Una política global sólida debe orientar la cuestión de los puertos

Pero si el Congreso quiere abordar la seguridad portuaria de manera significativa, debería buscar formas de garantizar que se inspeccionen más contenedores que ingresan a los EE. UU. Un buen paso sería aprobar la Ley de seguridad de carga marítima de GreenLane, copatrocinada por las senadoras Patty Murray (D-Wash.) y Susan Collins (R-Maine). Su proyecto de ley usaría los derechos existentes para inspeccionar más carga con destino a EE. UU. antes de salir de su punto de origen, crearía una oficina para coordinar la política de seguridad de la carga y permitiría que los puertos de EE. UU. reabrieran más rápidamente en caso de una amenaza terrorista. – (Articulo completo)




– El Heraldo de Everett – 26 de febrero de 2006