FAIRCHILD: El senador Murray cuestiona a la Fuerza Aérea sobre las mejoras críticas de la base Fairchild y los petroleros de la Fuerza Aérea

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(Washington DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray
(D-WA), miembro del Subcomité de Asignaciones de Defensa del Senado, cuestionó
el Secretario y Jefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos sobre las necesidades
mejoras a la Base de la Fuerza Aérea Fairchild en Spokane. El interrogatorio de Murray
buscó respuestas a por qué los proyectos de construcción de Fairchild se dejaron fuera del
Presupuesto de construcción militar del Pentágono para el año fiscal 2011. Ella también cuestionó a la Fuerza Aérea sobre hacer
Fairchild es el hogar de la próxima generación de camiones cisterna de reabastecimiento de combustible.  

A pesar de las mejoras necesarias en las instalaciones de Fairchild, incluidas
sede de la base, los proyectos de construcción de Fairchild se han realizado en gran medida
posible a través de inversiones que Murray ha priorizado a través de la
proceso de apropiaciones en lugar de ser priorizado por el Pentágono en su
presupuesto anual.

Fairchild

"El
El presupuesto del presidente para el año fiscal 2011 no incluye ninguna inversión en
construcción militar en Fairchild Air Force Base. Me gustaría saber
por qué. Estuve en Fairchild en abril y escuché directamente desde la base.
comunidad que hay muchas instalaciones en Fairchild que necesitan mejoras,
incluidos algunos que no son suficientes para satisfacer las necesidades de un 21^{S t}
fuerza aérea del siglo ", dicho Dijo el senador Murray. "¿Puede explicar, señor secretario,
¿Por qué no hay inversión en construcción militar en Fairchild este año? "

 "Muy
simplemente hemos optado por arriesgarnos en infraestructura. Hemos subfinanciado nuestro
MILCON [construcción militar] e infraestructura de instalaciones durante varios años
corriendo ahora " dicho
Secretario de la Fuerza Aérea Michael B. Donley.

Petrolero

"I
también quería preguntarle sobre la decisión de la Organización Mundial del Comercio (OMC) que
Airbus ha recibido subvenciones ilegales que distorsionan el comercio durante años. En
En particular, la OMC descubrió que el A-330, el mismo fuselaje que planea Airbus
para presentar en la competencia de camiones cisterna, se ha construido utilizando ilegal
subvenciones. Sigo muy preocupado porque el Departamento de Defensa está otorgando este contrato.
- un contribuyente financió $35 mil millones de competencia - sin tener en cuenta el
miles de millones de dólares en subsidios ilegales recibidos por Airbus ”. dijo el senador Murray. "Quiero saber cómo puedes
Asegurar a los contribuyentes estadounidenses que no gastarán dinero para mantener un
empresa subvencionada ilegalmente que una parte de nuestro Gobierno, el USTR, ha
ya declarado perjudicial para los trabajos estadounidenses? "

"El
El juicio dentro de la rama ejecutiva, no solo la Fuerza Aérea o el Departamento de Defensa, es
que no sería apropiado para el departamento de defensa en una sola
acción contractual para tomar una acción representativa de una decisión a nivel de la OMC ", dijo el Secretario de la Fuerza Aérea Miguel
B. Donley.