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El senador Murray entrega millones para proyectos de vivienda, transporte y aplicación de la ley en el condado de Pierce en un proyecto de ley de gastos anuales

(Washington, DC) – Hoy, la Senadora de EE. UU. Patty Murray (D-WA) anunció que ha incluido millones en fondos para proyectos de transporte, vivienda y desarrollo comunitario en el centro de Washington en la legislación crítica de gastos anuales. El financiamiento está incluido en el Proyecto de Ley de Asignaciones Ómnibus de 2009, que brinda financiamiento para la mayoría de los programas del gobierno federal y proyectos comunitarios específicos para el año fiscal 2009. El proyecto de ley Ómnibus es independiente del proyecto de ley de Recuperación Económica aprobado por el Congreso y promulgado por Barack Obama la semana pasada. Como miembro sénior del Comité de Asignaciones del Senado, el Senador Murray ayudó a incluir millones para proyectos y programas importantes en el condado de Pierce en el proyecto de ley Ómnibus. 

"Estamos invirtiendo en Main Street nuevamente", dijo el Senador Murray. "Ante una recesión cada vez más profunda, este proyecto de ley devuelve los fondos federales a nuestras comunidades, donde puede crear y salvar empleos y abordar las necesidades locales. Estos fondos mejorarán el transporte público, ayudarán a mantener a las familias en sus hogares y mejorarán la seguridad en el condado de Pierce. Estoy orgulloso de trabajar para devolver los dólares de los contribuyentes del condado de Pierce a proyectos en su propio patio trasero".

El Proyecto de Ley Ómnibus de Asignaciones de 2009 financiará proyectos para el resto del año fiscal 2009 que se extiende hasta el 30 de septiembre de 2009. El gobierno federal está operando actualmente por debajo de los niveles de gasto aprobados para el año fiscal 2008 porque el presidente Bush se negó a firmar muchos proyectos de ley de gastos de 2009 el año pasado. y el Congreso se vio obligado a aprobar una resolución continua. El Proyecto de Ley Ómnibus de Asignaciones de 2009 se presentó hoy y se espera que el Congreso lo apruebe y el presidente Obama lo firme en las próximas semanas. Los niveles de financiamiento incluidos en este proyecto de ley representan lo que se enviará al Presidente si el proyecto de ley es aprobado por el Congreso.

Los siguientes proyectos se incluyeron en el proyecto de ley en la región del condado de Pierce:

Pierce Transit Peninsula Park and Ride, condado de Pierce: $2,351,250

Este proyecto incluirá un parque y un estacionamiento con capacidad para entre 500 y 525 automóviles. Se construirá una estación en línea en la mediana de la SR-16, que se conectará tanto al nuevo Peninsula Park and Ride como a la instalación existente de Kimball Park and Ride con un puente peatonal. Este proyecto apoyará un mayor número de pasajeros de autobuses de ruta fija y camionetas compartidas en la península de Gig Harbor, además de reducir la congestión y aumentar la capacidad de transporte de personas del nuevo puente Tacoma Narrows.

“El proyecto Peninsula Park and Ride ayudará a reducir la congestión del tráfico y ofrecerá un acceso de tránsito significativamente mejorado a Tacoma, Seattle y toda la región de Puget Sound para la comunidad de Gig Harbor Peninsula que crece dramáticamente”, dijo Lynne Griffith, CEO de Pierce Transit. “El proyecto continúa la tradición de Pierce Transit de brindar soluciones de tránsito seguras, confiables e innovadoras”.

Salishan ESPERANZA IV, Tacoma: $950,000

El proyecto de vivienda de Salishan y las remodelaciones relacionadas constan de una serie de elementos que incluyen la rehabilitación de viviendas antiguas y la construcción de nuevas unidades. Las mejoras planificadas incluirán alrededor de 180 unidades de alquiler y 182 viviendas que se venderán a personas y familias de bajos ingresos que reúnan los requisitos.

“Esta no es la vivienda pública de nuestros padres”, dijo Michael Mirra, director de la Autoridad de Vivienda de Tacoma, la agencia líder del proyecto $225 millones. "Está transformando East Tacoma". “Es algo muy fácil de describir porque en THA hemos puesto nuestro corazón y nuestra vida en ello”, dijo. "Es ambicioso en lo que esperamos lograr en términos de escala, y es ambicioso en sus objetivos de justicia social".

Separación de grados de Lincoln Avenue, Puerto de Tacoma: $950,000

Lincoln Avenue es una arteria importante que sirve a un gran número de camiones como conector principal entre la Interestatal 5 y el Puerto de Tacoma. El proyecto de separación de grados facilitará dos objetivos principales. Primero, el servicio ferroviario para las actividades al norte de Lincoln Avenue ya no impedirá el tráfico de superficie en Lincoln Avenue, y segundo, la separación de grados permitirá la construcción de múltiples vías para la preparación de trenes de trenes. Ambas funciones proporcionan un servicio ferroviario de funcionamiento muy mejorado y permiten el crecimiento, en particular para los trenes intermodales.  

