(Washington, DC) Hoy, el secretario de la Fuerza Aérea, James Roche, informó al Congreso que la Fuerza Aérea tiene la intención de arrendar 100 aviones Boeing 767 para comenzar a recapitalizar la flota de aviones cisterna de reabastecimiento de combustible. Se requiere que la Fuerza Aérea proporcione un informe y un aviso de al menos 30 días calendario antes de comenzar el arrendamiento del petrolero 767.
El senador Murray elogió el informe del petrolero de la Fuerza Aérea proporcionado al Comité de Asignaciones y Servicios Armados del Senado. El informe detalla una mayor dependencia de los petroleros, el aumento de los costos para mantener nuestra actual flota de petroleros que envejece y el sólido argumento fiscal para proceder con el arrendamiento del Boeing 767.
“Este informe valida completamente nuestros argumentos a favor del arrendamiento del petrolero. El mensaje de la Fuerza Aérea al Capitolio es que nuestros hombres y mujeres en uniforme necesitan nuevos camiones cisterna lo antes posible ”, dijo el Senador Murray. Ahora estamos en la recta final, y solo las voces fuertes de algunos críticos se interponen entre la Fuerza Aérea y los nuevos aviones cisterna Boeing 767 que tanto se necesitan ".
Se anticipa que las audiencias del Congreso se llevarán a cabo tanto en la Cámara como en el Senado antes del receso de agosto.
“Espero algunos intentos tardíos de sabotear el arrendamiento del petrolero Boeing 767. Un pequeño número de críticos han fallado una y otra vez en acabar con el contrato de arrendamiento del petrolero. Sus esfuerzos fracasarán nuevamente ”, dijo el Senador Murray. “El contrato de arrendamiento del 767 es importante para la Fuerza Aérea, el estado de Washington y la nación. Va a suceder ".
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