(Washington DC) - Hoy, la senadora Patty Murray (D-WA) se unió a sus colegas para aprobar una extensión de dos meses para apoyar la financiación continua del transporte terrestre. El proyecto de ley ahora va al presidente Obama para su aprobación.
“Me alegra que hayamos evitado un cierre de construcción completamente innecesario, pero seguiré trabajando por la solución a largo plazo que merecen los trabajadores y las comunidades en todo el estado de Washington”. Dijo el senador Murray. “Cada vez que nos acercamos a una de estas crisis artificiales, cientos de proyectos, y un sinnúmero de trabajos, penden de un hilo. Esto es inaceptable. Es hora de restaurar la certeza para que el estado de Washington pueda planificar, financiar y ejecutar proyectos significativos que mejoren la seguridad y la eficiencia, y hagan avanzar nuestra economía ”.
Según el Departamento de Transporte del Estado de Washington, no extender las autorizaciones del Departamento de Transporte de los EE. UU. Para financiar el programa de transporte federal habría significado una pérdida de un promedio de $55 millones a WSDOT por mes durante los próximos cuatro meses. Sin una extensión, WSDOT habría considerado retrasar la adjudicación de contratos, ralentizar los cronogramas de construcción y detener algunas actividades de diseño y construcción.
Entre los posibles impactos potenciales podrían haber retrasos en la ingeniería preliminar y la construcción de proyectos de mejora de la seguridad, proyectos de preservación, proyectos de mejora ambiental y proyectos de terminal de transbordadores y de preservación.
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