(SEATTLE, WA) — Hoy, la Senadora Patty Murray se unió a colegas de ambos extremos del espectro político para expresar su preocupación por la aprobación por parte de la Administración Bush de la compra de P&O Steam Navigation Company por parte de Dubai Ports World.
Además de apoyar un retraso en la transacción, el Senador Murray pidió una mayor atención a la seguridad portuaria por parte de la Administración y el Congreso. Murray ha trabajado durante meses con la presidenta de Seguridad Nacional, la senadora Susan Collins, para ser coautor de una legislación bipartidista integral de seguridad portuaria, denominada Ley de seguridad de carga marítima de GreenLane, para tomar medidas sin precedentes pero necesarias para garantizar la seguridad de la carga.
La declaración completa de Murray sigue:
“Tercerizar la propiedad de esta prioridad crítica de seguridad nacional a Dubai Ports World sin una revisión exhaustiva no tiene ningún sentido. Esta transacción requiere una revisión adicional y no debe aprobarse hasta que completemos una investigación completa del Congreso sobre el acuerdo y las implicaciones que puede tener para la seguridad de nuestra nación.
“Pero lo que es más preocupante es que esto se ajusta al patrón de la Administración Bush de no salvaguardar nuestros puertos y la infraestructura comercial.
“Durante años hemos sabido que nuestros puertos son vulnerables, e incluso la Comisión del 11 de septiembre los identificó como un posible objetivo para los terroristas. Pero durante demasiado tiempo, la Administración Bush se ha demorado en los temas de carga y seguridad portuaria. En una audiencia en febrero de 2004, el entonces secretario de Seguridad Nacional, Tom Ridge, dijo que deberíamos dejar la financiación de la seguridad portuaria a los operadores portuarios privados, empresas como Dubai Ports World. [Ver: 10/02/04 Comunicado de prensa]
“Esta posición consistentemente desdeñosa es inaceptable. El pueblo estadounidense necesita saber que nuestros puertos son seguros y que la carga que ingresa a nuestro país está segura, sin importar por quién haya pasado. Esta es precisamente la razón por la que el Senador Collins y yo presentamos la legislación GreenLane.
“Durante demasiado tiempo hemos ignorado este problema. Ahora es el momento de que pongamos los intereses del pueblo estadounidense en primer lugar y dejemos a los EE. UU. a cargo de la seguridad de nuestra propia carga”.
Más información sobre Ley de Seguridad de la Carga Marítima de GreenLane
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