State of the Union Address by President Donald J. Trump February 5th, 2019
Cuota

Murray, Cantwell, Baird anuncian más de $58 millones para las prioridades de transporte del suroeste de Washington en el proyecto de ley de transporte de superficie

(WASHINGTON, DC) - Las senadoras estadounidenses Patty Murray y Maria Cantwell y el representante estadounidense Brian Baird declararon hoy la victoria en sus esfuerzos por asegurar fondos federales fundamentales para las prioridades de transporte del suroeste de Washington. Los tres aseguraron más de $58 millones para la región en la legislación que reautoriza el gasto en transporte terrestre hasta 2009.

SAFETEA-LU, que la Cámara aprobará esta noche y se espera que el Senado lo autorice mañana, establece los niveles de financiación para las carreteras, los transbordadores y los programas de tránsito hasta 2009.

“Estoy orgulloso de haberme asociado con el Representante Baird y el Senador Cantwell para defender las necesidades de transporte del suroeste de Washington”, dijo el Senador Murray. “En un año difícil con restricciones presupuestarias estrictas, nos unimos para hacer las inversiones que crearán empleos, mejorarán la seguridad y respaldarán el crecimiento continuo de la región”.

“Estos proyectos de transporte generarán empleos, impulsarán nuestra economía local y crearán carreteras más seguras y menos congestionadas para viajar”, dijo el congresista Baird. "Dadas las limitaciones presupuestarias actuales, me complace que el senador Murray, el senador Cantwell y yo pudiéramos trabajar juntos para asegurar esta importante financiación para el suroeste de Washington".

“Necesitamos pensar en estos fondos federales como una inversión. Estos son dólares bien gastados que crearán empleos, mejorarán nuestra calidad de vida y, literalmente, mantendrán nuestra economía en movimiento ”, dijo el Senador Cantwell. “Estoy orgulloso de la forma en que la delegación ha trabajado unida en estos tiempos económicos difíciles para asegurarse de que Washington obtenga las mejoras que necesitan nuestras comunidades”.

Proyectos del condado de Clark:


  • I-5 Columbia River Crossing Ingeniería preliminar y EIS - $8 millones: Proporciona fondos para la ingeniería preliminar y un Estudio de Impacto Ambiental para mejoras a la Interestatal 5 (I-5) entre la SR 500 en Vancouver, Washington y Marine Drive en Portland, Oregon. Los fondos se utilizarán para explorar cuidadosamente las opciones de cruce del río Columbia dentro del corredor I-5 entre los dos estados. Las mejoras abordarán la congestión cada vez mayor de pasajeros y carga que crea retrasos graves para los viajeros y preocupaciones de seguridad del tráfico en la región de Portland / Vancouver.

  • Proyecto de mejora del área de I-5 / Salmon Creek - $10.772 millones: Proporciona fondos para mejoras viales en el corredor NE 134th Street / I-5 / I-205 en el área urbana norte del condado de Clark. Los fondos se utilizarán para aliviar la congestión y mejorar la seguridad en las cercanías de los intercambios de autopistas.

  • I-5: Delta Park a Lombard - $4 millones: -
    Proporciona fondos para seguir adelante con el proyecto de ampliación de Delta Park, que construirá un carril adicional hacia el sur entre Delta Park y Lombard Interchange en la I-5. Debido a que la autopista se estrecha de tres carriles a dos en esta área, los transportistas de carga y los viajeros experimentan retrasos significativos durante las horas pico. Los fondos asegurados se utilizarán para aumentar la capacidad de la autopista, mejorando así el flujo de tráfico y la seguridad de quienes viajan por esta área.




    El congresista Blumenauer obtuvo $3.2 millones adicionales y los senadores Wyden y Smith recibieron $9 millones adicionales para el lado de Oregon de este proyecto, lo que elevó el nivel de financiamiento total para el proyecto a $16.2 millones.


  • 18th Street entre 87th Avenue y NE 192nd Avenue - $3.2 millones: El proyecto ampliará y ampliará NE 18th Street entre NE 87th Avenue y NE 192nd Avenue y agregará aceras y senderos para peatones, luces de la calle y señales de tráfico. La calle 18th mejorada proporcionará acceso al nuevo intercambio de autopistas planificado y ayudará a aliviar la creciente congestión en Burton Road, Mill Plain Boulevard y NE 112th Avenue.


  • SR 14 Corridor Camas / Washougal - $1.5 millones: Financia la ingeniería preliminar y el análisis ambiental para las mejoras a la ruta estatal 14 a través del área de Camas / Washougal. SR 14 es un cuello de botella crítico responsable de numerosos accidentes.


  • Reemplazo de intercambio I-5 / SR501 en Ridgefield - $9 millones: El proyecto consiste en reemplazar el enlace actual y congestionado por un enlace urbano de un solo punto y ampliar la SR 501. El proyecto es necesario para acomodar el crecimiento anticipado en el área, según lo dicta el plan de gestión de crecimiento del estado.

  • Proyecto Confluence - $4.5 millones: Proporciona fondos para la ciudad de Vancouver, el Servicio de Parques Nacionales y WSDOT para conectar el sitio histórico nacional Fort of Vancouver con la ribera del río Columbia mediante un puente terrestre peatonal que atraviesa la SR-14 al este de la I-5.

  • Mejora de Mill Plain Blvd - $1.25 millones: Proporciona fondos para mejorar Mill Plain Blvd entre 172nd y SE 192nd. El proyecto agregará capacidad y aliviará la congestión en los corredores adyacentes y dará servicio a dos grandes desarrollos comerciales nuevos.

