(WASHINGTON, DC) - Las senadoras estadounidenses Patty Murray y Maria Cantwell y la representante estadounidense Cathy McMorris declararon hoy la victoria en sus esfuerzos por asegurar fondos federales fundamentales para las prioridades de transporte del 5º Distrito Congresional. Los miembros del Congreso obtuvieron $29.6 millones para la región en una legislación que reautoriza el gasto en transporte terrestre hasta 2009.
TEA-LU, que fue aprobada por la Cámara hoy y se espera que sea aprobada por el Senado más tarde hoy, establece los niveles de financiamiento para carreteras, transbordadores y programas de tránsito para los próximos seis años.
“Nuestra infraestructura de transporte es vital para la estabilidad económica y el crecimiento del este de Washington”, dijo el representante McMorris. “Mejorar el flujo de tráfico, expandir nuestras carreteras para transportar productos cultivados y fabricados en nuestra región y brindar mejores condiciones para hacer nuestras carreteras más seguras son todos los beneficios de estos proyectos”.
“Estoy orgulloso de haberme asociado con el Representante McMorris y el Senador Cantwell para defender las necesidades de transporte del este de Washington”, dijo el Senador Murray. “En un año presupuestario difícil, bajo condiciones difíciles, nos unimos para hacer las inversiones que crearán empleos, mejorarán la seguridad y sentarán las bases para el futuro crecimiento económico de nuestra región”.
“Necesitamos pensar en estos fondos federales como una inversión. Estos son dólares bien gastados que crearán empleos, mejorarán nuestra calidad de vida y, literalmente, mantendrán nuestra economía en movimiento ”, dijo el Senador Cantwell. “Estoy orgulloso de la forma en que la delegación ha trabajado unida en estos tiempos económicos difíciles para asegurarse de que Washington obtenga las mejoras que necesitan nuestras comunidades”.
Distrito Universitario de Spokane, Extensiones de Riverside Avenue - $2.5 millones
Esta financiación apoyará las actividades de desarrollo económico en el distrito universitario de Spokane. Específicamente, los fondos se utilizarán para extender Riverside Avenue hacia el este a lo largo del lado sur del río Spokane para conectar con Trent Avenue en Perry Street, eliminando la necesidad de un cruce arterial del río y ayudando a aliviar la congestión del tráfico.
Condados de Ferry y Okanogan, Mejoras de Toroda Creek Road - $2.5 millones
Esta financiación se utilizará para mejorar la capacidad, la movilidad y la seguridad a lo largo de Toroda Creek Road en los condados de Ferry y Okanogan.
US 395 / North Spokane Corridor - $6.64 millones
El corredor North Spokane está ubicado en el noreste de Spokane y es una instalación de transporte multimodal que proporciona un enlace de acceso limitado de 10.5 millas entre tres carreteras: I-90, US 2 y US 395. Los fondos se utilizarán para avanzar en el diseño del proyecto, compra de derechos fundamentales de camino, y complementar la construcción del proyecto. Se espera que este proyecto mejore el tiempo de viaje en 22% y reduzca 700 accidentes por año.
Mejoras en US 12, Burbank a Walla Walla Lane - $5.94 millones
El proyecto US 12 reconstruirá la carretera en una carretera dividida de cuatro carriles desde Burbank a Walla Walla. La US 12 es la ruta principal de este a oeste en el sureste de Washington y los funcionarios consideran que mejorar la US 12 es fundamental para la infraestructura de transporte regional. La carretera US 12 existente se convertirá en una carretera del condado, lo que garantizará el acceso local para las comunidades circundantes.
I-90, Spokane a la línea estatal de Idaho - $9.94 millones
El proyecto de la I-90 reconstruirá los carriles existentes de la I-90 y agregará dos carriles adicionales desde el Sullivan Road Interchange hasta la Idaho State Line. La I-90 es una ruta de viaje y de viaje importante para el condado de Spokane y el norte de Idaho con volúmenes de tráfico que exceden los 100,000 vehículos por día. También es un corredor de carga estratégico y se espera que el tráfico de carga aumente en 30% durante los próximos 10 años. Dos secciones de este corredor han sido designadas como ubicaciones de “Corredor de gran cantidad de accidentes”. Este proyecto, además de proporcionar mitigación de la congestión, proporcionará a la carretera características de seguridad actualizadas para ayudar a reducir las colisiones.
Puenteando el valle - $800,000
Desarrollo de cruces de carreteras y vías férreas en el condado de Spokane y el condado de Kootenai
Proyecto de Mejoras del Intercambio Fleshman Way / State Route 129 - $840,000
Expansión del sistema de gestión de tráfico avanzada de Spokane - $440,000