(WASHINGTON, DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA) emitió la siguiente declaración después de que el Departamento de Transporte de los Estados Unidos admitiera que el principal medio para financiar la construcción y reparación de carreteras, el Fondo Fiduciario de Carreteras, se arruinó y que llegó a este punto mucho antes de lo que esperaban los funcionarios de la Administración.
El Senador Murray, quien preside el Subcomité de Asignaciones de Transporte y Vivienda, ha hecho sonar la alarma sobre el Fondo Fiduciario de Carreteras durante más de dos años. Este año, ayudó a redactar una solución legislativa, que devolvería al fondo fiduciario más de $8 mil millones que se retiraron a fines de 1998. La Cámara aprobó una medida similar por un margen de 10 a 1, pero los republicanos en el Senado han bloqueado la solución en repetidas ocasiones.
Hoy, después de oponerse a él durante meses, la Administración Bush finalmente abandonó su amenaza de veto y respaldó la solución legislativa, pidiendo al Congreso que la envíe al escritorio del presidente la semana que viene.
“El Fondo Fiduciario de Carreteras ahora está en quiebra. Es una lástima que haya sido necesaria una emergencia para obligar a la Administración a sacar la cabeza de la arena y apreciar la gravedad de este problema.
“Si no aprobamos una solución rápidamente, nos veremos obligados a cancelar proyectos críticos de construcción y reparación de carreteras que garantizan que nuestras carreteras y puentes estén seguros y protegidos.
“Esta crisis podría llevar a millones de despidos en la construcción en todo el país en un momento en que la tasa de desempleo ya es la más alta en casi cinco años.
“Hemos llevado legislación al Senado varias veces para ayudar a resolver esta crisis, pero los republicanos han bloqueado repetidamente nuestros esfuerzos. Ahora que la Administración está a bordo, es fundamental que mis colegas republicanos dejen de negar que enfrentamos una crisis en este país y nos ayuden a aprobar una solución ”.
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