Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-Wash.) Cuestionó las afirmaciones hechas por el fabricante de aviones europeo Airbus / EADS de que la decisión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos de adjudicar a Airbus / EADS un contrato de $40 mil millones para aviones cisterna de reabastecimiento de combustible contribuirá significativamente a la economía estadounidense. .
“Hemos visto a Airbus presentar una elegante campaña de marketing antes”, dijo el Senador Murray. “Y tenemos buenas razones para estar preocupados. Airbus tiene un historial de doblar la verdad para tratar de convencer al Congreso de que planea invertir en los EE. UU. Cuando examinas sus afirmaciones, simplemente no se sostienen ".
Desafortunadamente para los trabajadores estadounidenses, las afirmaciones laborales de Airbus se han inflado y desacreditado antes.
Hace cinco años, Airbus y su empresa matriz EADS afirmaron que su negocio era bueno para la economía estadounidense.
El 6 de febrero de 2003, el senador Murray envió una carta solicitando al Departamento de Comercio que verificara las afirmaciones de Airbus de que era un contribuyente significativo a la industria aeroespacial de EE. UU. La carta del senador Murray afirmaba que Airbus, en lugar de ayudar a la economía de EE. UU., Perjudica a los trabajadores aeroespaciales de EE. UU. Y representa una amenaza constante para la industria aeroespacial de EE. UU.
“Ha llegado el momento de analizar más de cerca el impacto total de Airbus en los trabajadores estadounidenses, en lugar de simplemente aceptar la propaganda de Airbus”, dijo el Senador Murray en ese momento. "En un momento en que los empleos estadounidenses están siendo atacados por la competencia francesa, continuaré defendiendo a los trabajadores estadounidenses".
El 18 de marzo de 2003, el Departamento de Comercio respondió al llamado del Senador Murray para que se investigara las afirmaciones de Airbus: que Airbus había creado 100.000 puestos de trabajo en los Estados Unidos, que había contratado a más de 800 empresas estadounidenses y que contribuía con $5 mil millones al año. a la economía estadounidense.
La respuesta del Subsecretario de Comercio Internacional, Grant Aldonas, confirmó las sospechas del senador Murray de que Airbus exageró enormemente sus contribuciones a la economía de Estados Unidos.
El Departamento de Comercio solo pudo verificar 500 de los trabajos que Airbus reclamó. Y aunque Airbus afirmó que estaban trabajando con 800 empresas estadounidenses, Comercio solo pudo encontrar 250.
“Lo que es interesante es que si quita el barniz de las promesas de Airbus esta vez, comienza a hacer preguntas similares”, dijo el Senador Murray. "Con este contrato, podemos decir 'buen viaje' a 44.000 puestos de trabajo en EE. UU. Y 40.000 millones de dólares de los contribuyentes".
Lea la carta del senador Murray al Departamento de Comercio
Lea la carta que el senador Murray recibió del Departamento de Comercio
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