(WASHINGTON, DC) La Senadora Patty Murray ha protegido exitosamente importantes fondos federales para muchas de las prioridades del estado de Washington en el compromiso final entre la Cámara y el Senado sobre el proyecto de ley de Asignaciones Omnibus.
El informe de la conferencia es el paso final en el proceso de asignaciones de un año. Se espera que la medida sea aprobada por la Cámara más tarde hoy y mañana por el Senado, antes de pasar al presidente para convertirse en ley.
Trabajando con sus homólogos republicanos en los Comités de Asignaciones del Senado y la Cámara, Murray retuvo los niveles de financiamiento para proyectos del estado de Washington que había asegurado previamente en el proyecto de ley de Asignaciones del año fiscal 2003 del Senado.
Dado que el proyecto de ley del año fiscal 2003 fue recortado drásticamente por la nueva mayoría de lo que habían aprobado los Apropiadores del Senado el año pasado, el éxito de Murray en cumplir con el estado es especialmente digno de mención.
“Frente a los recortes significativos, me complace haber mantenido esta financiación federal fundamental para las necesidades urgentes de transporte, atención médica y educación de nuestro estado”, dijo el Senador Murray. "Sé que este mayor apoyo federal marcará una diferencia real para las familias y comunidades de nuestra región".
ASIGNACIONES DE TRANSPORTE PARA PUGET SOUND:
Proyecto del corredor FAST ($10 millones)
El proyecto del corredor FAST es una serie de proyectos de paso a nivel y acceso al puerto en el corredor entre Tacoma y Everett destinados a mejorar la movilidad de pasajeros y carga en la región de Puget Sound. El senador Murray ha asegurado más de $120 millones para este proyecto hasta la fecha, incluidos $20 millones en el último año.
Tren de cercanías con sirena ($30 millones)
Estos fondos se pueden usar para pagar el derecho de paso, el equipo y la construcción para expandir los servicios de Sounder Commuter Rail entre Seattle, Everett, Tacoma y Lakewood. El senador Murray aseguró $20 millones para este proyecto el año pasado.
Operación Comercio Seguro $30 millones a nivel nacional (aprox. $10 millones para Seattle-Tacoma)
La "Operación Comercio Seguro" es un programa piloto que proporcionará fondos a los tres puertos de contenedores más grandes de Estados Unidos para abordar las vulnerabilidades de seguridad planteadas por más de 6 millones de contenedores intermodales que ingresan a los puertos de Estados Unidos cada año. Los tres puertos absorben la mitad de toda la carga de contenedores que ingresa a los EE. UU. Los puertos de Seattle y Tacoma comprenden el tercer puerto de contenedores más activo del país, después de Los Ángeles-Long Beach y Nueva York-Nueva Jersey.
Proyecto Multimodal Edmonds Crossing ($3.5 millones)
La financiación se destinará a la fase de diseño y adquisición de la propiedad del Proyecto Multimodal del cruce de Edmonds. Esta será una nueva instalación para conexiones de tránsito en Edmonds.
Demostración de seguridad aeroportuaria en SeaTac ($3 millones)
Esta financiación ayudará a desarrollar un proyecto piloto en SeaTac para crear una solución de seguridad que integre las capacidades del software móvil para monitorear e interpretar las operaciones de tráfico aéreo y las condiciones de vuelo irregulares. La empresa que encargará este proyecto es Topia, una empresa del estado de Washington.
SR99 / Alaskan Way Viaduct y Reemplazo del malecón de Seattle ($2 millones)
El proyecto comenzará el trabajo preliminar de ingeniería y diseño sobre cómo reemplazar el viaducto Alaskan Way y el malecón de Seattle.
Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma, Torre de control de tráfico aéreo ($550,000)
Ayuda con la construcción y el desarrollo de la torre de reemplazo
Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma, TRACON ($4,8 millones)
Ayudar en las mejoras del control del tráfico aéreo en SeaTac.
Campo Paine (Everett) ($925,000)
Realice varias mejoras en el sistema de control del tráfico aéreo.
Estudio del corredor ferroviario de Seattle Everett ($750,000)
Financiamiento para realizar un estudio de la capacidad y la utilización de las vías por parte de los servicios ferroviarios de carga, pasajeros e interurbanos en el corredor ferroviario Seattle-Everett y los desafíos ambientales que acompañarían la expansión de esa capacidad de las vías.