  • Sistema de gestión de tráfico avanzado de Vancouver - $500,000: Este proyecto creará un nuevo sistema de carreteras que mejorará la seguridad y mitigará la congestión en la I-5 en Vancouver.

Proyectos del condado de Cowlitz:


  • Plan de desarrollo y estudio de acceso I-5 / SR 503 - $300,000: El proyecto mejorará el intercambio en la I-5 y la SR 503. Los fondos se utilizarán para un estudio de acceso y un plan de desarrollo para modernizar el intercambio y el corredor existentes.


  • Ampliación de SR 503 en Woodland - $1 millón:
    Proporciona fondos para mejorar la SR 503 dentro de la ciudad de Woodland. Esta ruta y el cruce brindan acceso al lado sur del monte St. Helens y las áreas residenciales, comerciales y recreativas del valle del río Lewis.

  • SR 4/411 Plan de renovación / congestión del área urbana - $2 millones: Proporciona fondos para la realineación de West Main Street a través de West Kelso, trasladando el tráfico a Catlin Street, que tiene una intersección con un semáforo en Ocean Beach Highway (SR 4). Esto permitirá eliminar una intersección señalizada y rutas de tráfico más suaves y fáciles de usar para los vehículos que giran hacia el norte por la SR 411.

  • Mejoras SR 432 - $1,75 millones Proporciona fondos para un proyecto que instala carriles de doble vuelta a la izquierda y modificaciones en las señales de tráfico en la SR 433, y un carril de doble sentido para dar vuelta a la izquierda entre la SR 433 y el comienzo del carril de doble vuelta a la izquierda existente al este de Columbia Blvd. La adición de estos carriles reducirá la congestión que actualmente afecta tanto a las carreteras como a los ferrocarriles.


Proyectos del condado de Lewis:


  • Ampliación de la I-5 de Centralia a Grand Mound - $3.75 millones: Proporciona fondos adicionales para el proyecto de ampliación de la I-5 en el condado de Lewis. El proyecto agregará un carril adicional en la I-5 en cada dirección. Los fondos se utilizarán para abordar los cuellos de botella que ocurren con frecuencia en este tramo de la I-5, mejorando así el flujo de tráfico y la seguridad.

  • Vía comunitaria de Chehalis - $50,000: Proporciona fondos para estudiar opciones para un camino comunitario planificado a través de Chehalis. El análisis incluirá un proceso de participación pública y luego un diseño formal de la instalación. La ruta propuesta conectaría el Parque Industrial del Puerto de Chehalis, el Parque Stan Headwall y un sitio de la Avenida Nacional donde se planean dos museos históricos.

Proyectos del condado del Pacífico:


  • Mirador panorámico de Lewis y Clark - $146,000: Proporciona fondos para el proyecto Lewis and Clark Discovery Trailhead y Scenic Overlook, que ampliará el tamaño y aumentará la seguridad en la ubicación actual del mirador. Este mirador, que sirve como comienzo de sendero, es un mirador histórico en Lewis and Clark Trail que ofrece una vista del Océano Pacífico y es frecuentado por miles de visitantes cada año.

  • Tránsito del Parque Nacional Histórico Lewis y Clark - $83,600 Los fondos permitirán a la Ciudad de Ilwaco y al Puerto de Ilwaco comprar vehículos de tránsito para acomodar la afluencia anticipada de visitantes al Parque Histórico Nacional Lewis y Clark.

  • Ilwaco Park and Ride - $83,600: Los fondos permitirán a la ciudad de Ilwaco y al puerto de Ilwaco crear un parque y un paseo para facilitar el uso de los transportes al Parque Histórico Nacional Lewis y Clark, aliviando la congestión significativa de las carreteras.

  • Sendero para bicicletas y peatones de Willapa Hills - $700,000: El proyecto busca convertir un antiguo ferrocarril en un sendero para bicicletas y peatones de 56 millas desde Chehalis hasta Raymond. Se espera que el proyecto estimule el crecimiento económico en las comunidades del suroeste de Washington.

Proyectos del condado de Thurston:


  • Proyecto Chehalis-Western Trail “Bridging the Gap” - $4.108 millones Proporciona fondos para un proyecto que "cerrará la brecha" en la columna vertebral del corredor no motorizado norte-sur de la región del condado de Thurston. Específicamente, el proyecto construye un puente para peatones y bicicletas de .6 millas sobre la I-5, conectando así partes separadas del sistema Chehalis-Western Trail. El sistema total refleja un compromiso de quince años de agencias locales, estatales y regionales para desarrollar este sistema de transporte no motorizado.

  • Mejora de la infraestructura del puerto de Olympia - $684,000: Proporciona fondos para avanzar en la Fase 2 del Proyecto de Mejora de la Infraestructura del Puerto de Olimpia. Los fondos se utilizarán para la instalación de señales en un cruce a nivel de grado donde el tráfico ferroviario del puerto se cruza con una carretera existente, y la adición de un ramal ferroviario para carga y almacenamiento intermodal adicional para minimizar los casos en los que los trenes bloquean una calle importante de la ciudad para lograr montaje requerido. El proyecto de tres fases está diseñado para responder al tremendo crecimiento en el volumen de carga durante los últimos 6 años y equilibrar la capacidad de transbordo del puerto entre las operaciones basadas en camiones y ferrocarriles.


  • Reemplazo de autobús - $752,400: Proporciona fondos para el reemplazo de vehículos para la flota de tránsito interurbano en el condado de Thurston.


Proyectos Wahkiakum


  • Aterrizaje del ferry de la isla Puget - $250,000: Proporciona fondos para reconfigurar el embarcadero del ferry de la isla Puget del condado de Wahkiakum para acomodar de manera más segura y eficiente el tráfico de camiones y automóviles.
es_MXSpanish