(Washington, DC) Hoy, la Senadora de EE. UU. Patty Murray (D-WA), miembro sénior del Comité de Asignaciones del Senado, anunció el lenguaje del informe que acompaña al Proyecto de Ley de Asignaciones de Comercio, Justicia y Ciencia del Senado para el año fiscal 2015 para ordenar a la Fundación Nacional de Ciencias que trabajar con sus socios en todo el gobierno federal para establecer los requisitos para los rompehielos de clase polar de próxima generación. El proyecto de ley de asignaciones de comercio, justicia y ciencia del Senado para el año fiscal 2015 fue aprobado hoy por el comité en pleno y ahora será considerado por el Senado en pleno.
“Somos una nación del Ártico, y construir el rompehielos de próxima generación es vital para nuestros intereses económicos y de seguridad nacional”. dijo el senador Murray. "Este lenguaje es un paso importante para garantizar que el gobierno federal tenga las herramientas que necesita para proteger los intereses de Estados Unidos en el Ártico”.
El estado de Washington, y específicamente la base de la Guardia Costera de EE. UU. En Seattle, es el hogar de la flota rompehielos de la nación. Estados Unidos tiene actualmente dos rompehielos funcionales, la clase polar. USCGC Estrella polar y el buque científico de clase media USCGC Healy. Como miembro sénior del Comité de Asignaciones del Senado, la senadora estadounidense Patty Murray obtuvo $57 millones para reacondicionar el Estrella Polar USCGC en el Astillero Vigor en Seattle. El reacondicionamiento se completó en diciembre de 2012, y fue desplegado este año para apoyar el esfuerzo de reabastecimiento de la Antártida. El rompehielos de la clase polar USCGC Mar polar también está estacionado en Seattle, pero está en estado de naftalina y no puede realizar su misión. Por el contrario, Rusia tiene seis rompehielos de propulsión nuclear de clase pesada y cuatro más en construcción.
El retroceso del hielo marino del Ártico ha creado nuevas rutas marítimas para el comercio y el potencial de exploración de recursos naturales. Estados Unidos también tiene intereses de seguridad nacional vitales en el Ártico. En mayo, el secretario de Defensa Chuck Hagel destacado el creciente impacto del cambio climático, que ha dado lugar a un peligroso potencial de conflicto en el Ártico. La flota rompehielos es operada por la Guardia Costera de los EE. UU., Pero es utilizada por científicos de la Fundación Nacional de Ciencias para la investigación del Ártico y es responsable de romper el hielo para la Marina de los EE. UU.
Texto completo del idioma incluido a continuación:
rompehielos- El El comité apoya el proceso interinstitucional para desarrollar requisitos para un nuevo rompehielos de clase polar, reconociendo la importancia estratégica de las operaciones en el Ártico para la seguridad y prosperidad futuras de nuestra nación y el apoyo crítico que tal buque brindará a la investigación y logística de NSF en la Antártida. Se alienta a la NSF a trabajar con sus socios interinstitucionales para apoyar este esfuerzo, que debe dar como resultado un documento de requisitos operativos a más tardar 180 días después de la fecha de promulgación de esta ley.
Spanish 
English