mil millones de aviones cisterna contratados a un competidor europeo, los senadores de
El estado de Washington y Kansas presionaron al presidente Barack Obama el jueves
al lado del gigante aeroespacial estadounidense, que promete traer
miles de puestos de trabajo para los dos estados si gana la competencia.
"Nuestra
economía y nuestros trabajadores no pueden pagar este contrato y los trabajos que
creará para ir al extranjero ", dijo la Senadora Patty Murray, D-Wash., y agregó
que los empleados de Boeing "tienen hambre de este contrato".
Senador Pat
Roberts, republicano de Kansas, imploró "todos los que están por ahí tuiteando, cantando
y Facebook ”para ponerse en contacto con la Casa Blanca de inmediato y hacer hincapié en la
importancia de conseguir que la Fuerza Aérea adjudique el contrato a
Boeing con sede en Chicago.
“Es de interés nacional que
debería hacer esto ”, dijo Roberts. "La Fuerza Aérea debe prestar atención
a ese. … Nuestros trabajadores en Kansas y Wichita están listos ".
Si
Boeing gana el contrato, la compañía promete, creará 11.000
puestos de trabajo en el estado de Washington y 7.500 puestos de trabajo en Kansas. La empresa tiene grandes
instalaciones de fabricación en el estado de Washington, Kansas, Missouri y
otra planta programada para abrir este año en Carolina del Sur.
Si
Boeing pierde el contrato, los nuevos trabajos irán a Mobile, Alabama, donde
la empresa matriz de Airbus, European Aeronautic Defence and Space
Co., promete construir los aviones.
Los responsables empresariales y los legisladores de Alabama parecen estar cada vez más seguros de que EADS obtendrá el visto bueno.
"Si
esto podría suceder en dispositivos móviles, y podría ser lo mejor
desde que los franceses descubrieron el puerto aquí ”, el senador Richard Shelby, republicano de Alabama,
dijo a una audiencia de 300 líderes empresariales en Mobile a principios de esta semana.
Los políticos del estado de Washington y Kansas están envueltos en un bombardeo total para llamar la atención de Obama.
El
gobernadores de los dos estados, el demócrata Chris Gregoire de Washington y
El republicano Sam Brownback de Kansas, encabeza un grupo llamado EE. UU.
Coalición de petroleros. A principios de esta semana, le escribieron una carta a Obama,
diciendo que Boeing podría construir los petroleros “y demostrar el mejor valor para
el contribuyente estadounidense ".
El esfuerzo de cabildeo se produce cuando
La competencia de una década por los petroleros de reabastecimiento aéreo se dirige a un
final aparente. Los funcionarios dijeron que una decisión final podría llegar en una cuestión de
días o semanas.
“Ahora estamos en la recta final, finalmente, de la
competencia ”, dijo Murray. “Y este premio no podría llegar a más
momento crítico en nuestros esfuerzos por reconstruir nuestra economía, hacer crecer nuestra fuerza laboral
y crear puestos de trabajo en todas nuestras comunidades ”.
Ella tomó prestada una línea
del discurso sobre el estado de la Unión del presidente, en el que instó
Los estadounidenses se centren en "ganar el futuro".
"Para ganar el futuro,
vamos a necesitar ganar este contrato ”, dijo Murray. "Es un contrato
que construirá cosas aquí, creará puestos de trabajo aquí y recompensará la innovación
aquí mismo en casa ".
Roberts dijo que si la Casa Blanca estaba
serio acerca de la creación de más puestos de trabajo, "el presidente no debería buscar más
que la adquisición del petrolero Boeing ". Dijo que el contrato
tener un impacto económico anual de $388 millones en Kansas.
"Señoras
y señores, esto ha sido demasiado tiempo ”, dijo Roberts. "Ha sido un
Esfuerzo de 10 años, y estos son aviones de la era Eisenhower ”que el Air
La fuerza estaría reemplazando. “Es hora de adjudicar este contrato y poner
gente a trabajar ".
El tema de los petroleros ha generado mucho calor hasta ahora en el nuevo Congreso.
Ultimo
mes, Sen. Maria Cantwell, D-Wash., y Sen. Jerry Moran, R-Kan.,
se unieron para patrocinar un proyecto de ley que requeriría que el Pentágono considerara
cualquier ventaja injusta para cualquiera de las empresas obtenida a través de subsidios antes
adjudicación del contrato.
En una audiencia de los Servicios Armados del Senado
Comité a finales de enero, los senadores de ambos partidos criticaron enérgicamente
la Fuerza Aérea después de que los oficiales militares reconocieron que
reveló accidentalmente datos secretos a Boeing y EADS antes de la
las empresas habían presentado sus ofertas finales.
Oficiales militares
investigó la divulgación y decidió que el proceso de licitación podría
Continuar. Cantwell dijo que planeaba preguntarle al Departamento de Defensa
inspector general para investigar el incidente.
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