"El movimiento seguro y eficiente de camiones y carga ferroviaria hacia y desde las terminales del Puerto de Tacoma es fundamental para la expansión continua del desarrollo económico de South Puget Sound", dijo Dick Marzano, "Presidente de la Comisión del Puerto de Tacoma". un componente central de nuestros esfuerzos para expandir la actividad portuaria de manera segura con un impacto mínimo en nuestras comunidades vecinas ".

Proyecto de Extensión de Shaw Road, Ciudad de Puyallup: $2,137,500

Este proyecto mejorará 1,000 pies lineales de la alineación existente de Shaw Road para agregar aceras, carriles para bicicletas y carriles para dar vuelta en la intersección de Pioneer. Esta extensión aliviará la congestión al crear una nueva ruta que funcione independientemente de la línea BNSF. Aumentará la seguridad y la capacidad de la red arterial de la ciudad, además de mejorar la movilidad regional de carga y facilitará un uso mayor y más seguro del ferrocarril. 

"Sabíamos en 1983 que la extensión de Shaw Road era un elemento importante de la red arterial de Puyallup", dijo el alcalde de Puyallup, Don Malloy. "Ahora sabemos que es un corredor norte-sur absolutamente esencial que ayudará a aliviar la congestión del tráfico en South Hill, además de proporcionar una ruta segura sobre la línea férrea BNSF hacia las autopistas del valle".

Centro Nacional de Capacitación y Asistencia Técnica en Metanfetamina: $1.2 millones

Estos fondos se utilizarían para hacer de Tacoma y el condado de Pierce el hogar del principal centro nacional de recursos de educación y capacitación sobre metanfetamina de la nación.

"Esta financiación se destinará a llevar los mejores recursos de investigación, prevención y educación sobre metanfetamina del país al condado de Pierce", dijo el Senador Murray. "Proporcionaría un nuevo apoyo en nuestra lucha contra la metanfetamina y nos permitiría compartir la experiencia que hemos obtenido de la epidemia que enfrentamos en el estado de Washington".

Los fondos que incluyó el Senador Murray se destinarán a la Iniciativa de Metanfetamina del Estado de Washington, la Alianza del Condado de Pierce y la Campaña de Calles Seguras que se han asociado para trabajar en el establecimiento del NMTTAC en el Condado de Pierce. El NMTTAC no brindará servicios de tratamiento, pero analizará las mejores prácticas y realizará capacitaciones en el estado de Washington y en todo el país para profesionales médicos, policías, educadores y especialistas en limpieza ambiental. El estado de Washington ha sido reconocido como una ubicación ideal para la instalación debido a sus exitosos esfuerzos en todo el estado, encabezados por la Iniciativa de metanfetamina del estado de Washington, para combatir el uso y la producción de metanfetamina. 

Iniciativa regional integral de prevención de pandillas del condado de Pierce: $1,000,000 

Este proyecto del condado de Pierce tiene como objetivo ayudar a los jóvenes en riesgo que están expuestos o participan en comportamientos delictivos a cambiar sus vidas. La iniciativa planea llegar a aproximadamente 500 jóvenes con la intención de mantenerlos fuera del sistema de justicia penal.

“Esta financiación ayudará a mostrar a los adolescentes del condado de Pierce que están en peligro de unirse a las pandillas que hay otra manera”, dijo el Senador Murray. "Proporcionará a los jóvenes en riesgo las habilidades y oportunidades que necesitan para cambiar sus vidas y motivará a quienes los rodean a hacer lo mismo. También conducirá a calles más seguras y comunidades mejoradas en Tacoma y en todo el condado de Pierce".

Los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley del condado de Pierce informan que la amenaza de las pandillas va en aumento con más de 1000 pandilleros activos en todo el condado de Pierce. El Análisis Nacional de Amenazas de Drogas de 2007 de la Administración de Control de Drogas concluye que la Región de la Costa del Pacífico se ha convertido en un centro de distribución de cantidades al por mayor de drogas ilícitas y enumera el área de Puget Sound/Tacoma como cada vez más afectada por bandas criminales que son los productores, transportistas y distribuidores de estupefacientes. 

La Iniciativa Integral Regional de Prevención de Pandillas del Condado de Pierce reúne a un equipo de especialistas en prevención, policías, fiscales, escuelas, organizaciones de salud y comunitarias para trabajar en colaboración en todo el Condado de Pierce para identificar servicios para los jóvenes y sus familias afectados por las drogas, la violencia y los problemas relacionados con las pandillas. .

"La asociación regional para la prevención de pandillas es una alianza poderosa que crea redes para que nuestros jóvenes puedan tener realmente la oportunidad de tener estilos de vida saludables y seguros", dijo Priscilla A. Lisicich, directora ejecutiva de la Campaña Calles Seguras de Tacoma. "Creo que nosotros, como miembros de la comunidad y trabajadores, están llamados a hacer todo lo posible para crear un sentido de esperanza, brindando a nuestra juventud la posibilidad de un futuro saludable, seguro y feliz. Eso significa que debemos permanecer comprometidos a trabajar juntos y construir programas sostenibles para el futuro con esperanza en lugar de desesperación. Esta financiación nos brinda recursos para trabajar juntos en colaboración y brindar servicios críticos a los jóvenes y familias afectados por las pandillas, creando así un futuro positivo para cientos de jóvenes”.

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