Proyectos de mejora de la seguridad ferroviaria del corredor ferroviario del noroeste del Pacífico (Cascadas de Amtrak) ($1 millón)
Este proyecto mejorará el tren de alta velocidad que une Eugene, Oregon, Portland, Seattle, Washington y Columbia Británica. Es parte de un programa incremental que prevé 13 viajes de ida y vuelta diarios entre Seattle y Portland, operando a velocidades de hasta 110 mph. Para lograr este objetivo, se necesitan una serie de mejoras en los pasos a nivel a lo largo del corredor. Además, estas mejoras del proyecto ayudarán a mejorar el tráfico de pasajeros y carga desde Seattle a Everett.
Reconstruir ISC Seattle Pier 36 - Fase I ($16 millones)
La Guardia Costera está en proceso de reparar y reconstruir el Centro de Apoyo Integrado de la Guardia Costera en el Muelle 36 en Seattle. Las instalaciones están desactualizadas y deben reconstruirse y deben realizarse reparaciones debido a los daños causados por el terremoto de Nisqually en febrero de 2001.
Autobús de tránsito rápido Aurora Ave. North ($1,5 millones)
Este dinero financiará un paquete integrado de proyectos de capital en el Corredor Norte de Aurora para mejorar la velocidad y confiabilidad del tránsito y un mejor acceso al tránsito. Los elementos incluyen reparación y construcción de aceras; mejoras de seguridad como iluminación y señales para peatones; y nuevas marquesinas para autobuses que incluyen tecnología que permite a los usuarios del transporte público rastrear el estado de su autobús.
Estacionamiento y paseo de tránsito comunitario ($3 millones)
El proyecto brinda apoyo para el desarrollo de capacidad adicional para parques y atracciones en los corredores I-5 e I-405 en el condado de Snohomish.
Centro de tránsito de Burien / Desarrollo orientado al tránsito ($2 millones)
La Ciudad de Burien, junto con King County Metro, está en proceso de remodelar el centro urbano del centro y planea construir un Desarrollo Orientado al Tránsito en este sitio que incorporará un nuevo Centro de Tránsito de autobuses fuera de la calle, viviendas de usos múltiples, y usos de oficina y minoristas. Los fondos para este proyecto permitirán el desarrollo de la instalación de estacionamiento estructurado, lo que, a su vez, facilitará el esfuerzo general de remodelación.
Iniciativa Pierce Transit Bus ($3 millones)
El financiamiento apoyará el reemplazo de 19 autobuses diesel de alto kilometraje con vehículos de gas natural comprimido.
Proyecto de Tránsito de Intracidad de la Ciudad de Kent ($1,5 millones)
El proyecto ayudará al Programa de reducción de viajes cotidianos de la ciudad de Kent, que proporciona un servicio de conexión entre la estación ferroviaria de cercanías Sounder de Kent y el Valle industrial de Kent.
Everett Development 41st Street Intercambio ($1 millón)
La financiación apoyará el rediseño y la renovación de la 41st Street / I-5 Interchange para aliviar la congestión del tráfico.
Construcción de senderos interurbanos ($400,000)
Este proyecto construirá un sendero "arterial" no motorizado de 3 millas a través de Shoreline que se conectará al sistema de senderos interurbanos en los condados de Seattle y Snohomish. El sendero servirá para transporte y usos recreativos y creará un parque lineal a lo largo de Shoreline.
Sistemas de transporte inteligente de la ciudad de Lynnwood (ITS) ($2 millones)
El proyecto instalará un ITS multicomponente para mejorar la infraestructura. Las mejoras incluirán señales de tránsito y renovaciones técnicas al centro de operaciones.
Programa de Proyectos, Washington ($5 millones)
Este dinero se destinará al estado de Washington para acelerar la integración e interoperabilidad de ITS en todo el sistema, jurisdicción y límites modales, en áreas metropolitanas y rurales, para mejorar la eficiencia del transporte, promover la seguridad, aumentar el flujo de tráfico, reducir las emisiones de contaminantes atmosféricos, mejorar la información del viajero y mejorar los modos alternativos. El dinero se destinará a varios proyectos en todo el estado.
