MERCER CORRIDOR: Murray y Cantwell anuncian una importante inversión en el programa federal TIGER para reducir la congestión e impulsar la economía

(Washington, DC) - Hoy, la senadora estadounidense Patty Murray (D-WA), presidenta del Comité de Asignaciones de Transporte del Senado, y la senadora estadounidense Maria Cantwell (D-WA) anunciaron que el proyecto del corredor Mercer en Seattle recibirá $14 millones inversión bajo el Programa de subvenciones TIGER (inversión en transporte que genera recuperación económica), que creó el senador Murray.

"Creé el programa TIGER exactamente por esta razón: para invertir en proyectos como el corredor Mercer que crean empleos, ayudan a los viajeros y establecen una base sólida para el crecimiento económico a largo plazo". dijo la senadora Patty Murray. “El corredor Mercer es fundamental para la economía local de Puget Sound, y estaba orgulloso de trabajar con la comunidad local para asegurarme de que el Departamento de Transporte entendiera la necesidad de esta inversión”.

"Este premio es una gran noticia para Seattle y sus empresas y empleos regionales". dijo la senadora Maria Cantwell. “El proyecto Mercer West ayudará a aliviar el tráfico y respaldará el crecimiento económico en Seattle y en Puget Sound. Al mejorar el acceso al Puerto de Seattle y al túnel perforado SR-99, este proyecto facilitará el movimiento de carga. Me enorgulleció unirme al senador Murray para apoyar este proyecto fundamental para los viajeros y viajeros de Puget Sound ”.

Esta es la segunda ronda de fondos TIGER que recibe el proyecto Mercer Corridor. La otra inversión TIGER del estado de Washington anunciada hoy es el proyecto de la autopista norte-sur en Spokane.

Murray escribió el programa TIGER para financiar proyectos de transporte como el Corredor Mercer que no solo crean empleos rápidamente e impulsan las economías locales, sino que también hacen una inversión significativa en la mejora de la infraestructura de transporte que es vital para el crecimiento laboral sostenido y la competitividad económica de una región. Las subvenciones fueron otorgadas de manera competitiva por el Departamento de Transporte de EE. UU.

El proyecto Mercer Corridor West (Mercer West) transforma un importante cuello de botella arterial de este a oeste en un sistema integrado de mejoras de carga, tránsito, peatones, bicicletas y automóviles que conectan cuatro de los centros de crecimiento de Puget Sound con el sistema de transporte regional. Es la segunda fase crítica del proyecto Mercer Corridor que crea una calle arterial continua de dos vías desde la Interestatal 5 (I-5) hasta Elliott Avenue West. Mercer West es una prioridad para la ciudad, el estado y la región, y cuenta con el apoyo de residentes, empresas y grupos comunitarios. Creará 1.000 puestos de trabajo directos, indirectos e inducidos a través de su construcción. (Desde Seattle DOT)