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El senador Murray presenta la Ley TIGER para impulsar la inversión y la infraestructura en el estado de WA

TIGER ha aportado $204 millones a 13 proyectos en todo el estado de Washington

 

El programa brinda flexibilidad para que las agencias estatales y locales trabajen con socios para lograr soluciones de transporte creativas

 

WASHINGTON DC.— La senadora estadounidense Patty Murray (D-WA) ha introducido la Ley bipartidista de “Subvenciones para infraestructura de transporte y reinversión económica” (TIGER), un proyecto de ley que autorizaría el exitoso programa de subvenciones discrecionales TIGER que ya ha aportado millones de dólares a la infraestructura del estado de Washington. proyectos. La legislación autorizaría al Secretario de Transporte a otorgar subvenciones y préstamos de la Ley de Innovación y Financiamiento de la Infraestructura del Transporte a los estados, gobiernos locales, puertos y agencias de tránsito para proyectos de transporte críticos en todo el país. Desde que el Senador Murray creó TIGER en 2009, el programa TIGER ha otorgado $4.1 mil millones a 342 proyectos multimodales innovadores con $204 millones destinados a 13 proyectos en el estado de Washington.

 

"El programa TIGER representa exactamente el tipo de inversión que nuestro país debería hacer: abordar las necesidades de transporte de nuestra nación desde hace mucho tiempo, mientras se crean empleos estadounidenses bien pagados y se trabaja para hacer crecer nuestra economía desde el medio hacia afuera, no desde arriba hacia abajo". dijo el Senador Murray, miembro senior del Subcomité de Asignaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano del Senado. “Me enorgulleció poner en marcha este programa durante las profundidades de la recesión, cuando nuestra nación más necesitaba empleos, pero según la demanda que continúa hasta el día de hoy, está claro que podemos y debemos hacer mucho más para ayudar a las comunidades a llevar a cabo proyectos que hagan que nuestros sistemas de transporte sean más seguros y eficientes. Este proyecto de ley bipartidista ayudará a mantener el impulso económico de nuestra nación en la dirección correcta y garantizará que las comunidades del estado de Washington puedan continuar beneficiándose de estas inversiones críticas ”. 

 

Otros copatrocinadores originales incluyen a Susan Collins (R-ME), Jack Reed (D-RI) y Dick Durbin (D-IL).

 

La Ley TIGER, que autoriza la financiación del programa de subvenciones TIGER que el Senador Murray creó en 2009 a través de la Ley de Recuperación y Reinversión Estadounidense, invierte en una variedad de modos de transporte, selecciona proyectos a través de un proceso transparente, competitivo y basado en el mérito, y requiere la Secretario de Transporte para proporcionar una descripción completa de cómo se evaluarán las solicitudes. El programa de subvenciones también garantiza que los proyectos en todo el país estén financiados e incluye varias disposiciones para equilibrar las necesidades de las zonas urbanas y rurales. Como miembro senior del Subcomité de Apropiaciones de Transporte, Vivienda y Desarrollo Urbano, el Senador Murray ha luchado todos los años para incluir un fuerte financiamiento para el programa TIGER en los proyectos de ley de asignaciones anuales.

 

Los proyectos anteriores en el estado de Washington que han recibido fondos en el marco del programa incluyen el Corredor Norte de Spokane en Spokane, el proyecto de Reurbanización del Corredor Mercer en Seattle, el Reemplazo del Puente de South Park en el Condado de King, el proyecto de Acceso de Carga de West Vancouver en el Puerto de Vancouver, mejoras a la I-5 para aliviar la congestión alrededor de la base conjunta Lewis-McChord y modernización de la terminal 46 en el puerto de Seattle.

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