Murray ayuda a financiar completamente el programa de subvenciones para la seguridad portuaria en el proyecto de ley de asignaciones para la seguridad nacional

(Washington, DC) Hoy, la Senadora de EE. UU. Patty Murray (D-WA), miembro sénior del Comité de Asignaciones del Senado, anunció que el programa de subvenciones para seguridad portuaria, una parte clave de su histórica Ley de Puertos SEGUROS, recibió financiación completa en el 2008 Proyecto de ley de Asignaciones de Seguridad Nacional. El proyecto de ley fue aprobado hoy por el Subcomité de Asignaciones de Seguridad Nacional del Senado y será votado por el Comité de Asignaciones del Senado en pleno mañana (6/14). 



Los $400 millones incluidos hoy es el nivel completo para el programa de subvenciones de seguridad portuaria autorizado en la Ley de Puertos SAFE y es un aumento de $190 millones sobre la solicitud del Presidente para el año fiscal 2008.

"Esta es una gran victoria para la infraestructura de seguridad de los puertos de nuestra nación", dijo el senador Murray. "Estas subvenciones significan más detectores de bombas y químicos, cámaras y puertas de seguridad. También significan más fondos para las operaciones de seguridad y la capacitación que son críticas para responder a un incidente. Me comprometo a mantener estas subvenciones totalmente financiadas para que nuestros puertos: los motores económicos de nuestro estado, permanezcan seguros".

El Departamento de Seguridad Nacional otorga las subvenciones en forma competitiva, por lo que no es posible saber cuánto de los nuevos fondos se destinará a los puertos del estado de Washington. Tradicionalmente, los puertos del estado de Washington han recibido importantes subvenciones para la seguridad portuaria. En el proyecto de ley de Asignaciones de Seguridad Nacional de 2007, los puertos del estado de Washington recibieron más de $18 millones en subvenciones de seguridad portuaria. 



La Ley de Puertos SEGUROS de Murray, que se convirtió en ley en octubre de 2006, da pasos críticos para asegurar los puertos de nuestra nación, mientras mantiene el comercio en movimiento de manera eficiente. Además de crear el programa de subvenciones de seguridad portuaria, la ley bipartidista SAFE Ports eleva los estándares de seguridad para toda la carga que ingresa a los EE. UU., crea un proyecto piloto para escanear 100% de contenedores de carga en el extranjero y crea un sistema para reanudar el comercio después de un incidente.