En medio de un aumento especulación que EADS North America ganará el reabastecimiento aéreo de $35 mil millones de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. petrolero contrato, los senadores favorables a Boeing pidieron el miércoles obligar al Pentágono a rendir cuentas por subsidios En la competición.
Un panel de la Organización Mundial del Comercio gobernado
a principios de este año, las naciones europeas subvencionaron ilegalmente a Airbus
programas, incluido el A330, que es la base de EADS North
América propuesta KC-45 petrolero. Un panel independiente de la OMC fundar
en un fallo provisional confidencial que Boeing también recibió
subsidios, aunque supuestamente eran mucho menores que los que
Airbus consiguió.
“La simple verdad es que no tendremos un campo de juego parejo en este
competencia hasta que se tenga en cuenta el impacto de las subvenciones extranjeras ilegales
", dijo la senadora Patty Murray, demócrata de Washington, en un comunicado de prensa. "Los Estados Unidos
El gobierno y la Organización Mundial del Comercio han llegado a la
conclusión de que estas subvenciones dan a Airbus una ventaja competitiva y
que nos han costado puestos de trabajo estadounidenses. Especialmente en esta economía, el
El Pentágono no puede ignorar estos subsidios que dejan la industria aeroespacial estadounidense
trabajadores que luchan una batalla cuesta arriba ".
La senadora Maria Cantwell, demócrata de Washington, dijo: “No podemos tener un
avión subvencionado baja su oferta en una competencia por uno de los
contratos de defensa más grandes en la historia de Estados Unidos ".
Los demócratas de Washington pidieron que se incluyera un requisito para
considerar las subvenciones en el presupuesto de defensa que se están considerando. Sens. Sam
Brownback y Pat Roberts, R-Kan., Kit Bond, R-Mo. Y Debbie
Stabenow, D-Mich. también firmó la carta a las Fuerzas Armadas del Senado
Presidente Carl Levin.
Aquí está el texto de la carta:
Presidente Levin:
Escribimos para expresar nuestro firme apoyo al lenguaje para garantizar una
competencia por el contrato del petrolero KC-X Air Force en el año fiscal
Ley de Autorización de Defensa Nacional de 2011. Especialmente en este económico
clima, el Congreso debe actuar para proteger los trabajos aeroespaciales estadounidenses de
competencia desleal y restaurar la equidad para nuestros trabajadores aeroespaciales.
En particular, le instamos a que incluya la sección 848 de HR 5136, que
fue aprobada por la Cámara de Representantes el 28 de mayo de 2010. Este
requiere que el Departamento de Defensa tenga en cuenta la
impacto de los subsidios ilegales en la competencia de los petroleros KC-X. Sección 848
requiere que el Departamento de Defensa, al adjudicar ese contrato de petrolero,
considerar cualquier ventaja competitiva injusta que las empresas aeroespaciales puedan
poseer.
La Cámara de Representantes ya se ha mostrado fuerte
apoyo bipartidista para este idioma. Sección 848 aprobada en la Cámara
como una enmienda a la Ley de Autorización de Defensa Nacional por un voto de
410-8. Le recomendamos encarecidamente que conserve la sección 848 en cualquier versión final.
de la Ley de Autorización de Defensa Nacional del año fiscal 2011.
Gracias por su trabajo continuo en nombre de los hombres y mujeres de
las Fuerzas Armadas de Estados Unidos. Esperamos poder trabajar con usted en los días
Adelante para aprobar un proyecto de ley de autorización de defensa en este Congreso que asegure
igualdad de condiciones para el contrato del petrolero KC-X de la Fuerza Aérea.
- SeattlePI.com
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