Centros regionales de tránsito expreso (Isla Mercer, Federal Way, Kirkland, Lynnwood y Lakewood) ($4 millones) Este proyecto respaldará una mayor capacidad de estacionamiento y estacionamiento, nuevos centros de tránsito y rampas de acceso directo HOV para facilitar el acceso eficiente para autobuses y vehículos compartidos.
Sistema de volante vehicular ($1.375 millones)
Esta financiación ayudará al Proyecto del volante vehicular a cumplir con los requisitos de seguridad, satisfacer los requisitos de administración de energía de los vehículos pesados, cumplir con los requisitos federales de peso y tamaño estandarizados y brindar apoyo de ingeniería para el sistema de energía del volante durante las pruebas del vehículo según lo requieran las especificaciones de diseño.
Mejoras SR 164, tribu india Muckleshoot ($420.000)
Los fondos ayudarán a crear carriles para dar vuelta a la izquierda, desvíos de autobuses y balizas intermitentes para los peatones en la carretera que une Auburn y Enumclaw y sirve a la reserva Muckleshoot.
Proyecto de Impacto de Transporte y Protección Ambiental de la Vía Fluvial de Thea Foss ($500,000)
Los fondos apoyarán un estudio realizado por el Departamento de Recursos Naturales del Estado de Washington para realizar un estudio de los efectos en la salud pública, la seguridad, el medio ambiente y la economía de la descarga de aguas pluviales de dos carreteras interestatales y rutas de transporte conectadas en Thea Foss Waterway en Tacoma.
Mejoras en el corredor de la I-405: de Tukwila a Lynnwood ($2 millones)
El proyecto iniciará la ingeniería preliminar, la revisión ambiental detallada y el proceso de permisos para las mejoras y la expansión de la I-405.
Iniciativa de transporte WorkFirst ($4.75 millones)
El proyecto proporcionará transporte a los solicitantes de empleo de bajos ingresos y a los trabajadores de varias maneras, incluidas nuevas rutas de tránsito, horarios extendidos de servicios de tránsito (noches y fines de semana), uso compartido de camionetas, viajes compartidos, transporte de personas desde áreas periféricas hasta el tránsito. centros y transporte proporcionado por el empleador.
Modelo interactivo de diseño de seguridad vial (Batalla) ($1.5 millones)
Fondos para realizar investigaciones sobre la seguridad de vehículos pesados y evaluaciones de vulnerabilidad con respecto a la seguridad en todos los modos de transporte.
Ferries del estado de Washington ($5 millones)
Este es el financiamiento de derecho anual bajo TEA-21 para los transbordadores del estado de Washington. Washington es uno de los tres únicos estados que recibe este tipo de financiación.
Ferries del estado de Washington, Proyecto de ferry de pasajeros de Rich Passage ($800,000)
Este proyecto analizará el enfoque más factible para el transporte acuático de alta velocidad entre las ciudades de Bremerton y Seattle en el estado de Washington.
Proyecto de conexión inalámbrica de Washington State Ferries ($800,000)
Esta financiación desarrollará la conectividad inalámbrica en todo el sistema para la tripulación y los pasajeros de los transbordadores del estado de Washington. La empresa que haría el trabajo es Mobilisa, Inc., una empresa de Port Townsend, WA.
Prevención de derrames de petróleo, distrito 13 ($1.6 millones)
Este proyecto proporcionará fondos para el Capitán del Puerto en Puget Sound para mejorar la mitigación y prevención de derrames de petróleo.
Sensores marítimos electro-ópticos infrarrojos (EO/IR), portátiles y fijos (FLIR) ($4 millones)
Estos sensores se encuentran en cortadores, lanchas patrulleras, así como para oficinas de seguridad marítima y equipos de seguridad y protección marítima. Estos sensores ayudan en los objetivos de la misión de seguridad y protección marítima al permitir que el personal de la Guardia Costera lleve a cabo operaciones marítimas de manera segura y efectiva durante la noche en condiciones climáticas adversas.
