(Washington, DC) – Hoy, la Senadora de EE. UU. Patty Murray (D-WA), presidenta del Subcomité de Asignaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano y Agencias Relacionadas del Senado (THUD), ayudó a aprobar la legislación del año fiscal 2008 que hace inversiones clave en los sistemas de carreteras del país, aborda las necesidades de la aviación, asegura los oleoductos y vías férreas del país y proporciona servicios de vivienda para los necesitados, los ancianos y los veteranos.
"Este proyecto de ley hace avanzar a Estados Unidos al hacer que el transporte sea más seguro y eficiente. Mejora los viajes aéreos, amplía el transporte público en áreas urbanas y rurales, invierte en investigación y seguridad, y crea viviendas más asequibles". dijo el senador Murray. "En un momento en que los presupuestos son ajustados y las necesidades son numerosas, hemos proporcionado fondos que impulsarán nuestra economía, mejorarán la seguridad y construirán la infraestructura de nuestra nación".
La legislación asigna un total de $104.6 mil millones para el Departamento de Transporte, la Administración Federal de Aviación y para Vivienda y Desarrollo Urbano. Se invierten más de $40 mil millones en el sistema de carreteras del país para la construcción de nuevas carreteras, reparaciones y mejoras. Los fondos también crearán decenas de miles de nuevos puestos de trabajo, dando a la economía nacional un impulso adicional. También se incluyen en la legislación más de $3.500 millones para subvenciones aeroportuarias, $110 millones para proporcionar acceso a viajes aéreos en comunidades rurales y más de $200 millones para mejorar la seguridad de oleoductos y ferrocarriles. Asegurar los oleoductos y vías férreas de la nación fortalecerá la seguridad nacional y evitará interrupciones en el suministro de recursos esenciales como el petróleo y el gas.
El Senador Murray, quien es un líder nacional en temas de veteranos, también ayudó a proporcionar $75 millones en el proyecto de ley THUD para proporcionar cupones de vivienda para veteranos sin hogar, incluidos los que regresan de Irak.
"Con demasiada frecuencia, las luchas de nuestros veteranos se olvidan cuando regresan a la vida civil", dijo Murray. "Este proyecto de ley reconoce que la falta de vivienda entre los veteranos es un problema nacional grave y que tenemos que hacer un mayor compromiso para proporcionar vivienda a aquellos que se han sacrificado por nosotros".
El proyecto de ley fue aprobado hoy por el Subcomité de Asignaciones THUD de Murray y pasará al pleno del Comité de Asignaciones para una votación el jueves.
El proyecto de ley de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano y Agencias Relacionadas (THUD) del año fiscal 2008 incluye lo siguiente:
Factura Total – $104.6 mil millones, $5.3 mil millones más que el año fiscal 2007 y $4.4 mil millones más que la solicitud del Presidente.
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTE
$65.7 mil millones, $2.57 mil millones más que el año fiscal 2007 y $1.24 mil millones más que la solicitud del Presidente.
Construcción de carreteras: $40.2 mil millones, $1.1 mil millones durante el año fiscal 2007 y $630 sobre la solicitud del presidente para mejorar las condiciones de las carreteras y traer 30,000 nuevos empleos adicionales a la economía.
Amtrak: $1.47 mil millones, $176 millones sobre el año fiscal 2007 y $570 millones sobre la solicitud del presidente. El Senado rechazó la propuesta de presupuesto del presidente, que habría garantizado la quiebra de Amtrak. En una era de precios récord de gasolina y carreteras congestionadas, Amtrak juega un papel vital en nuestro sistema de transporte nacional. El año pasado, Amtrak registró un número récord de pasajeros de 24,3 millones de pasajeros. El proyecto de ley proporciona a Amtrak los fondos necesarios para continuar con todos los servicios actuales y mejorar la infraestructura ferroviaria.
- Incluye $100 millones para un nuevo programa de subvenciones que igualará las contribuciones estatales para operaciones ferroviarias interurbanas de pasajeros. El programa es similar pero no idéntico a un programa de $100 millones que se incluyó en el presupuesto del Presidente.
- El proyecto de ley también incluye lenguaje que prohíbe a Amtrak trasladar cualquiera de sus trabajos al exterior.
