, esta infraestructura de transporte respaldará un desarrollo económico significativo, incluidos los servicios minoristas, las empresas comerciales, las industrias de servicios, las instalaciones educativas y la industria ligera.

“Me gustaría agradecer a la Senadora Murray y su personal por ayudar a la Tribu Kalispel en este esfuerzo. La tribu Kalispel y sus negocios apoyan aproximadamente 1,600 empleos con salario digno, compran más de $1.1 millones de dólares cada mes en bienes y servicios locales o afiliados localmente, y han contribuido más de $3 millones de dólares a nuestra comunidad local. El desarrollo de esta propiedad es esencial para la diversidad económica de la tribu Kalispel y mejorará significativamente las economías locales ubicadas dentro del área metropolitana de Spokane, incluido el condado de Spokane, la ciudad de Spokane y la ciudad de Airway Heights ”, dijo el presidente Glen Nenema.

Instituto de transporte de políticas de carga, Pullman: $750,000

Este financiamiento proveerá para el desarrollo continuo del Freight Policy Transportation Institute en la Washington State University en Pullman, WA.

Este esfuerzo de investigación ofrecerá análisis de políticas económicas y coordinará diferentes fuentes de información para ayudar a los responsables políticos a tomar decisiones sobre el impacto y el futuro del transporte de carga en el estado de Washington.

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