ASIGNACIONES DE TRANSPORTE PARA EL CONDADO DE KITSAP:
Ciudad de Bremerton, túnel de salida del ferry ($6.2 millones)
La financiación se utilizaría para realizar la ingeniería y el diseño preliminares de una salida de túnel para los vehículos que descargan de los transbordadores en la terminal de Bremerton. Este proyecto ayudaría a evitar el tráfico excesivo en las calles de Bremerton cuando el tráfico de transbordadores está descargando.
Aeropuerto de Bremerton ($300,000)
Esta financiación ayudará a realizar mejoras en las pistas y las instalaciones. Murray ayudó a agregar la asignación en la conferencia.
Tránsito de Kitsap, terminal de aterrizaje de Sidney ($2 millones)
Este proyecto ayudará a construir nuevos muelles, rampas y flotadores, incluido el acceso ADA "Ramp Rider", paradas de autobús, refugios y un carril para autobuses.
Ferries del estado de Washington, Proyecto de ferry de pasajeros de Rich Passage ($800,000)
Este proyecto analizará el enfoque más factible para el transporte acuático de alta velocidad entre las ciudades de Bremerton y Seattle en el estado de Washington.
ASIGNACIONES DE TRANSPORTE PARA LA PENÍNSULA OLÍMPICA:
Sendero de descubrimiento olímpico ($1 millón)
Este proyecto apoyará la expansión del sendero panorámico para bicicletas y caminatas hacia arriba y hacia abajo de la Península Olímpica.
Revitalización del centro de la ciudad de Aberdeen, Washington ($100,000)
Esta financiación permitiría a la ciudad de Aberdeen diseñar las mejoras necesarias para la seguridad del tráfico y los peatones para complementar un proyecto de ampliación de la carretera programado para el verano de 2003.
Ciudad de Port Ángeles, Proyecto International Gateway ($1,5 millones)
Este proyecto ayudará a terminar las instalaciones de estacionamiento para el proyecto International Gateway del centro de Port Ángeles, que es un proyecto de desarrollo económico crítico.
BIA Ruta 13/Ruta 1, Tribu India Makah ($5.4 millones)
Estos fondos permitirán pavimentar la carretera de 4.3 millas desde el Centro Tribal hasta Cape Flattery, incluidos los carriles para bicicletas y peatones.
Reemplazo de la mitad este del puente SR 104/Hood Canal ($3 millones)
Esta financiación ayudará a reemplazar el deteriorado Puente del Canal de Hood y aumentará su resistencia a los daños relacionados con el clima.
Subvención para sistemas de autobuses pequeños - Grays Harbor Transportation($144,000)
Esta financiación ayudará a reemplazar tres autobuses de 25 pies en Grays Harbor.
I-90, operaciones de tránsito de dos vías ($750,000)
Esta asignación estaba en el proyecto de ley de la Cámara. Murray ayudó a proteger los fondos durante la conferencia.
Equipo de cobro de tarifas de transporte interurbano/Condado de Thurston ($250,000)
Esta asignación estaba en el proyecto de ley de la Cámara. Murray ayudó a proteger los fondos durante la conferencia.
Parque y paseo en Issaquah Highlands ($1,4 millones)
Esta asignación estaba en el proyecto de ley de la Cámara. Murray ayudó a proteger los fondos durante la conferencia.
Instalaciones de tránsito del condado de Jefferson ($1 millón)
Esta asignación estaba en el proyecto de ley de la Cámara. Murray ayudó a proteger los fondos durante la conferencia.
Instalación multimodal de King Street Station (Seattle) ($250,000)
Esta asignación estaba en el proyecto de ley de la Cámara. Murray ayudó a proteger los fondos durante la conferencia.
Parque y paseo en Lakewood (Tacoma) ($1.5 millones)
Esta asignación estaba en el proyecto de ley de la Cámara. Murray ayudó a proteger los fondos durante la conferencia.
Instalaciones de la Autoridad de Transporte del Condado de Mason ($300,000)
Esta asignación estaba en el proyecto de ley de la Cámara. Murray ayudó a proteger los fondos durante la conferencia.
Centro de tránsito de Mercer Island, Park & Ride ($500,000)
Esta asignación estaba en el proyecto de ley de la Cámara. Murray ayudó a proteger los fondos durante la conferencia.
