(Washington, DC) - En vísperas de las reuniones del presidente Bush con los líderes europeos, la senadora estadounidense Patty Murray le escribió al presidente instándolo a que se pronunciara en contra de nuevas subvenciones a Airbus y su empresa matriz, EADS. Murray, el principal crítico del Senado de los subsidios ilegales del gobierno europeo a Airbus, le pidió al presidente que planteara el tema esta semana.
"Dígale a Europa que Estados Unidos no tolerará los subsidios ilegales para salvar el A350 o lanzar el A380. Dígale a Europa que espera que lleguen a un acuerdo en la mesa de negociaciones y que otra ronda de subsidios que distorsionan el mercado solo inflamará nuestra relación". ", Escribió Murray.
Desde el mes pasado, los problemas de EADS se han multiplicado, aumentando la probabilidad de que la empresa busque subvenciones ilegales.
Esta misma semana, un portavoz de EADS calificó la ayuda de lanzamiento como "indispensable" y dijo: "La ayuda de lanzamiento es el único sistema disponible en este momento" para hacer frente a los modelos de diseño y marketing de Airbus que se tambalean.
El A350 requiere un rediseño costoso, que se estima que costará entre $9 mil millones y $10 mil millones, el doble del costo del A350 actual. EADS debe a BAE Systems alrededor de $4 mil millones. El Sr. Forgeard está bajo investigación por uso de información privilegiada. El precio de las acciones de EADS se ha desplomado y los problemas de fabricación del A380 podrían dar lugar a pedidos cancelados y sanciones financieras.
El texto de la carta sigue:
19 de junio de 2006
Presidente George W. Bush
La casa Blanca
1600 Pennsylvania Ave. NW
Washington, DC 20500
Estimado presidente Bush:
Al reunirse con los líderes europeos esta semana, les insto a que se pronuncien en contra de cualquier esfuerzo de los gobiernos europeos para proporcionar subvenciones ilegales a Airbus y su empresa matriz, la European Aeronautic Defence and Space (EADS). Después de una serie de fallas de gestión, diseño y producción, EADS está sufriendo una hemorragia en el mercado y probablemente buscará ayuda del gobierno para salvar su posición.
Un mensaje claro y contundente de su parte demostrará la determinación constante de Estados Unidos de obligar a EADS a cumplir las reglas del comercio internacional. Dígale a Europa que Estados Unidos no tolerará subsidios ilegales para rescatar el A350. Dígale a Europa que espera que llegue a un acuerdo en la mesa de negociaciones y que otra ronda de subvenciones que distorsionan el mercado solo pondrá en peligro nuestra relación.
Su administración ha sido un firme defensor del juego limpio en la industria aeroespacial comercial. Me complace trabajar con usted y el Representante Comercial de EE. UU. Para defender a los trabajadores aeroespaciales de EE. UU. Hoy, sin embargo, ese progreso se ve comprometido por la escalada de problemas de EADS.
El mes pasado, el codirector ejecutivo de EADS, Noel Forgeard, dijo: "Si hay una solución pronto, entonces podríamos pensar en una financiación alternativa. Pero en el otro caso, podríamos considerar solicitar préstamos gubernamentales".
Esos llamados "préstamos gubernamentales" son los mismos subsidios que distorsionan el mercado que EADS ha utilizado durante años para acabar con los puestos de trabajo aeroespaciales estadounidenses.
EADS está fracasando y es probable que busque los subsidios ilegales que han apuntalado a la empresa en el pasado. Les insto a que les digan a los líderes europeos que las subvenciones deben eliminarse de la mesa.
Atentamente,
Patty Murray
Senador de los Estados Unidos
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