CAMIONES MEXICANOS: Murray impulsa a LaHood sobre el plan de administración para reanudar el transporte transfronterizo de camiones; Le dice "Necesitamos hacer esto"

ESCUCHA al senador Murray pregunta al secretario LaHood (la pregunta comienza a las 5:40)



(Washington, DC) - Hoy, en una audiencia del Subcomité de Asignaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano del Senado, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA), presionó al secretario del Departamento de Transporte, Ray LaHood, para que avanzara más rápido en un plan para reanudar la camiones fronterizos con México. Murray expresó su preocupación a LaHood sobre el impacto de los aranceles de represalia mexicanos en la industria agrícola del estado de Washington y lo instó a resolver la situación para salvar empleos estadounidenses y garantizar la seguridad del público en general.

 

El año pasado, el senador Murray envió una carta al presidente Obama instándolo a trabajar hacia una solución rápida que resultaría en la eliminación de aranceles prohibitivos y también abordaría las preocupaciones internacionales sobre transporte y seguridad para que esos problemas ya no puedan usarse como excusa. para imponer aranceles.



Los aranceles de represalia han dañado gravemente a la industria agrícola del estado de Washington, especialmente a los productores de cerezas, peras y papas.



Según la Comisión de la Papa del Estado de Washington, 20.000 puestos de trabajo son respaldados solo por la industria de la papa en el estado de Washington, y miles de ellos se verían amenazados si este problema no se resuelve pronto.



Lea el intercambio completo a continuación:



Murray: Sr. Secretario, quiero hacer una última pregunta sobre un tema que discutimos en nuestra audiencia el año pasado: el transporte transfronterizo de camiones con México. El año pasado, usted discutió el trabajo que estaba haciendo con los distintos Departamentos para diseñar un plan para reanudar el transporte en camiones transfronterizo con México de una manera que aborde las preocupaciones de seguridad planteadas durante el piloto y ponga fin a las tarifas impuestas por el gobierno mexicano.   



Estos aranceles se impusieron a más de 90 productos estadounidenses y socavan la competitividad de muchos productos agrícolas producidos en el estado de Washington. Si no podemos encontrar un camino a seguir con México en este tema, estos aranceles enviarán empleos estadounidenses al norte de Canadá, ya que los productores, procesadores y empacadores se ven obligados a trasladarse, lo que amenaza el sustento de muchas comunidades en el estado de Washington.



Aprecio que existen muchas preocupaciones sobre la implementación de camiones transfronterizos. Pero tenemos que trabajar con los mexicanos para abordar este estancamiento y seguir adelante. También me reuní con el Embajador Kirk para discutir mis preocupaciones sobre esto.



¿Puede actualizarnos las discusiones dentro de la Administración y con México y darnos una idea de cuándo podríamos ver un plan?



LaHood: Estamos finalizando un plan, la razón por la que ha tardado tanto es porque hay muchas partes móviles diferentes, incluidos unos cinco funcionarios de gabinete diferentes y cada vez que hacemos un ajuste o un cambio, todos tienen que aprobarlo, pero nosotros ' Estamos muy cerca de una propuesta que creemos satisfará todas las preocupaciones de seguridad que escuché cuando hablé con 25 miembros del Congreso. Estamos cerca de hablar con todos ustedes sobre lo que creemos que es nuestra forma de abordar las preocupaciones de seguridad que nos trajo el Congreso ”.



Murray: Señor secretario, se lo agradezco. Y tú y yo hemos tenido esta discusión; Sé que estás trabajando en eso. Esto es fundamental para varias de nuestras industrias agrícolas ahora en mi estado. ¿Podría decirle a la gente con la que está hablando en la Casa Blanca y a otras personas que tenemos que hacer esto? "



LaHood: Voy a.