OTRAS ASIGNACIONES PARA PUGET SOUND / PENÍNSULA:
El senador Murray también obtuvo fondos para una serie de inversiones comunitarias.
Iniciativa de telecomunicaciones de Forks, Forks ($90,000)
La ciudad utilizará los fondos para ayudar a completar una incubadora de pequeñas empresas en una antigua instalación de CenturyTel. Específicamente, los fondos se utilizarán para comprar equipos compartidos para uso de los inquilinos, realizar mejoras de los inquilinos en oficinas específicas y finalizar la visión de telecomunicaciones del área en un plan de implementación estratégica.
Departamento de Policía de Seattle - Cámaras de video digitales ($750,000)
Esta financiación apoyará los esfuerzos del Departamento de Policía de Seattle para equipar los coches de policía con cámaras de videovigilancia digitales. Las cámaras de video en los vehículos policiales sirven para reforzar el enjuiciamiento de infracciones penales e infracciones de tránsito, mejorar la seguridad de los oficiales y proporcionar un registro objetivo de la interacción entre la policía y los ciudadanos.
Sistema de aguas residuales de PUD del condado de Mason ($693,000)
Esta subvención permitirá que el Distrito de Servicios Públicos del Condado de Mason resuelva los problemas graves de contaminación del agua que han contaminado Finch Creek, cerró periódicamente el criadero de peces Hoodsport del estado y provocó la prohibición de nadar y cosechar mariscos en las playas cercanas de Hood Canal. Los fondos solicitados permitirán al PUD desmantelar 40 tanques sépticos defectuosos que drenan y contaminan Finch Creek y Hood Canal y reemplazarlos con un sistema de recolección de aguas residuales.
YWCA Opportunity Place, Seattle ($450,000)
La YWCA utilizará los fondos para ayudar a construir el Lugar de Oportunidad de la YWCA. Cuando se complete Opportunity Place, brindará servicios críticos a 3,000 mujeres crónicamente sin hogar y servicios de empleo a 1,300 adultos, ayudándolas a pasar de la asistencia social al trabajo. Opportunity Place incluirá 145 apartamentos tipo estudio y de una habitación para personas sin hogar y de muy bajos ingresos. La instalación empleará aproximadamente a 40 personas de muy bajos ingresos en la prestación de servicios a los clientes y 30 personas más en la actividad minorista como parte del proyecto.
Friends of Youth's Griffin Home, Renton ($225,000)
Friends of Youth utilizará los fondos para ayudar a renovar dos hogares envejecidos, modernizar las aulas de las escuelas en el lugar y agregar dos hogares de crianza temporal con personal profesional al sitio de Griffin Home. Griffin Home es uno de los pocos programas de tratamiento residencial que quedan en el estado para niños con problemas y sin hogar de entre 12 y 18 años.
Campaña Construyendo mejores futuros centros comunitarios, Kent ($495,000)
Los fondos ayudarán a la campaña Building Better Futures a cumplir su objetivo de construir dos nuevos centros comunitarios en Kent. Los centros brindarán Head Start, atención primaria de salud, recreación después de la escuela y apoyo con las tareas, capacitación laboral y servicios de colocación para inmigrantes o refugiados y otras familias de bajos ingresos. Los centros comunitarios servirán directamente a tres complejos de viviendas de bajos ingresos con más de 2,000 residentes cuyo ingreso promedio es el 18 por ciento del ingreso medio ajustado.
Northwest Center for Livable Communities, Universidad de Washington ($225,000)
El Centro utilizará los fondos para crear un nuevo recurso para las comunidades del estado de Washington a medida que manejan una variedad de desafíos, incluido el desarrollo económico y comunitario, la creación de viviendas asequibles, la prevención de la expansión y la mejora del uso de la tecnología.
Museo, Biblioteca y Centro de Investigación de Squaxin Island, Shelton ($180,000)
La Tribu utilizará los fondos para comprar vitrinas e instalar una sección de aprendizaje interactivo en su museo recién terminado. El nuevo museo será un recurso económico y cultural excepcional para la Tribu.
