(Washington, DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA) pronunció la siguiente declaración de apertura en el Marcado del Subcomité de Apropiaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano del Proyecto de Ley de Apropiaciones del Año Fiscal 2010:
“El Subcomité entrará en orden.
“Hoy discutiremos el proyecto de ley de apropiaciones de transporte, vivienda y desarrollo urbano y agencias relacionadas del año fiscal 2010.
“Quiero agradecer a mi miembro de rango, el senador Bond por todo su arduo trabajo y cooperación durante todo el proceso.
“Y quiero agradecer a todo el Subcomité. Todo su arduo trabajo e ideas se reflejan en el proyecto de ley que tenemos hoy ante nosotros.
“Pero antes de hablar sobre este proyecto de ley, me gustaría tomarme un minuto para hablar sobre el Fondo Fiduciario de Carreteras.
“Ya se ha informado ampliamente de que se espera que el Fondo Fiduciario se declare en quiebra antes de que el Senado regrese en septiembre. Pero todavía no sabemos cómo lo vamos a solucionar.
“Seamos claros: el proyecto de ley que tenemos ante nosotros asume que el Fondo Fiduciario de Carreteras será solvente y los programas de transporte se extenderán a lo largo del año fiscal 2010.
“Si bien sé que es difícil llegar a un consenso sobre la mejor manera de remediar esta crisis que se avecina, espero que en el futuro todos podamos estar de acuerdo en que necesitamos estabilidad para los programas de transporte de los que dependen los viajeros y las comunidades de todo el país.
“Las familias estadounidenses enfrentan muchos desafíos en estos tiempos económicos problemáticos.
“En todo el país, los estadounidenses trabajadores están perdiendo sus trabajos, están perdiendo sus hogares.
“Todos los que estamos aquí en esta sala estamos trabajando para ayudar a nuestro país a recuperarse de esta recesión y reinvertir en nuestra economía.
“El Congreso aprobó un paquete de recuperación que ya está creando empleos, reconstruyendo infraestructura y sentando una base sólida para el crecimiento económico a largo plazo.
“Es un buen comienzo, y este proyecto de ley se basa en ese esfuerzo y lo fortalece.
“Realiza inversiones sólidas y serias en nuestra infraestructura de transporte.
Y garantiza que las agencias federales con las que cuentan tantas comunidades tengan los recursos que necesitan para mantener seguros a los viajeros y mantener a las comunidades en movimiento y prosperando.
“Este proyecto de ley proporciona $15.6 mil millones a la Administración Federal de Aviación, incluidos $2.5 millones para contratar controladores de tráfico aéreo adicionales, $18.5 millones para contratar más inspectores de seguridad y $3.5 mil millones para inversiones para mejorar los aeropuertos en todo el país.
“Proporciona $43.4 mil millones para la Administración Federal de Carreteras.
“Y proporciona $11.1 mil millones para la Administración Federal de Tránsito, incluidos $100 millones para ayudar a las agencias de tránsito a reducir su consumo de energía y emisiones de gases de efecto invernadero y $150 millones para la Autoridad de Tránsito del Área Metropolitana de Washington para garantizar que tragedias como la que vimos el mes pasado nunca volverá a suceder.
“Este proyecto de ley también proporciona $3 mil millones para la Administración Federal de Ferrocarriles, incluidos $1.2 mil millones para trenes interurbanos y de alta velocidad, lo que ayuda a mejorar estos sistemas, ampliar las opciones para los viajeros, reducir la congestión en nuestras carreteras y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
“Y proporciona $375 millones para apoyar programas bajo la Administración Marítima, incluidos $174 millones para el Programa de Seguridad Marítima crítica y $17.5 millones para ayudar a los pequeños astilleros a realizar inversiones que ayudarán a mantener los empleos y mantener esta importante industria competitiva y fuerte.
“Además de estas importantes inversiones en transporte, el proyecto de ley que tenemos hoy ante nosotros representa un firme compromiso de brindar viviendas críticas y servicios de apoyo a las familias más afectadas por la crisis económica.
“Este proyecto de ley proporciona $100 millones para Consejería de Vivienda para ayudar a las familias a tomar decisiones responsables al comprar una casa, evitar estafas y tácticas agresivas de préstamos, y ayudar a las familias que enfrentan una ejecución hipotecaria a permanecer en sus hogares.
“También asegura que los más vulnerables entre nosotros no queden abandonados al frío, y proporciona $785 millones para viviendas para ancianos y $265 millones para viviendas para estadounidenses discapacitados.
“Nuestro proyecto de ley proporciona más de $18 mil millones para la asistencia de alquiler de la Sección 8, lo que ayuda a muchas familias a permanecer en sus hogares y fuera de los refugios.
“Y para aquellos estadounidenses que enfrentan tiempos aún más difíciles, este proyecto de ley proporciona $1.87 mil millones para subvenciones de asistencia para personas sin hogar.
“Este proyecto de ley también se enfoca en fortalecer a la comunidad.
“Proporciona casi $4 mil millones para el programa de Subvenciones en Bloque para el Desarrollo Comunitario y $150 millones para una nueva iniciativa de Comunidades Sostenibles dentro de HUD para ayudar a las comunidades a coordinar e integrar mejor su planificación de transporte y vivienda.
“Este proyecto de ley ayudará a nuestro país a recuperarse de esta recesión y ayudará a nuestras comunidades a reinvertir en nuestra infraestructura.
“Es un buen proyecto de ley, ayuda a los que viajan diariamente, ayuda a los propietarios de viviendas y ayuda a nuestra economía.
“Brinda asistencia a quienes más la necesitan y dirige los recursos de manera responsable y fiscalmente prudente.
“Agradezco a todos mis colegas una vez más por su trabajo en este proyecto de ley, y los insto a todos a votar hoy para aprobarlo de este subcomité.
"Con eso, se lo entrego a mi miembro de rango y socio en muchos de estos esfuerzos, el senador Bond".
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