Antes de la ajetreada temporada de viajes de verano, los senadores instan a la Administración de Seguridad del Transporte a tomar medidas
WASHINGTON, DC - Las senadoras estadounidenses Maria Cantwell (D-WA) y Patty Murray (D-WA) escribieron hoy a Peter Neffenger, el Administrador de la Administración de Seguridad del Transporte, para expresar su preocupación por los tiempos de espera inaceptablemente largos de los pasajeros en los controles de seguridad en los puntos de control de seguridad en Seattle -Tacoma International Airport (SeaTac) y recomendar los cambios necesarios para facilitar mejor las evaluaciones.
En las últimas semanas, cientos de pasajeros han perdido vuelos debido a los tiempos de espera de seguridad.
“Como usted sabe, SeaTac es el gran aeropuerto de más rápido crecimiento del país y está experimentando un tráfico récord de pasajeros. A pesar de que el aeropuerto aún está a meses de la ajetreada temporada de viajes de verano, los pasajeros están experimentando líneas de más de una hora durante los períodos pico ”, escribieron los Senadores. “La ajetreada temporada de viajes de verano se acerca, y con ella viene la probabilidad de tiempos de espera aún más largos. Con eso en mente, le solicitamos que informe a nuestras oficinas sobre la viabilidad de las propuestas identificadas en esta carta y cualquier otra solución que pueda tener para ofrecer para abordar este problema ”.
“En nombre del Puerto de Seattle, agradecemos a los senadores Cantwell y Murray por instar a la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) a tomar las medidas necesarias para reducir los tiempos de espera y garantizar que los pasajeros en el Aeropuerto Internacional Seattle-Tacoma superen de manera eficiente los controles de seguridad de la TSA, ”Dijo el presidente de la Comisión del Puerto de Seattle, John Creighton. “Como el aeropuerto de más rápido crecimiento del país, creemos que es imperativo que la TSA proporcione los recursos para dotar de personal completo a todos los carriles de inspección disponibles en las horas pico de viaje mientras nos preparamos para ingresar a la temporada de viajes de verano”.
SeaTac ha contratado personal temporalmente para ayudar con las funciones administrativas en los puntos de control durante las horas pico con el fin de liberar a los Oficiales de Seguridad del Transporte para que se concentren en su misión principal de revisar a los pasajeros y el equipaje.
Los senadores le pidieron al administrador que restableciera temporalmente la capacitación local de los oficiales de seguridad en el transporte (TSO) en lugar de obligarlos a viajar a la sede del Centro de capacitación para el cumplimiento de la ley federal (FELTC) en Georgia. Docenas de TSO recién contratados por SeaTac no han podido recibir la capacitación necesaria debido al espacio limitado en la FELTC.
A principios de este mes, Cantwell y Murray presentaron el bipartidista Ley de Promoción de Viajes, Comercio y Seguridad Nacional, un proyecto de ley que tiene como objetivo allanar el camino para la expansión de las instalaciones de autorización previa, operadas por la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU., en los puertos de salida terrestres, ferroviarios, marítimos y aéreos de Canadá.
El administrador Neffenger testificará ante el Comité de Comercio del Senado el miércoles 6 de abrilth en una audiencia titulada "Seguridad en el transporte: protección de pasajeros y carga".
El texto completo de la carta está disponible. aquí y por debajo:
Estimado administrador Neffenger:
Le escribimos hoy para expresarle nuestra preocupación por los tiempos de espera actuales de los pasajeros en los controles de seguridad en los aeropuertos más transitados de nuestra nación, incluido el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma.
Como ya sabe, SeaTac es el gran aeropuerto de más rápido crecimiento del país y está experimentando un tráfico récord de pasajeros. A pesar de que el aeropuerto aún está a meses de la ajetreada temporada de viajes de verano, los pasajeros están experimentando líneas de más de una hora durante los períodos pico. Apenas la semana pasada, más de 100 pasajeros en un solo día perdieron sus vuelos programados debido a los largos tiempos de espera. Nos preocupa que este problema empeore aún más a medida que avanzamos en los meses de verano, y nos gustaría trabajar con usted para abordar este problema lo antes posible.
A la luz de los largos tiempos de espera que hemos visto en SeaTac, le recomendamos que permita la capacitación local de los oficiales de seguridad en el transporte hasta octubre de este año. La decisión de exigir que todos los TSO nuevos asistan a la Academia TSA en la sede del Centro Federal de Capacitación para el Cumplimiento de la Ley (FLETC) en Georgia parece estar creando problemas para abordar la escasez urgente de personal. Si bien apoyamos la decisión de exigir que todos los TSO participen en este nuevo protocolo de capacitación, creemos que la TSA debería reintroducir la capacitación localizada según sea necesario, como lo hizo en otros 10 aeropuertos grandes en preparación para una temporada de viajes ocupada durante las vacaciones de primavera.
Actualmente, los TSO recién contratados de SeaTac no han podido obtener la capacitación requerida en FLETC. En un caso, SeaTac hizo que 30 nuevos oficiales salieran de su puesto de capacitación en FLETC para adaptarse a las necesidades de capacitación de otro gran aeropuerto. Al restablecer temporalmente la capacitación local, la TSA puede avanzar hacia la eliminación de la acumulación de TSO que necesitan capacitación y asignar a los oficiales de TSO para FLETC a medida que haya espacio disponible.
Además, la retención sigue siendo un desafío importante en todo el sistema, y SeaTac está perdiendo TSO a un ritmo de hasta 30 por mes. Dada esta gran rotación, nos preocupa que SeaTac no pueda mantener los niveles de personal incluso con espacios adicionales en FLETC.
La ajetreada temporada de viajes de verano se acerca y con ella viene la probabilidad de tiempos de espera aún más largos. Teniendo esto en cuenta, le solicitamos que informe a nuestras oficinas sobre la viabilidad de las propuestas identificadas en esta carta y cualquier otra solución que pueda ofrecer para abordar este problema.
SeaTac es un centro vital para el noroeste del Pacífico y esperamos la oportunidad de trabajar con usted para asegurarnos de que continúe satisfaciendo las crecientes demandas de nuestra región.
Atentamente,
María Cantwell,
Senador de los Estados Unidos
Patty Murray,
Senador de los Estados Unidos
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