RELOJ webcast de la audiencia - (Murray Q y A comienza a las 88:30)
ESCUCHA al Senador Murray Pregunta al Secretario Donley y al General Schwartz
(Washington, DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA) interrogó al secretario de la Fuerza Aérea Michael Donley y al Jefe de Estado Mayor General Norton Schwartz sobre el plan de la Fuerza Aérea para una competencia justa y transparente para los buques tanque de reabastecimiento de combustible. También los presionó sobre la necesidad crítica de mantener una base industrial nacional sólida para preservar la estabilidad económica y la capacidad militar de nuestra nación, así como la necesidad de mantener la tradición sólida y saludable de reabastecimiento de combustible en la Base de la Fuerza Aérea Fairchild en Spokane.
El senador Murray, un miembro senior del Subcomité de Asignaciones de Defensa del Senado, fue un crítico abierto de la decisión errónea de la Fuerza Aérea de otorgar el contrato de petrolero a Airbus el año pasado y habló sobre muchas de las inconsistencias de la competencia. El senador Murray interrogó al secretario Donley sobre este tema en la audiencia de hoy:
Sobre la nueva competencia justa y transparente:
MURRAY: “¿Qué puede decirnos sobre el avance de este proceso de competencia y qué medidas se tomarán para evitar que los reclamos de una evaluación injusta o que la balanza se incline hacia un lado o hacia el otro? Claramente, este es un proceso difícil y todos queremos el mejor avión lo antes posible, sin embargo, estoy convencido de que el camino a seguir es a través de una competencia justa y transparente. Es bueno para el guerrero y es bueno para el contribuyente ”.
SECRETARIO DONLEY: “Estamos comprometidos desde el principio con una competencia justa y abierta, de eso no hay duda. Hemos tomado medidas dentro de la Fuerza Aérea para fortalecer nuestro proceso de selección de fuentes. Desde los eventos del verano pasado, hemos aumentado nuestra capacitación enfocada en las lecciones aprendidas de las dos protestas que se sostuvieron el verano pasado ”.
EN COMPRA DOBLE:
El senador Murray luego preguntó sobre la viabilidad de la opción de compra dual para los petroleros, y el secretario Donley respondió:
SECRETARIO DONLEY: “Compartimos la opinión del Secretario [Secretario de Defensa Gates] de que una compra dual sería más cara para el contribuyente en al menos tres dimensiones. Requeriría el desarrollo de dos aviones en su lugar si uno, terminaríamos con dos procesos de infraestructura logística en apoyo de ese esfuerzo en lugar de uno, y en el corto plazo especialmente, estamos preocupados por el impacto del presupuesto de la Fuerza Aérea y el El presupuesto del Departamento de Defensa en general se basa en un enfoque de compra dual ”, dijo el secretario Donley. "Esto duplicaría, casi, la pieza de petrolero del programa de adquisiciones de la Fuerza Aérea ... y creemos que la adjudicación dual no tendría sentido".
SOBRE BASE INDUSTRIAL:
Murray es un destacado defensor en el Senado de preservar una sólida base industrial nacional. Presionó al secretario Donley sobre este tema en la audiencia de hoy:
MURRAY: “Estoy muy preocupado por nuestra base industrial nacional. Me preocupa su capacidad a largo plazo para proporcionar a nuestras fuerzas militares lo que necesitan para cumplir sus misiones de seguridad nacional. Quiero asegurarme de que mantenemos una base industrial nacional que pueda responder a las necesidades actuales de nuestros combatientes ".
"¿Puede decirme cómo está tomando en cuenta la salud y la longevidad de nuestra base industrial nacional al abordar la reforma de adquisiciones en la Fuerza Aérea?" Preguntó el senador Murray.
SECRETARIO DONLEY: "No hay duda de que el departamento tiene interés en rastrear cómo los problemas de la base industrial se ven afectados por las decisiones a nivel departamental y asegurarse de que se tengan en cuenta a medida que avanzamos".
El senador Murray incluyó con éxito una enmienda en el proyecto de ley de reforma de adquisiciones promulgada el mes pasado que requiere que el Pentágono informe sobre los efectos que la cancelación de un programa de adquisiciones tendría en la base industrial del país.
EN FAIRCHILD:
El senador Murray también discutió cómo la Base de la Fuerza Aérea Fairchild en Spokane tiene una postura única para apoyar la caída del KC-X, y cuestionó al General Schwartz sobre el compromiso de la Fuerza Aérea de mantener la base.
MURRAY: “Tenemos dos alas de aire que tienen un orgulloso historial de reabastecimiento de combustible, una gran pista de aterrizaje y una ubicación estratégica para la ejecución de la misión de alcance global. Durante este último invierno, el techo de una de las instalaciones de capacitación clave de Fairchild se derrumbó debido a las nevadas que establecieron récords allí. Y, a pesar de que su pista es del tamaño correcto, se debe realizar un mantenimiento muy necesario y un mantenimiento continuo para estar listo para el KC-X. ¿Puede confirmarme que hará todo lo necesario para asegurarse de que Fairchild esté listo para respaldar el KC-X cuando llegue el momento? "
GENERAL SCHWARTZ: “No es una promesa, pero ciertamente Fairchild es un candidato obvio para el retiro temprano. También hay otros en el país ... pero Fairchild ciertamente está en el plan a largo plazo ".
El Senador Murray también presionó al Secretario Donley para que mantuviera el 36 ° Vuelo de Rescate de la Base de la Fuerza Aérea Fairchild, que apoya al Grupo de Entrenamiento 336 y la Escuela de Supervivencia de la Fuerza Aérea y ha salvado la vida de más de 600 personas durante misiones de búsqueda y rescate en los estados de Idaho, Oregon, Montana. y Washington.
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