Seguridad ferroviaria: Incluye $187,4 millones para la inspección de seguridad ferroviaria nacional y los esfuerzos de cumplimiento, incluidos $3 millones en fondos para mejorar la seguridad del transporte de productos químicos peligrosos por ferrocarril.
Seguridad de tuberías: $82.4 millones, $8 millones por encima de la solicitud del Presidente para mejorar la supervisión de los oleoductos. Los accidentes de oleoductos amenazan la seguridad y dañan el medio ambiente. También pueden interrumpir nuestro suministro de recursos esenciales como el petróleo, como sucedió el año pasado con una serie de fugas en los oleoductos de Alaska.
Servicio Aéreo Esencial: $110 millones, $600,000 sobre el año fiscal 2007 y $60 millones más que la solicitud del presidente para restaurar la financiación para apoyar el servicio aéreo en las comunidades rurales. La solicitud del presidente eliminaría el servicio aéreo para muchas comunidades que dependen de este programa para acceder al transporte aéreo.
ADMINISTRACIÓN FEDERAL DE AVIACIÓN
$14.94 mil millones, $250 millones más que el año fiscal 2007 y $863 millones más que la solicitud del presidente.
Subvenciones de aeropuerto: $3.51 mil millones,igual al año fiscal 2007, y $765 millones por encima de la solicitud del Presidente y El Comité ha rechazado el recorte del 22 por ciento propuesto por la Administración en la financiación de subvenciones para aeropuertos. Este programa paga las necesidades de infraestructura en los aeropuertos de todo el país. Las inversiones incluyen la expansión de la capacidad del aeropuerto, mejoras críticas de seguridad y esfuerzos de mitigación del ruido.
Inspectores de Seguridad Aérea: Proporciona un aumento de $37 millones sobre la solicitud del Presidente para retener y contratar inspectores de seguridad aérea adicionales.
Modernización del Control de Tránsito Aéreo: Proporciona $55 millones por encima de la solicitud del presidente para acelerar el despliegue del equipo de control de tráfico aéreo de próxima generación.
VIVIENDA Y DESARROLLO URBANO
$38,75 mil millones, $2,12 mil millones más que el nivel promulgado para el año fiscal 2007 y $3,15 mil millones más que la solicitud del Presidente.
Subvenciones en bloque para el desarrollo comunitario: $3.77 mil millones, igual al año fiscal 2007 y $735 millones por encima de la solicitud del Presidente. El presupuesto de la Administración propuso reformar y reducir el programa de Subsidios en Bloque para el Desarrollo Comunitario en $735 millones (20 por ciento). Las inversiones realizadas en el programa Community CDBG son esenciales para el desarrollo comunitario y la infraestructura de vivienda en los estados y comunidades de todo el país.
Vivienda para personas de la tercera edad de escasos recursos: $735 millones, igual al año fiscal 2007, y $160 millones por encima de la solicitud del Presidente. El presidente ha propuesto recortar el programa en un 22 por ciento.
Apoyo para veteranos sin hogar: El Senado proporciona $75 millones en nuevos vales para veteranos sin hogar, incluidos los que regresan de Irak. Esta asistencia estará disponible a través de un programa conjunto de HUD y VA que combina la asistencia de vivienda de HUD con asistencia médica y otros servicios de apoyo de VA.
Esperanza VI: $100 millones, $1 millones por encima del año fiscal 2007 y $100 millones por encima de la solicitud de presupuesto del presidente. El Senado rechazó la propuesta del presidente de eliminar el programa. El programa Hope VI revitaliza los vecindarios mediante el reemplazo de viviendas públicas obsoletas y en mal estado con nuevas viviendas de ingresos mixtos.
Vivienda para discapacitados: $237 millones, igual al año fiscal 2007, y $112 millones por encima de la solicitud del Presidente. El presupuesto del presidente propuso recortar la financiación de viviendas para discapacitados en $112 millones. El Subcomité ha rechazado este recorte y está congelando fondos al nivel del año en curso.
Reducción del riesgo de plomo: $157,14 millones, $6 millones por encima del año fiscal 2007 y $41 millones por encima de la solicitud presupuestaria del presidente para proteger a los niños contra peligros como la pintura con plomo y el moho.
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