Elks Club de los condados de Pierce y Thurston, Iniciativa de juguetes para jóvenes discapacitados ($90,000)
El Elks Club trabajará con cuatro grupos: familias de ingresos bajos y moderados, terapeutas ocupacionales pediátricos, minoristas de juguetes y fabricantes de juguetes, para producir juguetes que ayudarán a los niños discapacitados a aprender y desarrollar habilidades e imaginación. Si tiene éxito, este programa piloto de un año se extenderá a un área geográfica más grande.
Condado de Kitsap / Hood Canal ($200,000)
Estos fondos permitirán al condado de Kitsap comprar 20 acres de costa a lo largo de Hood Canal. Laughlin Cove es ideal para un parque frente al mar y un futuro campamento. El sitio boscoso incluye 1,200 pies de playa y tiene impresionantes vistas de los Juegos Olímpicos. Esta asignación complementa el $500,000 incluido en el proyecto de ley CJS final del año pasado para el condado de Kitsap.
Proyecto de restauración del ecosistema de la presa Howard Hansen y suministro de agua adicional ($6.8 millones)
Este es un proyecto del Cuerpo de Ingenieros en coordinación con los Servicios Públicos de Tacoma y otros intereses regionales de agua que restaura el hábitat, crea un nuevo suministro de agua y cumple con los objetivos de protección de la ESA.
Presa de Mud Mountain/Lago Tapps ($2.5 millones)
El proyecto financia al Cuerpo de Ingenieros como parte del esfuerzo por retener el lago Tapps.
Proyecto de navegación y embarcadero de Grays Harbor ($11.5 millones)
Este financiamiento ayudará a mantener el Puerto y los trabajos y estudios relacionados con los muelles Norte y Sur.
Rehabilitación del rompeolas en Neah Bay ($1.2 millones)
El rompeolas sirve como protección de un puerto deportivo y una estación de Guardacostas.
Intercambio de tierras I-90/Plum Creek ($4 millones)
Esto ayudará al Servicio Forestal a adquirir tierras que quedaron fuera del intercambio de tierras original. Esto ayudará a abordar el patrón de propiedad de tablero de ajedrez que crea agujeros ecológicos y problemas de gestión.
Adquisición del Servicio Forestal ($1,5 millones)
Los fondos ayudarán al Servicio Forestal a adquirir tierras a lo largo de ríos salvajes y pintorescos, incluido el río Skagit.
Servidumbres de conservación del río Skykomish ($920,000)
Estos fondos ayudarán a adquirir servidumbres de conservación en tierras madereras junto a arroyos, lo que evitará el desarrollo que amenaza este importante hábitat ribereño y de tierras altas.
Construcción y restauración en el Parque Nacional del Monte Rainier ($4.4 millones)
Estos fondos ayudarán al Parque a construir viviendas para empleados de temporada y reparar la Casa Guía.
Protección y mejora de la industria del vino de Washington ($850,000)
El proyecto de ley de asignaciones generales incluye un aumento de $850,000 para la investigación de la viticultura en el noroeste del Pacífico. El aumento incluye $150,000 para desarrollar un "bloque madre" limpio para la industria del vino de Washington. A medida que la industria crece, necesita un “bloque madre” de material vegetal libre de enfermedades y virus. La industria ha crecido tan rápidamente que existe una creciente preocupación de que los agricultores estén plantando vid que puede contener virus que podrían devastar la industria. Uno de los puntos fuertes de nuestra industria es que nuestro portainjerto está limpio. Los dólares de investigación obtenidos ayudarán a construir un portainjerto nuevo y limpio para distribuirlo a los productores nuevos y existentes. Esta investigación se llevará a cabo en Prosser. El proyecto de ley también incluye $400,000 para el Northwest Center for Small Fruits Research para la investigación en viticultura. $200,000 se destinará directamente a la investigación en el centro. Los otros $200,000 se otorgarán de manera competitiva por la investigación colaborativa entre WSU, la Universidad Estatal de Oregón y la Universidad de Idaho.
Hospital de Niños y Centro Médico Regional (Seattle) ($500,000)
Este financiamiento apoyará la tercera y última fase de la Implementación de la Red Regional de Telemedicina de Children's Health Access que conecta áreas remotas de Washington con servicios pediátricos especializados.
