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Murray protege las prioridades de transporte del este de Washington en el proyecto de ley de gastos Ómnibus del Senado

(WASHINGTON, DC) - Frente a los recortes de $10 mil millones a los once proyectos de ley de asignaciones aprobados por el Senado el año pasado, la senadora Patty Murray anunció hoy que ha protegido con éxito los fondos para las prioridades clave de transporte del estado de Washington en el proyecto de ley de Asignaciones Ómnibus. El pleno del Senado aprobó el proyecto de ley Ómnibus 69-29

Trabajando con su contraparte republicana en el Subcomité de Asignaciones de Transporte, el Senador Richard Shelby (R-Ala.), Murray retuvo los niveles de financiamiento para proyectos del estado de Washington que había asegurado previamente en el proyecto de ley de gastos de transporte del año fiscal 2003 del Senado.

“Trabajando de manera bipartidista y enfrentando recortes en todos los ámbitos, me complace haber obtenido fondos federales para las necesidades urgentes de transporte del estado de Washington”, dijo el Senador Murray. "Este apoyo federal ayudará a aliviar la congestión y mejorar la seguridad al invertir en transporte público, carreteras y otra infraestructura de transporte crítica en todo el estado de Washington".

Además de los fondos asignados, el estado de Washington también recibirá cientos de millones de dólares en fondos de fórmulas de tránsito y carreteras federales. El estado de Washington recibirá $503.6 millones en subvenciones de la Administración Federal de Carreteras (FHWA) y $101 millones en subvenciones de la Administración Federal de Tránsito (FTA) para abordar los problemas de transporte en todo el estado.

“Nuestra economía nacional y regional está sufriendo, pero recortar los fondos para proyectos clave de transporte solo haría más daño. Debemos hacer todo lo que podamos para mantener los empleos y las empresas en el estado de Washington ”, continuó Murray.

MARCAS DE TRANSPORTE PARA EL ESTE DE WASHINGTON:

US 395, N. Spokane Corridor (Spokane) ($5 millones)

El proyecto North Spokane Corridor creará un enlace de 10.4 millas entre la I-90, US 2 y US 395. El proyecto ayudará a aliviar la congestión en la ciudad, reducir las emisiones, ahorrar combustible y minimizar los accidentes en el área. El proyecto también incluye senderos para peatones / bicicletas, carriles para vehículos de alta ocupación y estacionamientos y estacionamientos.

Tránsito de Spokane (Spokane) ($3 millones)

Esta financiación ayudará a proporcionar una instalación adicional para vehículos de paratránsito que actualmente no se pueden alojar en las estructuras existentes de Spokane Transit.

Rehabilitación del puente de la calle Monroe (Spokane) ($2.5 millones)

Los fondos ayudarán a renovar y reparar el puente de Monroe Street. Actualmente, el puente es inestable y no cumple con los requisitos sísmicos.

Reconstrucción del intercambio I-182 / SR-240 (Spokane) ($3 millones)

El proyecto proporcionará mejoras en la SR 240 adyacente al puente del río Yakima ensanchado para finalmente permitir el uso de todos los carriles del puente. Entre Richland y el puente del río Yakima, se ensanchará un paso elevado sobre la I-82, y las rampas de entrada y salida se ampliarán al ancho del puente modificado.

Carretera estadounidense 12, Burbank a Walla Walla (Walla Walla) ($2.5 millones)

La US Highway 12, desde Burbank hasta Walla Walla, es una autopista de dos carriles muy transitada con un tráfico diario promedio de hasta 12.000 vehículos por día, de los cuales casi un tercio son camiones de carga. Este dinero ayudará a financiar la Fase II de este proyecto de varias fases. Específicamente, construirá un puente ferroviario sobre la carretera para permitir la construcción de una carretera de cuatro carriles.

Subvención para sistemas de autobuses pequeños - Pullman Transit (Pullman) ($1.18 millones)

Reemplazar cinco autobuses de 35 pies. Reemplazar estos vehículos por nuevos modelos es fundamental para reducir las emisiones y los contaminantes y aumentar la seguridad.

Proyecto de puente y carretera del puerto de Garfield (condado de Garfield) ($500,000)
El proyecto creará una nueva vía de acceso y un puente que uniría la Carretera 12 al sitio industrial del Puerto de Garfield. El proyecto le dará al puerto la oportunidad de desarrollar el único sitio industrial en el condado de Garfield y ayudará a diversificar la base económica del condado. El proyecto también ayudará a facilitar el tráfico de camiones comerciales a través de áreas residenciales. Esta financiación completará el proyecto.

OTRAS MARCAS PARA EL ESTE DE WASHINGTON

Nueva depuradora de aguas residuales PUD del condado de Klickitat (Klickitat) $1,485,000

Los fondos solicitados permitirán al PUD reemplazar una planta de tratamiento de 46 años mientras mantiene tarifas de alcantarillado asequibles para los residentes de la ciudad, protege el río Klickitat Wild and Scenic y proporciona una parte vital de la infraestructura necesaria para el desarrollo económico. Sin estos fondos, las tarifas de alcantarillado de los residentes se triplicarán a aproximadamente $95 por mes. El condado de Klickitat tiene la tasa de desempleo más alta del estado con un 17,1 por ciento de desempleo, y muchos residentes tienen bajos ingresos.

Reemplazo de la tubería principal de agua de Richland (Richland) $522,000

Estos fondos ayudarán a la Ciudad a reemplazar las tuberías de agua con fugas que el gobierno federal construyó por primera vez en las décadas de 1940 y 1950. La vida útil prevista de la red de agua era originalmente de solo 10 años. Tan recientemente como en 1995, la Ciudad estaba perdiendo hasta el 40 por ciento de su agua debido a las tuberías defectuosas. La ciudad de Richland ya ha invertido más de $20 millones durante las últimas dos décadas para reemplazar 54 millas de tubería. Esta subvención ayudará a la Ciudad a reemplazar las 16 millas restantes de tuberías principales, lo que espera hacer para 2005.

Transitions Women's Drop In Center (Spokane) $225,000

El Centro de acogida para mujeres de Transitions utilizará los fondos para comprar un nuevo edificio para el Centro de acogida para mujeres. El Centro brinda servicios críticos a más de 250 mujeres sin hogar y de bajos ingresos cada mes.

Proyecto del área de gestión de aguas subterráneas de la cuenca de Columbia $180,000

El Proyecto del Área de Manejo de Agua Subterránea de la Cuenca de Columbia desarrolla e implementa soluciones impulsadas localmente para abordar la calidad del agua subterránea en áreas de preocupación documentada sobre nitratos en los condados de Franklin, Grant y Adams.

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