Hoy celebramos un nuevo comienzo para los viajes, la seguridad, el comercio y el desarrollo económico en todo nuestro estado, y es un honor para mí unirme a todos ustedes en esta celebración.
Quiero agradecer a todos nuestros invitados, incluido Boy Scout Troop #336 de Federal Way. Quiero agradecer al vicepresidente Bruce Johnson de la FAA por estar aquí, junto con Douglas Murphy de la región montañosa del noroeste de la FAA, y Paige Miller, la presidenta de nuestra Comisión Portuaria. Quiero agradecer especialmente a Gina Marie Lindsey por su gran liderazgo en el aeropuerto Sea-Tac.
Hemos trabajado en estrecha colaboración a lo largo de los años, por lo que no me gustó escuchar que ella decidió buscar nuevas oportunidades este verano.
Gina Marie realmente se ha distinguido como una de las mejores directoras de aeropuertos de todo el país. Ha supervisado muchos cambios aquí en SEATAC y ha sentado las bases para que se produzcan aún más cambios. Gina Marie - Quiero agradecerles por todo lo que han hecho por la aviación en esta región y por todo lo que harán en el futuro por la aviación en Estados Unidos.
Más importante aún, quiero agradecer a las personas de quienes realmente se trata esta celebración: los miles de controladores de tráfico aéreo y otros empleados de la FAA que mantienen nuestro ajetreado y complejo sistema de aviación como el más seguro del mundo.
Vuelo de ida y vuelta entre el estado de Washington y Washington, DC casi todas las semanas. Mientras viajo, nunca olvido que confío en el juicio sabio y las manos firmes de docenas de controladores de tráfico aéreo que guían mi vuelo de costa a costa. Personas que están tan capacitadas, tan capacitadas y tan profesionales que ni siquiera un terremoto puede hacerles perder su compromiso con el público volador.
Todos estamos agradecidos por su dedicación y experiencia, y se merece todo el reconocimiento que podemos ofrecer.
Hoy nos hemos reunido para dedicar formalmente esta nueva torre de control de tráfico aéreo, así como el nuevo TRACON. Pero los eventos de hoy son más que la apertura de dos nuevas instalaciones. Hoy celebramos otro hito en nuestro exitoso esfuerzo por restaurar la aviación en nuestra región. Juntos estamos aquí para hacer una declaración de que el área de Puget Sound y el estado de Washington están listos, dispuestos y capaces de crecer.
A lo largo de mi carrera pública, siempre me he sentido orgulloso de representar a un estado que tiene la aviación en el centro de su economía. Es el orgullo de representar a decenas de miles de empleados de la compañía Boeing que, frente a los esfuerzos agresivos de los europeos, continúan fabricando los mejores y más modernos aviones del mundo.
Cuando se trata de aviación, estamos dando vuelta en una esquina aquí en Puget Sound.
Con el anuncio de los nuevos pedidos del Boeing 7E7, le estamos diciendo al mundo que Puget Sound está de regreso y listo para hacer negocios. Y, con las recientes victorias en la cancha, continuaremos ese progreso con la construcción de una tercera pista aquí en Sea-Tac.
Estamos haciendo una declaración de que estamos listos para prosperar nuevamente y hacer que las personas vuelvan a trabajar. Estamos dispuestos a ser un centro comercial mundial durante las próximas décadas.
Desde que llegué al Senado, he estado trabajando en los problemas de aviación que son importantes para las familias de Washington.
Solo para las dos nuevas instalaciones que celebramos hoy, he obtenido más de $75 millones en mi rol en el Comité de Asignaciones del Senado y como Presidente y Miembro de Alto Nivel del Subcomité de Asignaciones de Transporte. También obtuve compromisos federales de casi $160 millones de la Administración de Seguridad del Transporte para crear un sistema de seguridad eficaz en Sea-Tac que, con el tiempo, moverá tanto a las personas como al equipaje más rápidamente.
Para la tercera pista, he obtenido compromisos federales de más de $216 millones. Pero no nos detendremos ahí. Hoy, buscamos más dinero para construir la tercera pista de la manera más ecológica posible.
La FAA considera la construcción de la tercera pista como una de las mejoras más críticas necesarias para la capacidad de la aviación en Estados Unidos. El aumento de los costos no cambia el hecho de que necesitamos construir una tercera pista para que podamos tener operaciones aéreas eficientes en todas las condiciones climáticas con el tipo de frecuencias de vuelo que necesitaremos para prosperar en el futuro. Obtener apoyo federal adicional para la tercera pista también es importante para que este aeropuerto no se convierta en uno de los más caros del país para operar.
Mantener un entorno propicio para las empresas significa realizar las inversiones públicas necesarias para que las empresas quieran mudarse y quedarse aquí.
He hablado sobre la necesidad de fondos adicionales para cubrir parte del crecimiento de los costos del tercer proyecto de pista con el secretario de Transporte del presidente Bush, Norm Mineta. Hablé con la secretaria Mineta oficialmente en audiencias y en la privacidad de mi oficina. También le planteé el problema a la administradora de la FAA del presidente Bush, Marion Blakey. He hablado con ella oficialmente en audiencias y también en mi oficina.
Necesitamos que la Administración Bush cumpla con un compromiso financiero adicional para el proyecto de la tercera pista, y esperamos que llegue pronto.
La pelota está en su cancha.
Necesitan reconocer, como yo, que una forma importante en la que mantenemos un entorno propicio para los negocios en el estado de Washington es mantener asequibles las tarifas de aterrizaje en este aeropuerto. Entonces, Sr. Johnson de la FAA, realmente le agradezco por estar aquí y ver lo importante que es Sea-Tac para nuestra región y nuestra economía.
Espero que lleve mi mensaje al administrador Blakey y al secretario Mineta.
Dígales que las inversiones que hacemos en estas instalaciones están dando sus frutos. La gente del Pacífico Noroeste está lista, dispuesta y capaz de prosperar, y que necesitamos la ayuda de la Administración para mantener nuestro liderazgo en la aviación.
Gracias a todos por venir hoy.
Espero que se unan a mí para cortar el listón para dedicar formalmente esta instalación de primer nivel.
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