Primer libro ($500,000)
Distribuir libros a niños de bajos ingresos que viven en áreas rurales apoyando el establecimiento de juntas asesoras locales de First Book en comunidades rurales de Washington.
La sociedad del ruiseñor ($325,000)
Los fondos apoyarán un programa piloto para cuidar y estabilizar a niños y adolescentes gravemente perturbados en el sistema de crianza temporal de Washington. El modelo reducirá las colocaciones múltiples innecesarias, mantendrá la conexión y la relación de los hermanos, brindará cuidado de relevo regular para los padres de crianza y aumentará la relevancia cultural para los niños y adolescentes de color.
El Colegio Estatal Evergreen ($150,000)
Esta financiación apoyará el desarrollo de una nueva Maestría en Administración Pública en Gobernanza Tribal. En el curso de la implementación de la autodeterminación, los gobiernos tribales enfrentan necesidades cada vez mayores de profesionales calificados para satisfacer las demandas de trabajar con relaciones intergubernamentales complejas combinadas con la necesidad de crear estrategias para comunidades sostenibles. Este programa de posgrado de dos años se basa en la creación de un nuevo plan de estudios. Se está implementando después de varios años de consultas con las tribus.
Oficina de Washington del Superintendente de Instrucción Pública ($500,000)
Estos fondos ayudarán a desarrollar e implementar una base de datos en todo el estado para adquirir, analizar y compartir datos de los estudiantes a fin de cumplir con los requisitos de la Ley Que Ningún Niño se Quede Atrás y otros esfuerzos de reforma educativa.
Girl Scouts - Consejo de Pacific Peaks, Tumwater ($100,000)
Estos fondos equiparán y amoblarán el Centro Girl Scout que atiende a más de 10,000 niñas y 3,000 adultos.
Programa de metanfetamina del estado de Washington ($3 millones)
Estos fondos permitirán que las ciudades y los condados continúen trabajando para combatir la proliferación de laboratorios de "metanfetamina" en todo el estado. El estado de Washington tiene actualmente el segundo mayor número de laboratorios de metanfetamina del país. Este programa se basa en un sistema integrado que involucra a los gobiernos estatales y locales, organizaciones sin fines de lucro y entidades comerciales para combatir este problema.
Fondo de recuperación del salmón de la costa del Pacífico $28 millones ($90 millones en total)
Estos fondos se utilizan para la restauración del hábitat y otros programas para restaurar los salmones en peligro y listados en WA, OR, CA y AK. Los $90 millones incluyen, $28 millones para WA, $9 millones para tribus costeras y $3 millones para que las tribus del río Columbia participen en estos esfuerzos.
Tratado del salmón del Pacífico ($40 millones)
Estos fondos son el pago final necesario para que el gobierno federal cumpla con sus responsabilidades internacionales en virtud del Tratado del Salmón del Pacífico. El $40 millones proporciona $25 millones para capitalizar el Fondo de Mejora y Restauración del Límite Norte y $15 millones para capitalizar el Fondo del Límite Sur. Este es el último año en el que se necesitarán créditos para aplicar plenamente el Tratado.
Fondos para desastres de recompra de peces de fondo ($10 millones)
El Omnibus incluye el lenguaje de autorización necesario para permitir que un programa de recompra de $50 millones de peces de fondo de la costa oeste proceda rápidamente. Actualmente hay demasiados barcos que pescan poblaciones de peces de fondo gravemente deprimidas, y este programa permitirá a los pescadores que quieran abandonar la pesquería recibir una compensación por sus permisos y embarcaciones. El proyecto de ley también incluye $10 millones en asistencia federal de emergencia para reducir la carga del préstamo sobre aquellos pescadores que eligen permanecer en la pesquería.
Edificio de Ciencias de la Vida de la Universidad de Washington ($3.5 millones)
Esta financiación ayudará con la construcción de un nuevo edificio de Ciencias de la Vida en el campus de la UW. El Senador Murray y el Congresista Dicks trabajaron muy de cerca en esta iniciativa. La nueva instalación albergará importantes investigaciones en bioingeniería y nanotecnología, bioingeniería computacional, biomateriales de ingeniería e imágenes médicas y terapia guiada por imágenes. La Universidad de Washington recaudará $53 millones en fondos no federales para este centro de investigación.
Spanish 
English